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LaCuraDellAuto - Detailing Forum » Galleria » I vostri lavori... » Dark & Manu : CADILLACs........AMERICAN LUXURY

Dark & Manu : CADILLACs........AMERICAN LUXURY

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Emanuele B


Moderatore
Nell’ ardua ed incerta strada del detailing capita di fare esperienze strane ed imprevedibili , di dettagliare auto delle quali nemmeno conoscevi l’esistenza e allora cominci a documentarti e scopri cose nuove ed appassionanti . Ogni detailing e’ un tassello che va a costruire un bagaglio di esperienza che non ha prezzo e costituisce l’unico e vero valore aggiunto .


Cadillac merita sicuramente un posto molto importante nella storia dell' automobile in quanto rappresenta l'auto americana per antonomasia , in particolare i modelli degli anni 50-60 (le  eldorado in primis ) sono da considerarsi il culmine della produzione . Le Cadillac sono le auto americane di lusso per definizione , opulente , enormi e piene di sciccherie ( o americanate Very Happy)

Noi siamo emiliani ed abbiamo nel DNA un concetto dell' automobile completamente diverso ma siamo prima di tutto detailers percio' poco importa se la paziente e' cresciuta a suon di tortellini o a colpi di cheeseburgers  , per noi l'imperativo e' gloss , definizione e riflessione Very Happy

Quello che vorrei mostrarvi oggi puo' essere considerato come un confronto generazionale Cadillac moderne VS Cadillac anni '80 .

A ben vedere , anni '80 e tempi attuali sono diversissimi sotto tanti punti di vista ........chi gli eightys li ha vissuti puo' addirittura affermare che la distanza fra le 2 epoche sia addirittura di anni luce e non di una trentina di anni ( sigh ! )

Nel confronto fra le 2 Cadillac posso affermare che le diversita' sono meno marcate e sostanziali .......entrambe le yankee sono caratterizzate da quel tipico " more is better " o " the bigger the better " tipicamente americano

Le auto oggetto dei detailing sono : Cadillac Seville  5,7 cc V8 del 1982 e Cadillac Escalade 6,2 cc V8 del 2012


CADILLAC SEVILLE II 1982

Paradossalmente la Seville nacque come auto di taglia small allo scopo di contrastare la sempre piu' competitiva concorrenza delle " exotics " , auto d'importazione quali BMW e BENZ , in realta' la Seville e' tutto meno che small ...........il cofano sarebbe adattissimo ad ospitare una partita di calcetto , pubblico compreso of course Very Happy. La linea e' molto singolare in particolare nella zona posteriore mentre tutto il resto , interni compresi , e' tipicamente cadillac , Yankee e molto anni '80 . L'auto e' di un tipico color Solid Brown Vanilla  ........piu' eightys di cosi' non si poteva Very Happy


DIFETTI

La vernice e' completamente originale e mostra impietosa tutti i suoi anni .......l'ossidazione e la ricchezza di difetti sono ai massimi livelli . L'auto e' stata certamente mantenuta senza cure specifiche e deve certamente aver ricevuto enormi dosi di sole , umidita' ed intemperie .

Ossidazione molto marcata , la capacita’ di riflessione e’ praticamente azzerata





Ologrammi





La vernice e’ satinata , sbiancata , piatta e dall’ effetto “ polveroso “








Sotto la spessa coltre di ossidazione giace un mare di swirls e Rids




PTG

Come dicevo , la vernice e’ sicuramente originale come testimoniato dalle varie misurazioni . Lo spessore e’ anche discretamente abbondante il che ci ha permesso di seguire una procedura volta alla massima correzione possibile








CORREZIONE

Il proprietario e’ interessato a raggiungere il miglior risultato possibile in termini di correzione dei difetti a scapito di qualche um in piu’ di vernice . Visti gli spessori abbondanti accettiamo il compito con l’avvertenza che , viste le condizioni iniziali , non sempre sara’ possibile una correzione al 100 % . La fase di correzione ci ha impegnato tantissimo ed e’ durata circa 20 h ……..il supporto era a tratti vetrificato e a tratti soffice e queste diversita’ erano presenti sugli stessi pannelli rendendo la correzione infida e pericolosa . In totale abbiamo contato circa 20 combo da taglio differenti e 4 tipi diversi di lucidatrice senza , contare ovviamente le carte abrasive che ci hanno permesso di correggere alcuni difetti “ inscalfibili “  e 2 differenti combo di finitura
Io e Lorenz concordiamo sul fatto che questa e’ stata una delle correzioni piu’ difficili fra quelle affrontate ! Twisted Evil 

50-50





Il risultato che vedete e’ frutto di 2 passaggi di rotativa e lana e Come potete vedere , alcuni difetti molto profondi rimangono ……..sono proprio questi che hanno dilatato i tempi di correzione con carteggiature e quant'altro



Questi sono 50-50 work in progress che mostrano il notevole cambiamento di tonalita’ e capacita’ di riflessione  . Il risultato in termini di correzione e’ chiaramente insufficiente essendo il frutto di un solo  passaggio



Qui si vede come eliminando l’ossidazione venga riacquistata la capacita’ di riflessione  .  Lo strato ossidato pero’ non e’ completamente rimosso , sulle zone orizzontali sono stati necessari almeno 2 step da taglio solo per  l’ eliminazione della  vernice “ morta “




PRIMA _ DOPO


Ecco alcuni risultati della battaglia

















La differenza di riflesso e’ notevole e rispecchia la realta’ . Non e’ realistica invece la differenza di tonalita’ mostrata in quanto frutto di una diversa luminosita’ esterna





Al termine della correzione la cadillac ha ricevuto 2 applicazioni di Pinnacle Souveran



DETTAGLI


Tutti i dettagli in plastica , cromo e  gomma sono stati adeguatamente curati . Abbiamo documentato solo il trattamento delle cromature



CROMATURE

Molto ossidate ma in stato abbastanza buono , solo qualche leggera fioritura


PRIMA-DOPO










FINALE




































CADILLAC ESCALADE III 2012

Anche l’Escalade nacque per contrastare la concorrenza dei luxury SUV full size europei ( gli americani sono sempre alla rincorsa ) ed e’ il classico megasuv americano opulento e full optional . Il motore e’ un 6,2 V8 da 403 CV ed ha nel rombo baritonale la sua miglior dote Smile 

Il suvvone e’ di color white metallic triplo strato che e’ un bellissimo bianco perlato  anche se un po’ troppo bucciato per i nostri gusti …….Wink 

Altra caratteristica sono gli enormi e cromati cerchi da 24” …….very yankee style


DIFETTI

Nonostante la giovane eta’ l’auto presenta numerosi difetti visibilissimi anche su questa tonalita’ chiara












PTG

A scopo statistico








CORREZIONE

L’auto e’ veramente full size  ma non tanto da intimorirci  , ecco alcuni risultati


PRIMA-DOPO





















Zaino Z2 a chiusura del lavoro



Tutte le parti in cromo plastica e gomma sono state trattate adeguatamente …….i mega cerchi sono stati lucidati a macchina in quanto le dimensioni ci hanno consentito di farlo


PRIMA-DOPO





FINALE

Anche l’atmosfera al calar del sole e’ vagamente Yankee























_________________


GUARDA I MIEI DETAILING
.....( grazie chef !! )

Pricipi di dettagliologia vissuta

1) Il 4° vizio capitale ......che roba brutta !

2) il detailing lo fa il detailer .....i prodotti aiutano (ma vanno saputi usare !!)

3) Senza l' U Factor  sei un brocco
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Peter Griffin


Diplomato in Detailing
La Seville...sto sbavando Smile

La prossima vecchia americana che fate posso venire? Faccio solo le foto. Mi metto in un angolo e non vi do fastidio, ho anche smesso di fumare...

Spettacolari as usual Smile

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mArCo1928


Detailer Novello
Il primo sembra un lavoro davvero difficile e complicato, chissà lo stupore del proprietario quando l'ha vista svecchiarsi di 40 anni Laughing 

Davvero bravi, anche sull'escalade, mi immagino i consumi di questo mostro Twisted Evil 

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dcmlavaggiointerniauto


Apprendista Detailer
Ottimi lavori complimenti !! E anche stupende automobili !!

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PELO


Laureato in Detailing
da questo lavoro si capisce come mai negli states usano tamponi grandi come padelle da wok per lucidare le auto lol! 

vivissimi complimenti ragazzi......rotary polisher rulez forever Wink 

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Giobart


Miglior Detailing 2013
Miglior Detailing 2013
Splendidi interventi ed auto "particolari", bravi ragazzi! Wink

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Emanuele B


Moderatore
Peter Griffin ha scritto:La Seville...sto sbavando Smile

La prossima vecchia americana che fate posso venire? Faccio solo le foto. Mi metto in un angolo e non vi do fastidio, ho anche smesso di fumare...

Spettacolari as usual Smile

Conosci la Seville ? io non la conoscevo , non sono un gran appassionato di auto yankee .......ammetto di essere andato a googlare prima di accettare il detailing Very Happy 
Quando abbiamo visto l'auto io e lorenz abbiamo detto " su quest' auto si puo' fare un lavoro spettacolare che forse non verra' compreso a causa dell ' auto poco conosciuta "

Ci farebbe piacere conoscerti ma se lo si fa durante un detailing mi sa che si ride a balla ma non si lucida Very Happy Very Happy  Grazie 1000 Peter !


mArCo1928 ha scritto:Il primo sembra un lavoro davvero difficile e complicato, chissà lo stupore del proprietario quando l'ha vista svecchiarsi di 40 anni Laughing 

Davvero bravi, anche sull'escalade, mi immagino i consumi di questo mostro Twisted Evil 

Grazie Marco , si , il lavoro sulla Seville e' stato complesso perche' occorreva agire su una vernice originale , molto difettata e volendo eliminare meno vernice possibile .......obbiettivo che per noi e' prioritario e che ci prefiggiamo in ogni detailing , su auto d'epoca ed attuali .

Si , L'escalade deve fare la felicita' del benzinaio di turno Very Happy 

dcmlavaggiointerniauto ha scritto:Ottimi lavori complimenti !! E anche stupende automobili !!

Grazie !


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xXAlessandroXx


Apprendista Detailer
Complimentissimi per l'ottimo lavoro svolto! Uno spettacolo e una goduria vedere questi lavori! Bravissimi! Very Happy 

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Emanuele B


Moderatore
PELO ha scritto:da questo lavoro si capisce come mai negli states usano tamponi grandi come padelle da wok per lucidare le auto lol! 

vivissimi complimenti ragazzi......rotary polisher rulez forever Wink 

Giobart ha scritto:Splendidi interventi ed auto "particolari", bravi ragazzi! Wink

xXAlessandroXx ha scritto:Complimentissimi per l'ottimo lavoro svolto! Uno spettacolo e una goduria vedere questi lavori! Bravissimi! Very Happy 

Grazie 1000 giovani !


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Peter Griffin


Diplomato in Detailing
Emanuele B ha scritto:
Peter Griffin ha scritto:La Seville...sto sbavando Smile

La prossima vecchia americana che fate posso venire? Faccio solo le foto. Mi metto in un angolo e non vi do fastidio, ho anche smesso di fumare...

Spettacolari as usual Smile

Conosci la Seville ? io non la conoscevo , non sono un gran appassionato di auto yankee .......ammetto di essere andato a googlare prima di accettare il detailing Very Happy 
Quando abbiamo visto l'auto io e lorenz abbiamo detto " su quest' auto si puo' fare un lavoro spettacolare che forse non verra' compreso a causa dell ' auto poco conosciuta "

Ci farebbe piacere conoscerti ma se lo si fa durante un detailing mi sa che si ride a balla ma non si lucida Very Happy Very Happy  Grazie 1000 Peter !

Adoro (quasi) tutto quello che viene da Stoccarda, ma la passione insana ha a che fare con tutto quello che contiene un V8, meglio se vintage. Diciamo che il detailing di una muscle car pagherei per farlo...

Per la ridancianaggine, grazie alla farmacologia, sarei pacatamente placido lol!

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Emanuele B


Moderatore
Ma io ti preferisco frizzante come sei , lascia perdere le pillole , meglio un gotto de vin ! il fatto che non fumi e' moooooolto apprezzato ( ma non importa a Lorenz che e' un turco ) e poi fai le foto meglio di me percio' la cosa si fa intrigante Smile 


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.....( grazie chef !! )

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alesoft


Diplomato in Detailing
Come sempre ė un piacere vedere i vostri lavori! Non ci sono parole... Bastano le foto Wink

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Peter Griffin


Diplomato in Detailing
Emanuele B ha scritto:Ma io ti preferisco frizzante come sei , lascia perdere le pillole , meglio un gotto de vin ! il fatto che non fumi e' moooooolto apprezzato ( ma non importa a Lorenz che e' un turco ) e poi fai le foto meglio di me percio' la cosa si fa intrigante Smile 

cheers

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firo


Detailer Novello
Fantastico ragazzi cheers 

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paolocabri


Detailer Novello
Spettacolo ragazzi! Sulla seville sembra che ci abbiate buttato sopra delle secchiate d'acqua, talmente è ampio il gloss!

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Giovanni92


Laureato in Detailing
tutti e due i lavori sono belli ma quello sulla seville è pauroso (pur non conoscendo l'auto) complimenti!!!!

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raviola


Miglior Detailing 2013
Miglior Detailing 2013
ho capito il gatto vuole i prossimi 10 punti del campionato ....Mad 

beh... con questo lavoro se li meriterebbe tutti Wink 

complimenti.

PS
ahhh gli anni 80......... i panini di wendy, drive-in e colpo grosso, la golf GTI, i modellini della tamiya, lo skateboard, il vespino 50 special, il cagiva o il laverda 125, mork &mindy ed happy days..... mi vien da piangere....

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Emanuele B


Moderatore
alesoft ha scritto:Come sempre ė un piacere vedere i vostri lavori! Non ci sono parole... Bastano le foto Wink

Grazie Ale

firo ha scritto:Fantastico ragazzi cheers 

Grazie !

paolocabri ha scritto:Spettacolo ragazzi! Sulla seville sembra che ci abbiate buttato sopra delle secchiate d'acqua, talmente è ampio il gloss!

Grazie , l'effetto sulla Seville e' in parte dovuto alla particolare resa delle vernici monostrato ( se trattate a dovere ) , l'effetto e' sempre piu' wet rispetto a quelle doppio strato .......diciamo piu' wet ma meno riflettenti


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-SiMo-


Detailer Novello
Gran bel lavoro su auto particolari...siete proprio due grandi detailer!

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cupitt


Campione 2013
Campione 2013
Senza sbavature e con un risultato superiore ! 2 piatti a 5 stelle !!


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LE MIE " RICETTE "


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Berserk


Diplomato in Detailing
Eh qui c'è qualche mq di lamiera tosta, davvero spettacolare, posso solo immaginare la difficoltà del primo intervento !!!
Complimenti davvero ragassuoli !!!

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valter.t


Detailer 2013
Detailer 2013
non due auto,ma due corriere.....come sempre complimenti

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PELO


Laureato in Detailing
Su tutte le auto europee è quasi impossibile usare i tamponi Meg da 7.....credo che, soprattutto sulla prima Cadillac, questi tamponi sembravano da 3 lol! 

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tunerz


Laureato in Detailing
che lavoroni!!!..l'escalade poi è il mio suv preferito!!!..avrei goduto come un riccio solo nel poterci passare un panno per rimuovere i compound..al prossimo lavoro su una belva del genere posso veniire a corrervi dietro con panni e secchi??..giusto per dire "c'ero anche io!!"..lol!

scherzi a parte,i vostri lavori sono sempre fantasici!!!..fortuna che qui in Italia abbiamo gente come voi e altri simpatici personaggi a portare la bandiera del Detailing..vi guardo sempre con ammirazione

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vincenzo


Apprendista Detailer
Complimenti ragazzi, due lavori veramente spettacolari e interessanti. Wink 

Sicuramente difficile togliere quei difetti molto profondi...
Ottimo lavoro anche per le cromature che su questo tipo di auto contano un casino sulla resa estetica finale.

Bravissimi! Come al solito... Wink

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