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Consiglio ammortizzatori

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101 Re: Consiglio ammortizzatori il Ven 23 Ago 2013 - 16:03

MassiMini89


Detailer Novello
no chiaro! macchè offendersi ognuno ha i suoi gusti e vanno rispettati!
ma poi è reciproco anche io le 500 non riesco proprio a vederle!!ma qui si parla di assetto! Very Happy 
Il B14 è un qualcosa di unico! sbav sbav
Ps quindi anche il B6 è lungo come l'originale?allora ha una diversa taratura rispetto all'oem

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102 Re: Consiglio ammortizzatori il Ven 23 Ago 2013 - 16:19

MircoT


Apprendista Detailer
il B6, a parte la lunghezza dello stelo, è totalmente diverso dall'oem.
monotubo a gas, a stelo rovesciato, taratura specifica per assetto non esasperato ma comunque più "sportivo" dell'oem.

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103 Re: Consiglio ammortizzatori il Ven 23 Ago 2013 - 18:35

tunerz


Laureato in Detailing
Esattamente come dice Mirko..ma io su quella dei miei l'ho montato con molle originali e va benissimo

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104 Re: Consiglio ammortizzatori il Ven 23 Ago 2013 - 19:19

MircoT


Apprendista Detailer
infatti il B6 va accoppiato alle molle originali o al massimo più corte di 20mm.
per abbassamenti maggiori è meglio il B8 che ha stelo accorciato e quindi lavora meglio con molle più corte.

metterei il kit B12 (B8 + eibach sportline) domani, ma non ho ancora trovato il meccanico che lavori come dico io.. che stress..

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105 Re: Consiglio ammortizzatori il Ven 23 Ago 2013 - 19:37

tunerz


Laureato in Detailing
Capelli ammortizzatori a Milano,se non ti secca spostarti..io sto vagliando l'assetto per la mia astra sw..vorrei abbassarla un po' ma non so se andare su un ghiera,o su amo accorciati ma fissi..il problema è eh con i 16 per le termiche gratto sui dossi col muso

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106 Re: Consiglio ammortizzatori il Ven 23 Ago 2013 - 19:45

MircoT


Apprendista Detailer
grazie del consiglio.
anche se andare da Venezia fino a Milano per un'ora circa di lavoro è forse un pochino troppo.. Smile

dato che la corconferenza nominale (e quindi il diametro fuori tutto) deve essere equivalente secondo le tabelle CUNA, l'altezza da terra non viene influenzata dal diametro dei cerchi. quindi le gomme da neve non devono c'entrare nulla sul "grattamento". se gratti forse sei a pelo con le estive nuove oppure le invernali sono molto consumate... boh..
il ghiera è più versatile, ma l'abbassamentio minimo è abbastanza rilevante. se già tocchi adesso, con il ghiera penso andrà peggio..
tieni conto che i bilstein B6/B8 alzano un poco l'auto per via del gas in pressione, di solito 1 cm circa.. quindi se metti molle -30 in realtà otterrai un -20.

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107 Re: Consiglio ammortizzatori il Ven 23 Ago 2013 - 20:07

Berserk


Diplomato in Detailing
Mirco prova a sentire Veneri o Piave Ammortizzatori, in questo ordine

Se poi cambiassi idea come suggerito da Tunerz vieni da capelli e passa la paura Wink

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108 Re: Consiglio ammortizzatori il Sab 24 Ago 2013 - 1:19

tunerz


Laureato in Detailing
Cavolo Mirco,te ne intendi proprio!!..comunque non si per quale motivo ma toccò di più coi 16 che coi 19..le gomme sono tutte e 8 (16e19) nuovissime..l'auto ha 7 mesi,quindi calcola che ho fatto circa 3 mesi con le termiche..il kilometraggio è simile..boh..dovrò vedere bene..è soprattutto dietro ad essere altissima..devo studiarmi bene le misure..mettere le mille ribassate con gli ammo originali non mi è mai piaciuto

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109 Re: Consiglio ammortizzatori il Sab 24 Ago 2013 - 12:34

MircoT


Apprendista Detailer
probabilmente sei molto a pelo con le 19 e basta il leggero spanciamento delle 16 per farti grattare.
la spalla delle 19 deve per forza di cose essere parecchio rigida, quindi spancia poco o nulla.
le 16 invece, specialmente quelle da neve, hanno spalla più morbida che fa abbassare l'auto di quel centimetro che evidentemente è sufficiente a farti toccare. dinamicamente la cosa si aggrava.

misura adesso l'auto con i 19, da bordo parafango a terra, con auto in piano e pressione gomme a posto.
quando metterai le termiche rifai la misura. così vedi la differenza.

tocchi sui dossi dissuasori?
nelle strade attorno a casa ne ho 10 da una parte, 15 da un'altra e 4 in un'altra stradina.
e sono alti, molto alti. spigolosi con rampe corte.
sia sempre stramaledetto l'inventore di quei cosi infernali.. lol!

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110 Re: Consiglio ammortizzatori il Sab 24 Ago 2013 - 12:44

tunerz


Laureato in Detailing
Grazie mille delle dritte!!..appena ho modo faccio tutto..comunque si..gratto sui dossi dissuasori in cemento..ne ho solo 2 per arrivare a casa,ma anche quelli sono altissimi!!..per contro,con la 500 non grattavo,nonostante il ghiera tarato bassissimo..ma li penso sai per il fatto che ha il muso cortissimo

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111 Re: Consiglio ammortizzatori il Sab 24 Ago 2013 - 12:50

MircoT


Apprendista Detailer
spesso sono fuori norma.
misurali. se non rispettano la normativa li devono togliere.
qui trovi le misure da normativa: http://www.diritto24.ilsole24ore.com/guidaAlDiritto/codici/codiceStradale/indice/articolo.647.9.1.1.5.7.html

così vedi anche la misura minima da terra a cui tenere l'auto dopo l'assetto per non rischiare di lasciare tutto il sottoscocca al primo dissuasore.. lol! 

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112 Re: Consiglio ammortizzatori il Gio 19 Set 2013 - 17:18

PELO


Laureato in Detailing
ammortizzatori sostituiti........OH CHE GODURIA bounce bounce 

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113 Re: Consiglio ammortizzatori il Gio 19 Set 2013 - 17:21

xAngelox


Diplomato in Detailing
e e cambia la cosa!! io ne ho già uno un po' scarico non mi piace proprio!! posteriore lato guida.. resta sempre più bassa l'auto scratch 

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114 Re: Consiglio ammortizzatori il Gio 19 Set 2013 - 17:28

PELO


Laureato in Detailing
sarà rotto il tampone o la molla?

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115 Re: Consiglio ammortizzatori il Gio 19 Set 2013 - 18:06

xAngelox


Diplomato in Detailing
Boo non ne ho idea la molla sembra ok poi come scendo dall'auto fa un leggero cigolio ho già percorso 75mila km sono molle e ammortizzatori originali

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116 Re: Consiglio ammortizzatori il Gio 19 Set 2013 - 18:37

PELO


Laureato in Detailing
sarà un cuscinetto di quelli gomma/metallo?

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117 Re: Consiglio ammortizzatori il Gio 19 Set 2013 - 19:09

xAngelox


Diplomato in Detailing
probabile!! quando mi faccio l'inversione delle gomme provo a darle un'occhiata!! a essere sincero spero si fondano del tutto per metterle un assetto decente lol! 

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118 Re: Consiglio ammortizzatori il Gio 19 Set 2013 - 20:20

Berserk


Diplomato in Detailing
La molla è praticamente eterna rispetto alla vita dell'auto..sarà altro sicuro...io non ho mai resistito ad aspettare che si sfondassero Twisted Evil 

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119 Re: Consiglio ammortizzatori il Ven 20 Set 2013 - 14:55

xAngelox


Diplomato in Detailing
potrebbe essere la molla stesso visto che quasi sempre il lato passeggero è più sollecitato rispetto all'altro lato... poi ho notato che quando arrivo quasi a secco di carburante l'auto si alza un po'!! io ho quasi sempre il pieno e penso sia dovuto un po' a quello non mi sembra studiata bene.. questa differenza l'ho notata anche in un golf gti rimaneva di un centimetro più basso rispetto all'altro lato passeggero!! boo sarà una mia fissa però c'è differenza sto pensando di provare ad invertire le molle per vedere se cambia qualcosa Laughing 

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120 Re: Consiglio ammortizzatori il Ven 20 Set 2013 - 16:25

Berserk


Diplomato in Detailing
Bo non credo nella molla...più facile sia altro...è difficile che si sia "snervata"...

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121 Re: Consiglio ammortizzatori il Ven 20 Set 2013 - 18:18

PELO


Laureato in Detailing
a meno che non sia stata fatta una "ginnastica particolare" nell'auto lol! lol! lol! 

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122 Re: Consiglio ammortizzatori il Ven 20 Set 2013 - 18:24

Berserk


Diplomato in Detailing
Neanche a quella di Rocco succederebbe lol! 

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123 Re: Consiglio ammortizzatori il Sab 21 Set 2013 - 12:47

xAngelox


Diplomato in Detailing
PELO ha scritto:a meno che non sia stata fatta una "ginnastica particolare" nell'auto lol! lol! lol! 
Embarassed ......... non credo lol! Razz 

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