Ciao ragazzi, ecco il mio primo lavoro sulla mia auto! La mia pantera nera era già in ottime condizioni, sebbene due mesi di trascuratezza hanno portato ad avere questa situazione...
Moscerini sul frontale, cerchi discretamente neri e un tenace strato di sporco sulle parti basse e nel resto della carrozzeria. Dettaglio scarico e interno porta...
Non avendo la possibilità di lavarla privatamente ho optato per un intenso lavaggio con le lance, completo di lavacerchi(ma a breve mi procurerò il d140) e un prelavaggio molto efficente tipo il foaming, utile per i passaruota e il sottoscocca.La mia fidata spazzola meg all'opera...
Finito il lavaggio procedo con la clay...
Pochissime contaminazioni, solo nelle parti basse(claying già effettuato a gennaio), lavaggio veloce e inizio ad asciugare con supreme shine tutta la vettura, interni porta compresi...
Interni porta e vano motore curati ad ogni lavaggio, superfluo trattarli con prodotti aggressivi, è sufficente il passaggio di una microfibra umida per togliere un pò di polvere e questo è il risultato!
Rifinendo i cerchi noto nel canale interno la presenza di fastidiosi punti di catrame. Urge eliminarli con questo prodotto, in vendita in qualsiasi negozio di bricolage tipo casa viva... Economico ma veramente miracoloso!
Prima...
Dopo.
Lavaggio terminato, risultato finale...
Via di corsa in garage, gentilmente prestato dal mio amico andrea(il mio è troppo angusto per certi lavori...) per valutare le condizioni della vernice e per le operazioni di mascheratura plastiche...
Condizioni eccellenti, ciò nonostante qualche microriga dal vivo si vede. Devo dire che le mie precedenti lucidature manuali col re 105 hanno portato ad un notevole risultato! Il lavoro procede il giorno dopo, sveglia alle 8:30 di domenica e si inizia...
Inizio la mia esperienza con la roto dodo! é veramente facilissima da usare, si procede a piccoli pezzi a velocità 4.5 dando pressione e si alleggerisce la lucidatrice negli ultimi passaggi per ottenere la massima finitura. 205 e tampone bianco portano ad un gloss pazzesco, ma nel contempo riescono ad elimenare lievi difetti. Ecco il risultato...
Decido di chiudere il lavoro con una mano di dodo purple haze pro... Che dire, riflessi devastanti...
Stesura d160 sulle plastiche esterne e, non ridete, un prodotto economico dell'arexons per non sprecare il d160 per passaruota e vano motore. Comunque assicura un bell'effetto satinato...
Hot shine spray, veloce e intenso come piace a me...
Per i vetri ho usato un prodotto della abel auto, non è male ma a breve proverò il d 120 abbinato al glass towel. Chiudo il lavoro all'esterno con plastx...
Passiamo all'interno... Dopo una bella aspirata procedo con pennello meg e panno in microfibra per pulire tutti i dettagli, con l'aiuto del quick interior per la console centrale. A breve ordinerò il d101, in attesa godetevi il risultato...
Pedaliera...
Chiave con d160!
E finalmente dopo tanta fatica qualche scatto della mia bella in una splendida giornata di sole...
Notare il riflesso della scia di un aereo nella parte alta del cofano!
Ed ecco quale sarà il mio prossimo lavoro!
La splendida harley di andrea che però presenta qualche problema...
Proveremo con 105 a mano! Grazie a tutti, scusate la lunghezza del post ma volevo condividere con voi la mia soddisfazione!
Moscerini sul frontale, cerchi discretamente neri e un tenace strato di sporco sulle parti basse e nel resto della carrozzeria. Dettaglio scarico e interno porta...
Non avendo la possibilità di lavarla privatamente ho optato per un intenso lavaggio con le lance, completo di lavacerchi(ma a breve mi procurerò il d140) e un prelavaggio molto efficente tipo il foaming, utile per i passaruota e il sottoscocca.La mia fidata spazzola meg all'opera...
Finito il lavaggio procedo con la clay...
Pochissime contaminazioni, solo nelle parti basse(claying già effettuato a gennaio), lavaggio veloce e inizio ad asciugare con supreme shine tutta la vettura, interni porta compresi...
Interni porta e vano motore curati ad ogni lavaggio, superfluo trattarli con prodotti aggressivi, è sufficente il passaggio di una microfibra umida per togliere un pò di polvere e questo è il risultato!
Rifinendo i cerchi noto nel canale interno la presenza di fastidiosi punti di catrame. Urge eliminarli con questo prodotto, in vendita in qualsiasi negozio di bricolage tipo casa viva... Economico ma veramente miracoloso!
Prima...
Dopo.
Lavaggio terminato, risultato finale...
Via di corsa in garage, gentilmente prestato dal mio amico andrea(il mio è troppo angusto per certi lavori...) per valutare le condizioni della vernice e per le operazioni di mascheratura plastiche...
Condizioni eccellenti, ciò nonostante qualche microriga dal vivo si vede. Devo dire che le mie precedenti lucidature manuali col re 105 hanno portato ad un notevole risultato! Il lavoro procede il giorno dopo, sveglia alle 8:30 di domenica e si inizia...
Inizio la mia esperienza con la roto dodo! é veramente facilissima da usare, si procede a piccoli pezzi a velocità 4.5 dando pressione e si alleggerisce la lucidatrice negli ultimi passaggi per ottenere la massima finitura. 205 e tampone bianco portano ad un gloss pazzesco, ma nel contempo riescono ad elimenare lievi difetti. Ecco il risultato...
Decido di chiudere il lavoro con una mano di dodo purple haze pro... Che dire, riflessi devastanti...
Stesura d160 sulle plastiche esterne e, non ridete, un prodotto economico dell'arexons per non sprecare il d160 per passaruota e vano motore. Comunque assicura un bell'effetto satinato...
Hot shine spray, veloce e intenso come piace a me...
Per i vetri ho usato un prodotto della abel auto, non è male ma a breve proverò il d 120 abbinato al glass towel. Chiudo il lavoro all'esterno con plastx...
Passiamo all'interno... Dopo una bella aspirata procedo con pennello meg e panno in microfibra per pulire tutti i dettagli, con l'aiuto del quick interior per la console centrale. A breve ordinerò il d101, in attesa godetevi il risultato...
Pedaliera...
Chiave con d160!
E finalmente dopo tanta fatica qualche scatto della mia bella in una splendida giornata di sole...
Notare il riflesso della scia di un aereo nella parte alta del cofano!
Ed ecco quale sarà il mio prossimo lavoro!
La splendida harley di andrea che però presenta qualche problema...
Proveremo con 105 a mano! Grazie a tutti, scusate la lunghezza del post ma volevo condividere con voi la mia soddisfazione!
Ultima modifica di ale82tjpower il Ven 22 Apr 2011 - 23:03 - modificato 1 volta.
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Che ne dite?
Che faccio passo al giallo o è meglio più passate con l'arancio? Cavolo non pensavo fosse così duro questo trasparente! E faccio tutto giusto, poco prodotto, piccole zone e parecchia pressione tanto che sento la superficie calda finito di lavorare! HELP!
Velocità 5,5, il re M105 sfarina un pò anzi parecchio! Purtroppo la temperatura in garage è proibitiva e questo non agevola il lavoro... Faccio tutto il cofano, controllo il risultato con la brinkmann e direi che ci siamo... Classica rifinitura con tampone bianco e M205... 
Ottima veramente la lampada brinkmann, non sarà la solar check ma aiuta molto a vedere i difetti che con una qualsiasi altra lampada non si vedrebbero... Soddisfatto chiudo il lavoro con una mano di purple haze pro... Giudicate voi...
E ora la prova verità sotto il sole delle 15... 
Un bel miglioramento! Sono soddisfatto! Stesso lavoro toccherà poco per volta agli altri pannelli, però con tampone arancio, il giallo lo userò solo per una parte di tetto con rids simili a quelli che c'erano sul cofano! Soprattutto fedefiko mi ha ispirato, il lavoro a "rate" assicura risultati migliori! 