La Nuova Leoncina ha bisogno di attenzioni!

Ciao a tutti,
sono il fortunato proprietario di una Leon III TGI, la consegna è prevista per martedì.

L'auto è nuova e proprio per questo voglio cominciare a curarla al meglio seguendo anche i vostri consigli.

Ordinerò da questo e-shop entro sera, anche se spedissero lunedì comunque la potrei lavare nel fine settimana, la cosa che mi preme di più è dare una prima mano di sigillante e di cera per proteggere la carrozzeria.

Cominciamo dall'inizio. Quì di seguito vi elenco i prodotti che avrei scelto. Se ci sono correzioni da apportare sono quì per imparare dagli esperti

Prelavaggio MA-FRA Prewash No Touch 2 Kg e acqua osmotizzata del self.

Lavaggio Meguiar's M62 Shampoo & Conditioner 500 ml applicato con Meguiar's Microfiber Wash Mitt EU Version

Asciugatura 1A Ultra-Microfiber Super Dry 60x40 cm

Sigillante Zaino Z2 Pro - Sigillante 236 ml applicato con 1A Applicatore Manuale HP Soft Finishing

Cera Meguiar's Gold Class Carnauba Plus Wax applicata manualmente

Gomme Car Pro PERL Coat 500 ml

Interni LCDA AriaPura 500 ml + MA-FRA Diamant Plast Four 2 KG

Vetri LCDA ProGlass Cleaner 500 ml e dopo Gtechniq G1 Clear Vision Smart Glass 15 ml con 1A Ultra-microfiber Star Glass EVO 60x40 cm

Ditemi se va tutto bene e sopratutto se ho sbagliato/dimenticato qualcosa!
Grazie in anticipo!

ti manca tutto il processo di decontaminazione,secchi,griglie,pennelli,una spugna per la parte bassa e in sostanza a parer mio certi passaggi sono inutili,come la cera dopo Z2 (piuttosto mantienilo con Z6)..per l'asciugatura orientati invece su un mago o un gold plush xl..

tunerz ha scritto:ti manca tutto il processo di decontaminazione,secchi,griglie,pennelli,una spugna per la parte bassa e in sostanza a parer mio certi passaggi sono inutili,come la cera dopo Z2 (piuttosto mantienilo con Z6)..per l'asciugatura orientati invece su un mago o un gold plush xl..

Ho sia le spugne che i pennelli e griglie sotto entrambe i secchi.

Per la decontaminazione ha senso farlo su un auto con 20 km?
Grazie per i consigli sull'asciugatura!

Eh si..sempre meglio preparare una superficie perfettamente pulita per far aderire al meglio il protettivo..io nel dubbio sgrasso ulteriormente con eraser,ma leggo che alcuni saltano questo passaggio

tunerz ha scritto:Eh si..sempre meglio preparare una superficie perfettamente pulita per far aderire al meglio il protettivo..io nel dubbio sgrasso ulteriormente con eraser,ma leggo che alcuni saltano questo passaggio

Quindi sopra il protettivo non si può mettere la cera?

Certo che si può,ma è una pratica che io sconsiglio..se scelgo un sigillante,lo scelgo perché cerco beading,sheating ecc..se copro le sue qualità con una cera mi sembra inutile..ma ripeto..è il mio punto di vista..c'è anche chi stratifica due cere,cosa che a me non piace..il Detailing è bello perché vario..

Purtroppo le domande sono mille!
Meglio sigillante o cera??
Ha davvero bisogno di Claying?
Pensavo di risparmiarmi il lavoro visto che è nuova nuova

E quale barra clay? Quale lubrificante?

Sigillante o cera hai l'imbarazzo della scelta, i prodotti dello shop sono tutti ottimi.
Il claying non lo trascurerei, anche se l'auto è nuova avrà subito un trasporto (in proposito aggiungerei anche ironx o dodo ferrous) e magari è stata in sosta su qualche piazzale, per non parlare del primo lavaggio del concessionario.
Potresti optare per una dodo sponge fine con low and eau come lubrificante, ma questo è solo un esempio.