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Fiat bravo t-jet sport

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26 Re: Fiat bravo t-jet sport il Lun 19 Lug 2010 - 12:23

andre_Z4


Detailer Novello
newentry ha scritto:Io sono un arduo sostenitore (nei casi più duretti) dell'accoppiata Das6 tampone giallo con m105 Wink

Anche io mi trovo benissimo con tampone giallo+105...con la roto nei casi più difficili bisogna andare con questa accoppiata!

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27 Re: Fiat bravo t-jet sport il Lun 19 Lug 2010 - 14:10

Newentry


Moderatore
andre_Z4 ha scritto:
newentry ha scritto:Io sono un arduo sostenitore (nei casi più duretti) dell'accoppiata Das6 tampone giallo con m105 Wink

Anche io mi trovo benissimo con tampone giallo+105...con la roto nei casi più difficili bisogna andare con questa accoppiata!

Se mi posso permettere di darti un consiglio (che non vuol essere una bacchettata, bada bene), correggerei le scritte nella tua firma nella parte in cui c'è una "Z" di troppo...

Correzione si scrive con una sola "Z" Wink

E già che ci metti le mani anche "ceratuRa" Very Happy

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28 Re: Fiat bravo t-jet sport il Ven 23 Lug 2010 - 9:04

Depaip


Diplomato in Detailing
A me il tampone giallo CCS ha toppato quasi subito! Non mi è mai piaciuto! E' finito in un cassetto da più di un anno.

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29 Re: Fiat bravo t-jet sport il Ven 23 Lug 2010 - 11:28

Newentry


Moderatore
Non ti è piaciuto sotto quale punto di vista? Io se proprio debbo trovargli un difetto dire che per swirl medi in combinazione con m105 non sempre è "cattivo". Per questo ho preso i Surbuf che però devo ancora provare

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30 Re: Fiat bravo t-jet sport il Ven 23 Lug 2010 - 23:31

ale82tjpower


Apprendista Detailer
Io mi trovo benissimo con i tamponi ccs, il giallo abbinato al 105 dà un taglio deciso e oltretutto lascia una finitura decente... Non ho provato altri tamponi tipo meguiar's o 3m, però mi sembra che questo kit il suo lavoro lo faccia egregiamente! Soprattutto sono facili da usare e danno alla coppia m205 e m105 un'ottima resa anche in termini di quantità di prodotto utilizzata!

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31 Re: Fiat bravo t-jet sport il Ven 23 Lug 2010 - 23:37

Newentry


Moderatore
Non c'è dubbio. Però dal giallo (con m105) mi sarei aspettato un po' più di taglio. Per questo, come dicevo, ho preso i Surbuf

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32 Re: Fiat bravo t-jet sport il Sab 24 Lug 2010 - 8:05

Depaip


Diplomato in Detailing
Cominciamo a dire che i tamponi sono più o meno buoni tutti, ma le differenze si notano quando cominci ad usare particolori polish lunghi da lavorare. Sulla rotorbitale non mi hanno dato mai problemi, tanto come davo pressione rallentavano i giri e le orbite, mentre sulla rotativa invece i problemi uscivano. Il giallo non mi soddisfatto perchè il verde 3M ed il rosso Meg hanno più taglio. Poi non so ripeto come già detto in altri post qui le rotorbitali fanno dei grossi miracoli, solo la mia non l'hai mai fatti. Forse correggo macchine troppo rovinate..........

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33 Re: Fiat bravo t-jet sport il Lun 26 Lug 2010 - 16:56

Admin


Admin
alla fine la spugna è sempre la stessa e con le giuste pressioni il lavoro viene comunque.
diciamo che i piatti permettono di usufruire di una superficie maggiore.


_________________
"Frequent car care is easy car care" Barry Meguiar
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34 Re: Fiat bravo t-jet sport il Lun 26 Lug 2010 - 21:13

Depaip


Diplomato in Detailing
Quello è vero Antonio, ma vedi io con i flat sono andato meglio che con i CCS. La spugna era identica, ma ero riuscito a fare la GTC con il solo bianco e 205. La linea base è diventata la FLAT la top invece la versione HYDRO.

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35 Re: Fiat bravo t-jet sport il Mar 27 Lug 2010 - 0:40

Admin


Admin
ti capisco benissimo perchè anche io ho avuto un feeling migliore con i piatti...


_________________
"Frequent car care is easy car care" Barry Meguiar
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36 Re: Fiat bravo t-jet sport il Mar 27 Lug 2010 - 10:17

Depaip


Diplomato in Detailing
LA STESSA IDENTICA SENSAZIONE! Appena maneggiava la makita ho visto subito la differenza.

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37 Re: Fiat bravo t-jet sport il Mar 27 Lug 2010 - 16:29

Admin


Admin
diciamo che ci sentiamo molto flat e poco ccs... Very Happy


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"Frequent car care is easy car care" Barry Meguiar
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38 Re: Fiat bravo t-jet sport il Sab 23 Apr 2011 - 21:17

ale82tjpower


Apprendista Detailer
Eccomi qua ragazzi, oggi lavaggio veloce al self e tornato a casa ho fatto un bel lavoretto che avevo in mente da un pò di tempo Very Happy



Non sono molto sporchi, sono sempre stati lavati accuratamente con daytona e d140 ma i ricordini del gommista e quei puntini di catrame non mi vanno proprio...

Dopo una bella sgrassata con D108



Che bei ricordi...



Proviamo uno dei miei ultimi acquisti



Devo dire che è veramente miracoloso e fa il suo lavoro molto velocemente... Peccato per l'odore silent



Poco dopo...



E infine tocco finale con un prodottino che ho in casa da qualche anno, mai stato usato!



Il prodotto finito è all'altezza delle mie aspettative! cheers



Veramente fenomenale il decaflash, potente e veramente... flash!
Avendo le ruote smontate è un peccato lasciarli così Crying or Very sad



Pulizia...




E protezione...



Ora sono più presentabili!



Naturalmente il lavoro è stato fatto su tutti e quattro i cerchi e archi ruota e ha richiesto più di tre ore di tempo.

A presto ragazzi e Buona Pasqua!

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39 Re: Fiat bravo t-jet sport il Sab 23 Apr 2011 - 21:40

v6boss


Detailer Novello
Ottimo lavoro, sei molto preciso e pignolo!

Complimenti anche per il lavoro originale!

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40 Re: Fiat bravo t-jet sport il Sab 23 Apr 2011 - 22:17

s.martino


Diplomato in Detailing
la giornata dell cerchio pulito Very Happy
ottimo lavoro...decaflasch e insostuibile sul catrame...peccato per l'odore e qui che d130 e da preferire

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41 Re: Fiat bravo t-jet sport il Dom 24 Apr 2011 - 3:01

ale82tjpower


Apprendista Detailer
Si è vero l'odore è veramente fastidioso, però è veramente veloce in un attimo vedi il catrame sciogliersi come neve al sole! Twisted Evil Il d130 è molto efficace ma ha bisogno di più tempo per fare lo stesso lavoro, io lo uso sulla carrozzeria come prelavaggio nelle parti basse lasciandolo agire una ventina di minuti senza azione meccanica, poi risciacquo e i risultati sono eccellenti!
Però per i cerchi preferisco il decaflash appunto per la sua velocità!
Provate anche il WD40 non è niente male!

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42 Re: Fiat bravo t-jet sport il Dom 24 Apr 2011 - 10:46

Gio'Pa'


Apprendista Detailer
Molto bello il lavore ai passaruota. Complimenti per la precisione dei tuoi lavori.

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43 Re: Fiat bravo t-jet sport il Dom 24 Apr 2011 - 11:22

manuweb007


Diplomato in Detailing
bel lavoro Very Happy

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44 Re: Fiat bravo t-jet sport il Dom 24 Apr 2011 - 11:27

ale82tjpower


Apprendista Detailer
Grazie ragazzi!

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45 Re: Fiat bravo t-jet sport il Dom 24 Apr 2011 - 11:34

Giobart


Miglior Detailing 2013
Miglior Detailing 2013
Ottimo lavoro! Wink

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46 Re: Fiat bravo t-jet sport il Dom 24 Apr 2011 - 11:41

ettam88


Apprendista Detailer
ale82tjpower ha scritto:Si è vero l'odore è veramente fastidioso, però è veramente veloce in un attimo vedi il catrame sciogliersi come neve al sole! Twisted Evil Il d130 è molto efficace ma ha bisogno di più tempo per fare lo stesso lavoro, io lo uso sulla carrozzeria come prelavaggio nelle parti basse lasciandolo agire una ventina di minuti senza azione meccanica, poi risciacquo e i risultati sono eccellenti!
Però per i cerchi preferisco il decaflash appunto per la sua velocità!
Provate anche il WD40 non è niente male!

quoto
il D130 è ottimo, ma ha bisogno di tempo per agire!!
complimenti per il lavoro totale sulla bravo!!! cheers

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47 Re: Fiat bravo t-jet sport il Mar 26 Apr 2011 - 2:23

ale82tjpower


Apprendista Detailer
Ciao ragazzi, oggi lucidatura cofano, parafanghi e paraurti anteriore con la rota! Condizioni già ottime in partenza e ci mancherebbe, sono un maniaco ma chi non lo è qui? Laughing
La voglia di raggiungere la perfezione porta sempre a cercare di migliorare e a sperimentare nuovi combo nonchè a perfezionare la mia tecnica ancora acerba nell'utilizzo della rotativa, soprattutto nelle sezioni verticali!
Ecco le condizioni di partenza del parafango lato guida dopo pulizia e claying, ottime ma quei rids Evil or Very Mad ...



Mai riusciti ad eliminarli nemmeno con giallo e 105, naturalmente con das 6.
Proviamoci...



Velocità 1400 allo zenith, tecnica acerba...



Ridotti si, ma non va bene! Forse giallo e 105 sebbene su roto tagliano comunque di più...
E allora...



Velocità 1500, discesa fino a 1200 e questa volta il miglioramento c'è.
Cottura parte lucidata dopo aver pulito con D120 per verificare meglio il risultato... Gli oli dei polish evaporano così da apprezzare la correzione effettiva!



Niente male, passaggio tangerine e 205 e superfinitura con das 6 e S40! Cavolo dopo aver usato la rotativa portare a spasso la roto è un gioco da ragazzi, è addirittura rilassante!

Risultato prima della sigillatura...



Nell'ultima foto si vede ancora un piccolo rids, forse andando su ancora con la velocità in fase di taglio l'avrei eliminato ma va bene così sono veramente soddisfatto! Il lavoro è stato fatto anche per paraurti anteriore, parafango lato passeggero e cofano del quale vi mostro qualche foto al sole!



Sigillatua con NXT tech wax in pasta, facilissima e dal risultato specchiato! Cool
Alcune mie considerazioni:
Contentissimo dell'acquisto del faretto alogeno, finalmente vedo quello che faccio e soprattutto con 400 watt la maggior parte dei difetti saltano all'occhio.
Nonostante tutto la brinkmann trovo che sia un eccellente strumento dal costo accessibile e di una utilità fuori discussione. Ottimo l'S3 gold taglio elevato e ottima finitura, S40 invece è davvero un bel polish, scorre benissimo sotto al tampone elimina gli ologrammi e lascia una bella finitura glassata! M205 taglio fantastico per essere un finitore e risultato sempre Shocked.
E' sbagliato pensare alla rotativa come strumento "risparmia tempo" rispetto alla rotorbitale, è vero che è molto più veloce e infinitamente superiore in correzione di una das 6 ma per effetuare lavori eccellenti occorre comunque parecchio tempo... Altrimenti non saremmo detailer e il car detailing nemmeno esisterebbe! Very Happy
A presto ragazzi, ciao!

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48 Re: Fiat bravo t-jet sport il Mar 26 Apr 2011 - 12:19

ale82tjpower


Apprendista Detailer
Ragazzi oggi a Pavia sole spettacolare, scusate non ho resistito a rimostrarvi il prodotto finito ma capitemi la soddisfazione è tanta! Very Happy



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49 Re: Fiat bravo t-jet sport il Mar 26 Apr 2011 - 12:23

Giobart


Miglior Detailing 2013
Miglior Detailing 2013
Veramente un bel lavoretto, complimenti per il coraggio di insistere su quei rids e sulla tua auto, io prima di provare sulla mia Giuly voglio fare molta pratica sulle mie Cavie! Very Happy

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50 Re: Fiat bravo t-jet sport il Mar 26 Apr 2011 - 12:28

ale82tjpower


Apprendista Detailer
Hai ragione, fino ad adesso toccando ferro danni non ne ho fatti! Ologrammi dopo lana e s3 gold certo, ma poi eliminati totalmente coi passaggi successivi!
PS: complimenti per la giulietta bella veramente! Very Happy

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