Ragazzi della CDA il D.T.T. si è trovato a lavorare intorno ad una Porsche 930 turbo del 1986, mai curata internamente che esternamente, ecco l'auto appena arrivata nella factory:


Cerchi turbo look scomponibili in attesa dei Fuchs orifginali:

La prima operazione è stata togliere i cerchi in lega e pulirli con lo SplendorLega della MAFRA puro e pennello visto il forte ed ostinato sporco in maniera da vedere se la lega veniva intaccata durante l'azione di cleaning:




Archi, sospensioni e pinze freno con lo stesso prodotto

I pneumatici sgrassati con spazzola Mothers e APC 1:4
Iniziamo con il foaming fatto con il solito cleaner MAFRA 1:5






Particolari con pennello e APC 1:4





Risciacquo:


Aciugatura con l'apposito panno magnetic..........(scossa incorporata)




Clay bar aggressiva lubrificata con acqua e shampoo:



Iniziamo la correzione con GODZILLA Rupes LH21 e 105 con lana Riwax:



tetto 50/50

dopo una sola passat di 105 e lana


Prima:

Dopo

Ora tampone giallo 3M e 205 per la rifinitura:




Ora dopo aver rifinito l'auto ho effettuato una ulteriore pulizia con il CAR Lack 68 dato a mano per far sì che aumenti un pò di gloss:

Per la cera è stata scelta la DODO Supernatural:

Gli interni sono stati puliti curati e trattati con il kit CHARME della Mafra:

complimenti come sempre un ottimo lavoro...............

Per le parti in gomma e plastiche esterne fortmente seccate è stato usato il FASPOILEr della MAFRA, ricchissimo di resine, facile da stendere, senza colature e se lo ripassi non si vede il secondo passaggio, ecco il risultato finale:

Grande...
Ottimo lavoro..
Credo che il proprietario in quel modo l'avrà vista solo quando l'ha presa nuova dentro al conce..
Ne hai tolta "rogna"..è tornata a ruggire..
PS:Ti invidio oltre la bravura anche lo spazio per fare i lavori..

Ottimo lavoro, sono senza parole

Bel mostro la 930 Turbo! Peccato solo per i cerchi!
Complimenti comunque per il lavoro! Preciso efficace e pulito come sempre!

ottimo...lavoro...solo 2 cose..ma ti senti sicuro a lavrare all'aperto????? ovviamente dico durante la lucidatura....non nastri le parti in plastica?? cmq complimenti!!!!

Mi fai incaz... Come caspita fai nelle tue "imprese"!? Con quei risultati! Un grande!
Solo una curiosità, hai tenuto conto del fatto che eri in esterno a lucidare scegliendo un posto riparato dal vento o hai fatto... di necessità virtù, senza dar peso alla cosa?

Complimenti...con una sola passata ottimi risultati!!
Ma mi chiedo anche io...hai coperto le parti in plastica?!
Ma all'aperto non rischi che si depositi polvere o detriti che intaccano il lavoro?!

Complimenti ancora...

Allora maschero solo quando non riesco a lavorare comodo e gli spazi non mi permettono di essere sicuro nella correzione, sto molto attento a questo. Il fatto che lo faccio spesso all'aperto è perchè riesco a vedere i difetti prima e meglio, la polvere non si deposita in quantità enormi, anche perchè pulisco prima di iniziare a correggere. Prende comunque delle precauzioni, tipo quando c'è vento forte e poi se vedete bene qualcosa al chiuso l'ho fatto........per forza fuori diluviava! Grazie a tutti!

Complimenti stupendo lavoro come sempre!!

ottimo lavoro e bella presentazione!

azz.. son rimasto sbalordito dai sedili in pelle io.... si vedeva persino una differenza di colore tra passeggero e guidatore!!
mai visto una cosa del genere.

1986...2010 senza vedere mai un prodotto per la pulizia............