Primo lavaggio con nuovi prodotti prime impressioni. Piccolo problema sporco parte bassa fiancate.

Ciao a tutti,mi sono arrivati i nuovi prodotti e mi sono cimentato nel lavaggio:
Schiumata con lancia foam, D110 usato 4 tappini in 1/2 litro d'acqua, il tutto è bastato giusto giusto per la mia Xmod, la schiuma era impressionante (ho tenuto la regolazione al minimo: tanto prodotto meno acqua) ,niente a che vedere con la schiumatura di serie dell'idropulitrice.
Risciacquo e passata con 2 guanti 2 secchi, D110 diul 130:1, ho notato che faceva pochissima schiuma e anche i guanti li ho risciacquati senza problemi,non come gli shampoo commerciali che "buttavano" schiuma per mezzora.
Asciugatura con cobra Xl, alla grande, io era abituato alla pelle di daino. L'ideale per quello che penso io, sarebbe avere un'altro panno cobra più piccolo, da usare come secondo passaggio con D155.

Il problema che ho sempre notato con tutte le auto è lo sporco che si forma sulla parte bassa delle fiancate, sempre molto difficile da togliere con un lavaggio normale.
In questo caso sulla mia auto nuova, sono presenti dei piccoli puntini marroni circa 1 mm, che dopo il lavaggio sono rimasti, la consistenza è tipo "cacca d'uccello" se li gratto con l'unghia si tolgono, ho provato con il d101 e mango, ma niente, per avere qualche risultato devo effettuare svariati passaggi col panno,ma ho paura di rovinare la vernice.
Ho pensato, magari prima della schiumatura pretrattare con qualche prodotto specifico, o magari dopo passare D110 puro con guanto e fregare bene. Come ultima risorsa opterei per la clay.
Qualche consiglio ?

Secondo me si è depositato catrame che dovresti togliere con TarX o con una clay media. Ma io ti suggerisco tarx. Provalo

Strano che si tolgano con l'unghia.... comunque penso che TarX sia un prodotto che può andar bene per moltissimi impieghi, quindi quoto il consiglio. Anche se pretratti, infatti, sarà difficile che certe impurità si tolgano! Tra l'altro, la foam è comunque una forma di prelavaggio, evidentemente te li ammorbidisce consentendoti poi di toglierli con l'unghia.

Molte volte io il catrame l ho tolto con le unghie ingenuamente, molto tempo fa non sapendo che esistesse un prodotto apposito.
Ma erano piccolissimi pezzi diciamo puntini che venivano via. Prova a postare una foto.

Penso non sia catrame,come ho detto sembra cacca secca, il problema è quando piove pozze ecc fanno schizzare lo sporco sui fianchi che poi non lavandola subito secca, creando problemi.
Sulla vecchia auto, che non lavavo mai si attaccava di tutto, specialmente catrame e resina. Le poche volte che la lavavo, e dopo passavo la mano, era una schifezza,non vorrei ridurre allo stesso modo anche questa.

Comunque ringrazio tutti per i consigli,sto creando un carrello per un secondo acquisto(mannaggia i problemi saltano fuori sempre dopo.)e metterò sicuramente il TarX, che non sapevo neanche esistesse.Essendo inesperto continuo a leggere sul forum, ma ci sono una miriade di cose da fare e di prodotti che fatico a raccapezzarmi.

Sono andato per fare una foto, ma ieri ha piovuto e la macchina che avevo lavato sabato è sporchissima soprattutto la parte inferiore,devo dagli una ripassata con l'idro,altrimenti non si capisce niente.
Per lavaggio velocissimo soprattutto di fango cosa consigliate solo idro o altro ?

Io consiglio sempre una passata di guanto e shampoo.

Se si tratta di fango dai una passata di idro così togli il "grosso" se poi non sei soddisfatto passa alla spugna che è sempre la cosa migliore!!

Io direi di andare direttamente di clay

wughi ha scritto:...... la mia Xmod .....

Ciao ho anche io una Xmod da un paio di mesi,
a te non sembra che questa macchina tiri su un po' troppa zozzeria?
io avevo la seconda serie della Scenic dello stesso colore e dopo la pioggia non era mai sporca quanto questa, specialmente il portellone posteriore....

Concordo con Alessio, anche secondo me si tratta di catrame, vai di clay o TarX e vadrai che risolvi subito!

R128 ha scritto:

wughi ha scritto:...... la mia Xmod .....

Ciao ho anche io una Xmod da un paio di mesi,
a te non sembra che questa macchina tiri su un po' troppa zozzeria?
io avevo la seconda serie della Scenic dello stesso colore e dopo la pioggia non era mai sporca quanto questa, specialmente il portellone posteriore....

OT
Anch'io è un paio di mesi che l'ho presa e ho notato il "difetto" che riporti.
Da me ha piovuto un po e la macchina si è inzozzata principalmente di fango,dietro era un disastro sporco anche il lunotto,sui fianchi, fango dalle maniglie in giu.
La mia è bianca,prima avevo una scenic del '99 blù, primo modello, e non aveva questo difetto.
OT fine


Ieri ho dato un colpo di idro, non è venuta pulitissima come col guanto, ma mooolto meglio. Ho provato anche su una piccola porzione a passare il D155 delicatamente, sembrava funzionare, ma non ho continuato per non rischiare di rigare qualcosa.
Grazie a tutti per i consigli, prossimo acquisto TarX e Clay.

Il problema persiste.

Oggi avevo tempo e ho provato a rimuovere le macchie/puntini.
Tarx x: niente da fare
Clay fine e media: niente, come non passarla.
3M rimuovi graffi a mano: rimuove leggermente qualcosa, ma niente di risolutivo

Il carrozziere mi ha detto che sono punti di ruggine e l'unico modo è la lucidatura con roto.

Adesso vorrei avere un vostro parere, non mi sembra logico che ogni tot mesi (dopo 1 mese dall'acquisto i puntini erano gia un po presenti) debba portare la macchina a lucidare, a parte la spesa,ma anche l'usura stessa della carrozzeria non faccia tanto bene.

Mi da fastidio vedere la macchina appena lavata,macchiata da questi antiestetici puntini

se sono contaminazioni ferrose queste si eliminano con l'ironx però strano che siano presenti solo sulla parte bassa!

ciccante88 ha scritto:se sono contaminazioni ferrose queste si eliminano con l'ironx però strano che siano presenti solo sulla parte bassa!

La parte bassa è quella più colpita,i punti arrivano fino alla maniglia, ma sono molto più radi.
Da quello che ho capito la contaminazione è data dallo sporco stradale, soprattutto in inverno, con il sale ecc.
Spero che non sia l'unico ad avere l'auto bianca con questo problema, sicuramente qualcuno del forum avrà risolto

Aspetto qualche altra opinione e poi preparo il carrello della spesa, sperando di risolvere senza andare in carrozzeria.

sembrano puntini di ruggine, se cosi fosse con iron x dovresti risolvere, in ogni caso prenderei ironx tarx e una clay...

giovanni92 ha scritto:sembrano puntini di ruggine, se cosi fosse con iron x dovresti risolvere, in ogni caso prenderei ironx tarx e una clay...

Tarx e clay gia provati.

allora ti rimane da provare solo ironx, tarx lo hai applicato a auto asciutta o bagnata?

giovanni92 ha scritto:allora ti rimane da provare solo ironx, tarx lo hai applicato a auto asciutta o bagnata?

Ho provato sia con auto asciutta che bagnata, "muovendo" il prodotto con un pennello, provato anche in un piccolo punto a fregare energicamente.

A tatto si sente che c'è qualcosa, passando il polish e in minima parte la clay, i punti non si sentono quasi più al tatto, ma sono ancora visibili anche se un po attenuati.

Ciao Wughi, se vedi sul mio profilo, anche io ho avuto questo tipo di contaminazione ma non solo sulle parti basse ma bensi su tutta la macchina, sembrano delle gocce di resina liquida che seccando induriscono e danno questo risultato , o almeno a me è sembrato cosi ed ho risolto in alcuni punti non con 1, non con 2 ma con ben 3 passate di clay gialla carpro, quindi piuttosto pesante m vedrai che con molta pazienza verranno via...è l'unico modo a mio parere anche perche con una lucidatura essendo roba che è sopra il trasparente e non difetti, rischi di spargerli a giro e far si che diventino una bella carta vetrata..altro che 1500...spero di esserti stato d'aiuto!