Paura del tagliando

si una bella setta di malati non sarebbe male... ...tra poco ci bannano!

Parallelamente, Antonio sta allestendo una comunità di recupero per detailers all'ultima spiaggia...

La terapia sarà un mix tra terapia elettroconvulsiva tradizionale e circolare su strade bianche con macchine sporche e graffiate

Mmmh interessante... 

Ha ha ha oddio muoio,  dr. Antonio, specializzato in recupero malati lcda

Edit: riguardando la foto con antonio che ride sembra che si diverta a vedere la gente sul lettino che "frigge"

 ....e credi che la pazzia non abbia intaccato anche lui??!! 

eccolo Dr. Antonio! medico specializzato in Detagliologia!

Ah ah ah spettacolo!

raga ora potete farmi santo, guardate mo cosa vi ho trovato.....  

http://www.ebay.it/itm/Kit-protezione-officina-auto-coprivolante-coprisedile-pomello-leva-freno-tappeto-/261146148050?pt=Pneumatici&hash=item3ccd85fcd2

E bravo Met

e non e' finita......  a qualcuno potrebbero interessare pure questi....   

http://www.ahb.it/gestione/detail_item.php3?codice=4240&header=sottocategorie.htm

per fortuna sono tutte cose che la Vw usa!

bene, oggi mi sono svegliato con la luna nel verso giusto e mi sono fatto il tagliando all'Ibiza.
Per prima cosa ho azzerato la spia del service nel quadro strumenti con apposita sequenza col pulsante per la regolazione dell'ora che è sul tachimetro.

Ho alzato l'anteriore e messo su due cavalletti



smonto la copertura a protezione del motore



verso il prodotto pulente nel serbatoio dell'olio e faccio girare il motore per una ventina di minuti, dando delle accellerate di 5/6 secondi a 2000 giri di tanto in tanto



spengo il motore e scarico subito l'olio nella tanica apposita che porterò, come sempre, al consorzio degli olii esausti. sembrerebbe che il motore non fosse particolarmente sporco, probabilmente perchè non ho mai tardato il cambio dell'olio



svitiamo il tappo del porta filtro olio e sostituiamo la cartuccia con la sua guarnizione





e stringiamo con la dinamometrica



chiudiamo il tappo della coppa, sempre con la dinamometrica,  e versiamo 4,5 litri del nuovo olio



tocca al filtro dell'aria, decisamente sporco (questa volta ho tardato il tagliando di 6 mila chilometri per mancanza di tempo......ma non lo faccio piùùùùùùùù   )









passiamo alle candelette di pre-accensione, era prevista la loro sostituzione a 60.000 km, ma il meccanico mi disse di posticiparla perchè tanto andavano bene. Beh a 137.000km le voglio sostituire comunque anche non avendo avuto problemi





belle carboniose  







sempre con la dinamometrica....









tocca al filtro abitacolo, questo qualche migliaio di chilometri fa l'avevo soffiato











e arriviamo all'ultimo, il filtro del gasolio











nei diesel moderni non servirebbe, ma a me piace di più riempirlo di gasolio già in partenza.....il motore non se ne accorge neanche  





finito   3 ore in tutto

Quanto ti sei chiesto di parcella?

Belle macro

complimenti Giulio, un lavoro meticoloso. Ad avere la possibilità lo farei anche io alla mia Poletta! Bravo!

Peter Griffin ha scritto:Quanto ti sei chiesto di parcella?

Belle macro

come pagamento mi sono ordinato il cavo OBD ultima versione da collegare alla porta usb del portatile  

Hai fatto bene, c'è l'ho ed è utilissimo!

Bravo ben fatto ... Anche io pre-riempivo col gasolio...