Ciao a tutti!
Apro questo post per sapere il più grave danno ( grande o piccolo )causato da ognuno durante una lavorazione su un'auto .
Il mio più grave è stato sulla mia vecchia Colt ( che auto, ogni tanto la rimpiango...)
https://i.servimg.com/u/f89/14/19/58/50/colt10.jpg
Ho passato la cera ( una normale Arexons) sul parafango ant dx , vado per rimuoverla ( con una semplice pezza in cotone ) tolgo il velo di cera e vedo il parafango completamente rigato!
Dopo un paio di secondi ( in cui mentalmente ho detto tante di quelle parolacce ..)guardo lo straccio con cui ho tolto la cera:
vari piccoli sassolini attaccati!( mi sembrava proprio ok prima di usarlo)
Bè pochi sassolini ma tante righine e belle profonde!
Una cosa l'ho imparata: da allora controllo bene tutto prima di procedere!
Vorrei sapere da ognuno di voi le vostre "disavventure".(penso che tutti qualche piccolo problema lo abbiano avuto ,d'altronde è chi lavora che fa danni! )
Apro questo post per sapere il più grave danno ( grande o piccolo )causato da ognuno durante una lavorazione su un'auto .
Il mio più grave è stato sulla mia vecchia Colt ( che auto, ogni tanto la rimpiango...)
https://i.servimg.com/u/f89/14/19/58/50/colt10.jpg
Ho passato la cera ( una normale Arexons) sul parafango ant dx , vado per rimuoverla ( con una semplice pezza in cotone ) tolgo il velo di cera e vedo il parafango completamente rigato!
Dopo un paio di secondi ( in cui mentalmente ho detto tante di quelle parolacce ..)guardo lo straccio con cui ho tolto la cera:
vari piccoli sassolini attaccati!( mi sembrava proprio ok prima di usarlo)
Bè pochi sassolini ma tante righine e belle profonde!
Una cosa l'ho imparata: da allora controllo bene tutto prima di procedere!
Vorrei sapere da ognuno di voi le vostre "disavventure".(penso che tutti qualche piccolo problema lo abbiano avuto ,d'altronde è chi lavora che fa danni! )