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LaCuraDellAuto - Detailing Forum » Off Topic » Di tutto di più... » Dark & Manu : Auguri , Bilanci & Sondaggio

Dark & Manu : Auguri , Bilanci & Sondaggio

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Qual'e' il miglior detailing ?

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Totale dei voti : 30

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1 Dark & Manu : Auguri , Bilanci & Sondaggio il Lun 23 Dic 2013 - 16:22

Emanuele B


Moderatore
Vorremo cogliere l'occasione per augurare a tutta la comunita' di lcda un buon natale e un positivo 2014 . Vorremo inoltre ringraziare L'Admin , tal Antonio Pizzi , per lo spazio che ci concede all' interno del forum .........forum che anche nel 2013 si e' confermato come la comunita' per eccellezza dei detailer italiani  Wink 

Siamo orgogliosi di far parte del forum sin dall' inizio , quando era poco piu' che uno sparuto gruppetto di pionieri .......

Per Detailing Passion  il  2013 si chiudera' come un annata positiva , abbiamo avuto la possibilita' di dettagliare delle auto fantastiche e di vivere alcune nuove esperienze .

Abbiamo avuto il piacere di condividere alcuni detailing del 2013 sul forum Lcda e ci farebbe piacere che ci aiutaste a scegliere quello che ritenete il migliore ......sarebbe fantastico un commento con la motivazione della vostra preferenza . A tal proposito vi chiedo di partecipare al sondaggio a scelta multlipa ........GRAZIE a tutti ! Wink 


Ecco i  lavori ........


ROLLS ROYCE Silver Cloud III

http://www.lacuradellauto.com/t10270-dark-manu-rolls-royce-silver-cloud-iii-cary-s-porcelain




BMW 2000 CS

http://www.lacuradellauto.com/t10605-dark-manu-bmw-e120-2000-cs-del-1966raiders-of-the-lost-gloss#254387




JEEP Grand Cherokee Ltd

http://www.lacuradellauto.com/t10898-dark-manu-jeep-grand-cherokee-ltdnew-car-protection-e-molto-altro#261709




HUMMER H3 5.3 V8

http://www.lacuradellauto.com/t11084-dark-manu-hummer-h3-53-v8-cinquemilatrecento-martellate




BMW 3er F30

http://www.lacuradellauto.com/t11541-dark-manu-bmw-3er-f30-racconto-dantesco#279023




BMW 1er E87

http://www.lacuradellauto.com/t11822-dark-manu-bmw-1-e87return-to-white#285871




CADILLAC Seville & Escalade

http://www.lacuradellauto.com/t12013-dark-manu-cadillacsamerican-luxury#291375






CORVETTE C3 Stingray

http://www.lacuradellauto.com/t12291-dark-manu-corvette-c3-stingray-stars-and-stripes-shark




AUDI A4 B8 Avant

http://www.lacuradellauto.com/t12585-dark-manu-audi-a4-b8-avant-sparkling-car#308956




MERCEDES BENZ S Coupe C140

http://www.lacuradellauto.com/t12837-dark-manu-mercedes-benz-s-klasse-coupe-c140#316728




PORSCHE 911 997 2s

http://www.lacuradellauto.com/t13068-dark-manu-porsche-911-997-2s-bianco-pastello#323020




PORSCHE 356 Roadster

http://www.lacuradellauto.com/t13241-dark-manu-porsche-356-roadster-spezielle-blau#327825



Ultima modifica di Emanuele B il Lun 23 Dic 2013 - 18:29, modificato 2 volte (Ragione : Precisazione)


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GUARDA I MIEI DETAILING
.....( grazie chef !! )

Pricipi di dettagliologia vissuta

1) Il 4° vizio capitale ......che roba brutta !

2) il detailing lo fa il detailer .....i prodotti aiutano (ma vanno saputi usare !!)

3) Senza l' U Factor  sei un brocco
Vedere il profilo dell'utente http://www.rossorubinocardetailing.com

Giovanni92


Laureato in Detailing
amo le scelte multiple!!!!

tutti bellissimi lavori ma ne ho scelti solo 2, complimenti ancora raga!!!

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Emanuele B


Moderatore
Grazie Giovanni per il contributo  Wink  mi sapresti motivare le scelte ?


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rustico


Detailer Novello
Ho votato per la C140 e la 356, Lavori magistrali, gli altri non sono da meno sa chiaro, ma nei due votati, a mio modesto parere si nota tutta l apassione e l'impegno che ci mettete, vernici difficili, spesso con spessori difficili... Insomma, non da tutti! E poi i risultati sono sotto gli occhi di tutti!  cheers 

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Emanuele B


Moderatore
Grazie Rustico !


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Giovanni92


Laureato in Detailing
certo!!!
f30: avete carteggiato molte zone tra cui alcune "pericolose" non sono cose che si fanno cosi tanto per fare ma ci vuole esperienza e i risultati finali lo dimostrano.

a4: mi piace la grana di quel colore e il gloss....!!!!!

gli altri lavori non sono da meno ehhh sia ben chiaro, anche per gusto personale preferisco le auto attuali a quelle d'epoca e quindi diverse le ho tolte per quello e ripeto non per la qualità del lavoro (magari sono stati anche piu impegnativi quelli su vetture piu datate) Wink

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Alessio


Moderatore
a livello qualitativo i lavori sono tutti spettacolari come sempre, ma quello che mi ha colpito di più è stato quello sulla BMW 318d Wink non era facile su quella superficie!


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11 FEBBRAIO 2012 D-DAY VI ROMA - LA NEVE
12 MAGGIO 2012 D-DAY VII VERMEZZO - L'ORCHESTRINA
06 OTTOBRE 2012 D-DAY VIII BARANZATE - LA FABBRICA
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Emanuele B


Moderatore
Giovanni92 ha scritto:certo!!!
f30: avete carteggiato molte zone tra cui alcune "pericolose" non sono cose che si fanno cosi tanto per fare ma ci vuole esperienza e i risultati finali lo dimostrano.

a4: mi piace la grana di quel colore e il gloss....!!!!!

gli altri lavori non sono da meno ehhh sia ben chiaro, anche per gusto personale preferisco le auto attuali a quelle d'epoca e quindi diverse le ho tolte per quello e ripeto non per la qualità del lavoro (magari sono stati anche piu impegnativi quelli su vetture piu datate) Wink

Ok Giovanni , quindi una scelta con motivazioni miste , tecniche , estetiche e personali . Grazie 1000


Alessio ha scritto:a livello qualitativo i lavori sono tutti spettacolari come sempre, ma quello che mi ha colpito di più è stato quello sulla BMW 318d ;)non era facile su quella superficie!

Grazie Alessio , per te una scelta di tipo prettamente tecnico


Mi sono chiesto varie volte il perche' di determinate preferenze pur rendendomi conto che i parametri utilizzati sono estremamente soggettivi . Capisco anche che i parametri che adopero io non sono quelli della maggioranza delle persone " normali "  Very Happy 


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Giovanni92


Laureato in Detailing
si emanuele una è per scelta tecnica e l'altra oltre all'ottimo lavoro anche per gusto personale

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Newentry


Moderatore
Non ho votato, ma su tutte mi ha colpito la 356.

Perché?

Perché, rispetto agli altri lavori, ha molti tipi di materiali diversi (capote, cromature, metallo, vernice...) e perché - per come la vedo io - lucidare a dovere un trasparente è correre forte in discesa, un vecchio pastello monostrato è correre sempre forte, ma in salita Wink


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Exigua his tribuenda fides, qui multa loquuntur.

         
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tav86


Detailer Novello
Ciao Manu, volevo votare la F30 e la E87 in quanto ho un debole per le bmw ma..
ho votato la rolls royce perchè per affrontare un'auto così datata e particolare bisogna sapere alla perfezione quello che si sta facendo.
Poi ho votato la stingray perchè ha delle forme molto particolari e difficilmente lavorabili a parere mio, nonostante ciò avete ottenuto dei riflessi invidiabili

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Paso


Detailer Novello
Io ho votato per la f30. Avrei voluto votare per una vettura old school per la mole e la difficoltà del lavoro ma riportare a nuovo quella bmw è stata una vera impresa visto come era ridotta la poverina nonostante fosse così recente.

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Peter Griffin


Diplomato in Detailing
La 356, a mio avviso, è il più bel lavoro che abbiate fatto tra quelli proposti, sia per le 'cromie' che per la particolarità del supporto. Le americanone mi piacciono, de gustibus... Smile

Quel che accomuna tutti i lavori è la resa finale, siete diventati quasi noiosi, fate qualche cazzata l'anno prossimo lol!

Piuttosto, quale macchina, deposto l'ultimo panno da buffing, vi ha fatto dire 'inchia!' Per il risultato conseguito?

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Emanuele B


Moderatore
Giovanni92 ha scritto:si emanuele una è per scelta tecnica e l'altra oltre all'ottimo lavoro anche per gusto personale

Ok , grazie 1000 Giovanni !

Newentry ha scritto:Non ho votato, ma su tutte mi ha colpito la 356.

Perché?

Perché, rispetto agli altri lavori, ha molti tipi di materiali diversi (capote, cromature, metallo, vernice...) e perché - per come la vedo io - lucidare a dovere un trasparente è correre forte in discesa, un vecchio pastello monostrato è correre sempre forte, ma in salita Wink

Grazie New ! Le auto d'epoca in effetti mostrano un campo d'azione molto eterogeneo ........pur trattandosi di " semplici " detailing . Concordo sulla differenza fra correzione su doppio e monostrato  , il paragone e' azzeccattissimo Wink 

tav86 ha scritto:Ciao Manu, volevo votare la F30 e la E87 in quanto ho un debole per le bmw ma..
ho votato la rolls royce perchè per affrontare un'auto così datata e particolare bisogna sapere alla perfezione quello che si sta facendo.
Poi ho votato la stingray perchè ha delle forme molto particolari e difficilmente lavorabili a parere mio, nonostante ciò avete ottenuto dei riflessi invidiabili

Grazie 1000 tav !

Paso ha scritto:Io ho votato per la f30. Avrei voluto votare per una vettura old school per la mole e la difficoltà del lavoro ma riportare a nuovo quella bmw è stata una vera impresa visto come era ridotta la poverina nonostante fosse così recente.

Grazie Paso !

Peter Griffin ha scritto:La 356, a mio avviso, è il più bel lavoro che abbiate fatto tra quelli proposti, sia per le 'cromie' che per la particolarità del supporto. Le americanone mi piacciono, de gustibus... Smile

Quel che accomuna tutti i lavori è la resa finale, siete diventati quasi noiosi, fate qualche cazzata l'anno prossimo lol!

Piuttosto, quale macchina, deposto l'ultimo panno da buffing, vi ha fatto dire 'inchia!' Per il risultato conseguito?

Grazie Peter , quello sulla 356 e' stato un detailing molto articolato e ci sono particolarmente affezionato . Devo anche dire che e' difficilissimo poter trasmettere in un semplice servizio fotografico tutta la complessita' del lavoro , le varie difficolta' ( anche logistiche - operative ) e soprattutto l'atmosfera e la passione ......

Alcuni lavori hanno una documentazione scarna per 1000 ragioni ma in primis perche' e' assolutamente difficile cercare di fare un detailing perfetto e una documentazione ottima nello stesso tempo , ci si prova ma non sempre ci si riesce ( Prendi ad esempio il detailing sulla 997 bianca )

Per il fatto di fare qualche cazzata beh ...........sgrat sgrat ! Very Happy 

L'esclamazione di soddisfazione deposto il panno da buffing ? in realta' cerchiamo di suscitare in noi quella reazione al termine di ogni lavoro indipendentemente che sia easy o molto approfondito . Ci sono poi alcuni lavori ai quali ognuno e' particolarmente legato .......io ad esempio ho amato particolarmente il detailing sulla BMW 2000 CS


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cupitt


Campione 2013
Campione 2013
Anche io sono per la 356 , non perché é il lavoro più difficile, non perché é il risultato più eclatante, n'è perché é la mia auto preferita , ma ho percepito tra le righe del testo e dietro le foto una passione e una dedizione particolarmente calorosa , complimenti ancora ragazzi Wink


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LE MIE " RICETTE "


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Admin


Admin
Io voto C140 per una serie di motivi: difficoltá, amore per l'auto e per il marchio e perchè ho la sensazione che anche tu (Manu), abbia affrontato quel lavoro amando anche l'auto.

E poi la 356... Troppo sofisticato e ben riuscito per non essere votato!


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"Frequent car care is easy car care" Barry Meguiar
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Emanuele B


Moderatore
cupitt ha scritto:Anche io sono per la 356 , non perché é il lavoro più difficile, non perché é il risultato più eclatante, n'è perché é la mia auto preferita , ma ho percepito tra le righe del testo e dietro le foto una passione e una dedizione particolarmente calorosa , complimenti ancora ragazzi Wink

Grazie Dario ! La passione fortunatamente c'è sempre ma le circostanze nelle quali si svolge il lavoro sono essenziali perché si possa percepire dalla documentazione . Il lavoro sulla 356 è stato particolarmente favorevole da questo punto di vista

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Gervasutti


Apprendista Detailer
Avrei votato la mia  Laughing  ma alla fine sono stato buono e ho deciso per la 356. Davvero, senza nulla togliere alle altre ma il fascino di questa vettura è unico. Bravissimi!

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Emanuele B


Moderatore
Admin ha scritto:Io voto C140 per una serie di motivi: difficoltá, amore per l'auto e per il marchio e perchè ho la sensazione che anche tu (Manu), abbia affrontato quel lavoro amando anche l'auto.

E poi la 356... Troppo sofisticato e ben riuscito per non essere votato!

Grazie Admin !. E' vero ho affrontato il lavoro sulla S C140 con particolare piacere essendo particolarmente affezionato al marchio MB . Ci sono lavori nei quali ami l'auto , altri nei quali ami solo il lavoro che dovrai svolgere ........quando li ami entrambi beh , sei al top

Gervasutti ha scritto:Avrei votato la mia  Laughing  ma alla fine sono stato buono e ho deciso per la 356. Davvero, senza nulla togliere alle altre ma il fascino di questa vettura è unico. Bravissimi!

Ahaha , grande ! Il lavoro sul tuo bestione e' stata una bella impresa , ho ricordo di un gran bel risultato  Wink 


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Blackzeta


Detailer Novello
votato la "vette" perchè è una dei classici simboli americani di quell'epoca...e poi la 356 perchè è una macchina senza età e sopratutto stupenda ancora adesso dopo tutti questi anni...

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L0r3nz0rm


Detailer Novello
Votato in base alle preferenze delle vetture escalade e per la c140 mercedes .
Escalade perche imho e il suv per eccellenza , la mercedes perche e la macchina che adoro in assoluto , anzi piu sono vecchie piu mi piacciono ))

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tunerz


Laureato in Detailing
votato pure io,ma ho scelto i lavori sulla bmw 2000cs e sulla bmw 3er f30 perchè sono quelli che a mio avviso vi hanno impegnato di più per via delle differenze dei vari supporti e per via dei danni presenti..

fosse stato per me li avrei scelti tutti..lol!

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Ippo 2001


Detailer Novello
tutti lavori stupendi ognuno con le proprie difficoltà, per cui ho scelto con il cuore, il primo voto l'ho dato alla Rolls perché è la vettura con cui mi sono sposato, l'altra è la sting, vettura che ha sempre esercitato un fascino particolare fin da ragazzo !!!

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Emanuele B


Moderatore
Grazie a tutti quelli che sono intervenuti !

Vorrei stilare una classifica personale :

Dal punto di vista della difficolta' tecnica :

1) BMW 2000 Cs
L'auto versava in condizioni veramente pietose sotto tutti i punti di vista , e' stato veramente difficile riuscire a raggiungere il risultato che vedete nel servizio .......un vero e proprio Detarestauro . Mi rammarico un po' del fatto che il lavoro abbia riscosso un tiepido successo.......

2) CADILLAC Seville & PORSCHE 356
La Cadillac per le condizioni estremamente compromesse della vernice ........Chi ha potuto vedere l'auto dal vivo ha giurato che l'auto fosse stata riverniciata , una grande soddisfazione !

La Porsche per la grande delicatezza del supporto , e' stata molto difficile tutta la fase di correzione .......sembrava di camminare sulle uova !

3) BMW F30
Beh , questo e' il lavoro la cui difficolta' e' stata percepita maggiormente .......trattasi sicuramente di un lavoro impegnativo


Dal punto di vista del puro piacere personale :

1) CORVETTE C3
Quell' auto e' un mio mito sin dall' infanzia ,  aveva un colore grigio perla dalla grana finissima ma fantastica e poi quelle curve ........

2) PORSCHE 356 & MERCEDES C140

3) ROLLS Silver Cloud
Quello era un vero pezzo di storia , e' stato emozionante lavorare su un' auto con un passato simile


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tav86


Detailer Novello
Emanuele B ha scritto:Grazie a tutti quelli che sono intervenuti !
1) BMW 2000 Cs
L'auto versava in condizioni veramente pietose sotto tutti i punti di vista , e' stato veramente difficile riuscire a raggiungere il risultato che vedete nel servizio .......un vero e proprio Detarestauro . Mi rammarico un po' del fatto che il lavoro abbia riscosso un tiepido successo.......

a me ha scaldato il cuore  I love you

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