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Sta per iniziare...il mio primo lavoro di detailing...Iniziato, foto !

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tidus


Apprendista Detailer
Nero profondo perla? ? Ho appena finito 40 ore di solo lavoro di taglio su una A6 berlina..trasparente duro da lucidare ma estremamente deiucato...

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Admin


Admin
Ottimo Wink Non ti preoccupare per i tempi di lavorazione del BH: è tutto regolare ed è il segno che le quantità sono giuste Wink


_________________
"Frequent car care is easy car care" Barry Meguiar
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xAngelox


Diplomato in Detailing
niente male!! Laughing

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alesoft


Diplomato in Detailing
Bel lavoro Wink

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franc_ct


Detailer Novello
Grande! Però vogliamo foto al sole! Laughing

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Wild77


Apprendista Detailer
Allora, ho appena finito tutto...
Wow, che lavoro lungo...Dopo il BH ho passato l'Ex Sealant, poi il C1.5v2 sui fascioni grigi (effetto stupendo, nessuna patina lucida ma setosi al tocco), Perl su tutte le guarnizioni e sulle parti plastiche del motore, vetri con il D120, lavate tutte la parti di battuta delle portiere che ieri avevo scordato, C5 sui cerchioni e perl puro sulle gomme. E per finire già che c'ero ho passato il C1.5 anche sui fanali posteriori.

Vi posto la prima foto al solo, le altre le sto scaricando...




Il colore è un Brown Teak metallizzato, per fortuna mia non era da correggere. Qualche minimo segnino in giro c'è, ma proprio poche cose e allora ho soprasseduto. E' stato il mio primo lavoro e non mi fidavo a fare step più aggressivi.

Però sono stracontento, è venuta benissimo cheers

Un ringraziamento ad Antonio ed a tutti i voi per le mille dritte ed i mille consigli. Ora la belva è giù in garage a riposare, fino a domani mattina resta al calduccio.

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franc_ct


Detailer Novello
Bellissima la tua Audina!! Anzi Audona!! Very Happy
Adesso lo è ancor di più!! Complimenti! Wink

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ciccante88


Detailer Superesperto
woow un lavoretto con i fiocchi! Wink

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Berserk


Diplomato in Detailing
Complimenti, un gran risultato !!!

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Wild77


Apprendista Detailer
Grazie ragazzi , è filato tutto liscio e mi pare sia venuta bene.

Allora, aggiungo qualche foto...

Perl 1:3 su motore e parti plastiche esterne:




Il Perl mi ha dato qualche grattacapo, nel senso che lo spruzzavo sull'applicatore e poi passavo. A volte rimanevano come degli aloni, che per fortuna ripassando alcune volte sulle parti sono scomparsi.

Poi le gomme...perl puro e C5 sui cerchi.
I cerchi mi hanno lasciato perplesso. Nel senso che a vederli sembravano pulitissimi, ma da vicino alcune macchioline erano rimaste. Ripassati pian piano con una m.fibra e del SuperClean. Poi subito il C5. Che spero di aver steso bene, nel senso che non si vede quando lo passi e non riuscivo bene a capire se lo avevo steso bene o meno. Subito dopo il C5 microfibra per uniformarlo...sperando di non averlo tolto Very Happy




C1.5 sui fascioni grigi. Passato col suede e poi ci sono ripassato con la mf. Due applicazioni a distanza di sei ore, ora penso che i fascioni per un pò siano protetti.



A dispetto dei timori che avevo la sua stesura è semplicissima, e se rimane qualche alone basta passare la microfibra e scompare subito. Davvero ottimo.

Qualche riflessino....


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raviola


Miglior Detailing 2013
Miglior Detailing 2013
bel lavoro Wink

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Riclollo27


Apprendista Detailer
complimenti per il lavoro, dovrei fare lo stesso tra poco Very Happy hai utilizzato l'ex-p o quello normale alla carnauba? Grazie

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Wild77


Apprendista Detailer
Grazie Alessandro Wink
A proposito, poi te lo richiedo di là nell'altro topic, per i tubi di scappamento della A6....che avete usato ? Very Happy Io non sono riuscito a farli brillare così i miei Sad


Ciao, quello normale alla Carnauba. Si stende facilissimamente con la Ero600 e poi la patina viene via in un attimo con una microfibra.
Il risultato mi pare ottimo. Ho provato, sul cofano, a fare una seconda passata, ma mi pareva quasi che non riuscisse a far presa.

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Riclollo27


Apprendista Detailer
grazie, quanto hai atteso tra BH ed EX? hai usato il pad nero della lcda anche per stendere l'ex giusto?
cavolo pensavo che un secondo strato non creasse questi problemi Razz

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Wild77


Apprendista Detailer
Il BH l'ho finito di passare ieri sera, l'Ex oggi.

Beh non è che abbia creato problemi il secondo passaggio, ma sembrava "non prendesse". C'è da dire che l'ho provato a un paio d'ore di distanza, magari domattina se ho un pò di tempo riprovo.

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raviola


Miglior Detailing 2013
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Wild77 ha scritto:Grazie Alessandro Wink
A proposito, poi te lo richiedo di là nell'altro topic, per i tubi di scappamento della A6....che avete usato ? Very Happy Io non sono riuscito a farli brillare così i miei Sad


Ciao, quello normale alla Carnauba. Si stende facilissimamente con la Ero600 e poi la patina viene via in un attimo con una microfibra.
Il risultato mi pare ottimo. Ho provato, sul cofano, a fare una seconda passata, ma mi pareva quasi che non riuscisse a far presa.

ti rispondo di la Wink

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Riclollo27


Apprendista Detailer
a ecco si a me hanno suggerito di aspettare le 24 ore prima del secondo passaggio Surprised quindi tra bh e ex è passata tutta la notte, mmm spero si possano accorciare i tempi

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Wild77


Apprendista Detailer
Tra BH ed Ex dici ? Aspetterei il parere di qualcuno più esperto, però dare l'EX sopra il BH è stato facilissimo. Non so se dipenda dal tempo di posa però. E' stato "involontario".





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Riclollo27


Apprendista Detailer
si intendevo quanto è passato tra BH e EX comunque non penso servano le 12-24 h come un sigillante Very Happy hai usato il pad nero della ero per la stesura di entrambi i prodotti vero? gran bel risultato comunque Shocked

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tunerz


Laureato in Detailing
Ottimo lavoro!!..fantastica la tua Audi!!

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Admin


Admin
Bè indubbiamente ci stai prendendo gusto ed i risultati si vedono. Era bellissima prima ma adesso è super!


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Wild77


Apprendista Detailer
@Riclollo27 : yes, pad neri per BH ed EX
(a proposito, nella scatola della Ero600 c'è un pad bianco, di quelli non lisci...per cosa va bene ? Mi pare cere a sentirne la consistenza, ma non ne ho idea!)

@Antonio: eh sì, ci sto prendendo gusto Very Happy Devo dire che se non sono di fretta, e soprattutto se non sono rinchiuso negli angusti garages del condominio di Milano, mi diverto parecchio a dettagliare l'auto.

Tant'è che la prossima cavia sarà la macchina della fidanzata...la quale però viene sempre parcheggiata fuori da anni...dunque mi sa che ci sarà parecchio da faticare lì. Sto cercando di convincerla a cambiare la vecchia C3 con una 500,ma ci è affezionata e allora mi sa che gliela riporto "a nuovo", perlomeno ci provo, i paraurti sono da carrozziere purtroppo...

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Admin


Admin
Allora aspettiamoci un nuovo episodio... Wild77 il ritorno Wink


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"Frequent car care is easy car care" Barry Meguiar
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Riclollo27


Apprendista Detailer
Ok, grazie wild. Guarda non saprei perchè la ero è di byrra Very Happy penso sia un tampone tipo il giallo della lcda. Sentiamo cosa dice Antonio Smile

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