Ciao!
Macchina ritirata dalla Concessionaria venerdì scorso. Pioveva e ha piovuto bene per utta la notte. Ok porto la mia amica a pranzo per farci un giro (intendo la macchina)
Sabato verso mezzogiorno vado al self con tutto (anche troppo) il necessario per un buon lavaggio esterno per cominciare.
Ho il self tutto per me, il gestore va a pranzo. Scelgo la pista che mi piace e parto.
Prelavaggio con 2g/Kwazar (1:10) e lo lascio lavorare per circa 5min. Sciacquo abbondante-
Sempre no-touch un bella spruzzata di 4g senza lesinare (è nella lancia del self), lo lascio un poco e ri-risciacquo.
Preparo a parte due secchi con Dodo BTBM (prossima volta userò Semper) visto che devo finire il flacone e con guanto Carpro Wash Mitt parto da metà tetto; un paio di passate lunghe, pulisco il guanto nel secchio pulito e faccio l'altra metà....proseguo per tutta la macchina pannello per pannello pulendo il guanto ogni volta.
Con un altro guanto pulito faccio le parti basse. Ri-Ri-Riscacquo comodo.
Altra spruzzatina comoda con 4g e ri-ri-ri-riscacquo per bene.
2 spruzzini di Fast Cleaner e clay su tutta la macchina....con calma....
Spruzzata comoda di 4g, e ri-ri-ri-ri-ricacquo.
Altro lavaggio con guanto e shampoo (passi di cui sopra) .....ennesima sciacquata.
La porto fuori e mi metto comodo per asciugarla bene: Mago Evo è una belva e fa il lavoro per me.
Cicchetta.
Vado con Ti-22 e Yellow Fellow, con calma, mai usato devo vedere con mano il funzionamento.
Nel stenderlo però mi rimangono aloni qua e la ma li correggo immediatamente.
Schiena a pezzi vado a casa....3h e mezza.
Cicchetta.
Sono costretto a lasciare la macchina in strada ma mi scelgo un parcheggio abbastanza tranquillo.
Oggi, domenica, ritorno al self (tipo seconda casa) e la riprendo.
Leggera passata con 4g e riscaquo per togliere la polvere. Mago e asciugo.
Cicchetta
Desiderable: calma poco per volta la stendo a zone ben limitate. Siamo in due perchè 4 occhi vedono meglio di 2. Notiamo che non si asciuga un modo uniforme ma nel saggiarla com Madness Crazy d/f mi sa che dovremmo attendere tempi diversi.
Infatti in certe zone la cera non viene via facilmente rispetto ad altre e lascia qualche residuo. Ok, andiamo avanti e ci alterniamo i panni con la cera.
Fatta tutta la giro e la rigiro con luce naturale e favore per vedere dove ne rimane a togliere e dove dare ancora una passata con il panno. (ne avevo un paio per ricambiarli)
Grosso modo 3 ore.
Noto delle imperfezioni, se così posso chiamarle, dei riflessi sulla vernice non perfettamente omogenei tra di loro.
Ripiglio tutte le mie cose......birretta/cicchetta meritate...
Nei prossimi giorni mi diverto con gli interni, aspiro bene, Idrostop sulla moquette e le plastiche interne infine i vetri dentro e Aquavelox fuori. Finirò anche le plastiche esterne.
Conclusioni:
- il car detailing, certo, è divertente e interessante si ma bisogna lavorarci sodo per ottenere dei risultati.
- ci vuole esperienza per lavorare i prodotti perchè non è così scontato come sembra. Questo serve per accumulare conoscenza e dimestichezza con le nelle varie fasi che alla fine è quella che conta....ed ho lavorato su auto nuova di pacca....
Metterò anche delle foto nei prossimi giorni per dare meglio l'idea ma da queste mie righe avrete sicuramente capito.....continuo ad imparare....
Ciao!
P.S.cambierò anche avatar