Lasciate stare gli "sprint-cosi", sono dei semplici stratagemmi per eludere i sensori di pressione del rail/gettito gasolio. Il piu delle volte non fanno danni (a parte far entrare il motore in protezione con errori vari tipo "pressione elevata turbo" "sensore bancata 1 o 2 irregolare" "anomalia pressione condotto rail" etc), ma ho visto motori con un pistone SQUAGLIATO per via del getto continuo di gasolio, a causa di RAPID o altre cagate del genere.
Ce n'è solo una che secondo me vale la pena, ed è la Cntech ( http://www.moduliaggiuntivi.com ) solo perche è fatta su base della tua autovettura. Ad ogni modo con DPF, Fap, catz, et matz, io la lascerei cosi com'è, o alla peggio, rimapperei.