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Consiglio acquisti per mercedes A 200 cdi premium rosso jupiter cerchi neri black performance

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tunerz


Laureato in Detailing
Calcola però che con lo sfregamento dei tergi ti durerà molto poco..

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MrWolf


Moderatore
Per il parabrezza è decisamente meglio un trattamento specifico tipo G1 (massima durata e buona idrorepellenza) o G5 (massima idrorepellenza e buona durata). È essenziale, come sempre!!!, preparare bene la superficie (polish G4 o Ceriiglass).


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Basketball
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alexcorbetta


Apprendista Detailer
Sono d'accordo con voi, ma il mio dubbio era relativo al tetto panoramico ragazzi Smile 

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Admin


Admin
Considera che quel vetro ha di serie un trattamento anti-acqua già molto potente che va solo mantenuto: personalmente utilizzo C2 diluito 2:1.


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"Frequent car care is easy car care" Barry Meguiar
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alexcorbetta


Apprendista Detailer
Grazie Admin per il tuo consiglio..quindi lo usi diluito sulla superficie dopo aver lavato e asciugato l'auto e si da circa ogni 6 mesi come indicato sulla scheda prodotto?
Invece puro è troppo forte?

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alexcorbetta


Apprendista Detailer
Un informazione ragazzi: se dovessi optare per Mafra PNT anziché doc2g (che ho già, dite che è meglio che usi lui o lo prendo lo stesso PNT?), va bene usare la tec one formaschiuma del kit snow mafra oppure un nebulizzatore diverso? Di solito il 2g lo davo con quella..
Ad auto nuova avevo pensato ad un bel lavaggio sgrassante prima di applicare la protezione..
Quale tra i 2 è meglio?

Infine allora posso passare tranquillamente la dodo sponge clay anche sui vetri giusto?

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tunerz


Laureato in Detailing
PNT secondo me è da avere..più rapido e incisivo di 2G,ma sicuro come un doc..puoi usarlo sia per sporco pesante,che per sporco leggero..io da quando l'ho preso non sto più praticamente usando il 2G..però non ho mai provato con tec one..per quello ti rimando agli esperti..

E su auto nuova puoi usare quello che preferisci..tutti e due fanno un ottimo lavoro..PNT ha dalla sua la rapidità,la sicurezza e la "potenza"

Per il tema sponge,vai tranquillo anche sui vetri..

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alexcorbetta


Apprendista Detailer
Grazie tunerz! Allora dici che bisogna tenerli entrambi? Ma come protezione tu come sei messo? nel senso una cera riesce a stare su almeno 2 mesi con Pnt? Se no lo userei in caso di sporco intenso e sicuramente più concentrato quando rifare tutta la protezione prima della clay.

Mi sono fatto una scaletta da quello che ho capito sul forum:

- Mafra Pnt prelavaggio potente e sgrassante per ogni situazione di sporco, leggermente decerante, da nebulizzare ( non possiedo tec 4 quindi non saprei cosa usare)
- Doc 2g prelavaggio sgrassante leggermente meno potente di pnt, meno decerante di pnt, da nebulizzare con tec one o lancia foam ( cambiano le diluizioni vero?)
- 4g White schiuma prelavaggio da mantenimento a ph neutro e totalmente sicuro per protezioni, lancia foam

è corretto ciò che ho scritto?

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MrWolf


Moderatore
PNT puoi utilizzarlo anche con un semplice spray vela dello Shop.


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Basketball
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alexcorbetta


Apprendista Detailer
Wink 

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tunerz


Laureato in Detailing
Io ho C2V3 e lavo la macchina da mesi con PNT senza avere troppo problemi..utilizzo diluizioni da 1:20 a 1:50 in base allo sporco ma non mi pare che ne risenta più si tanto..

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alexcorbetta


Apprendista Detailer
Ragazzi ma questa cera com'è? si applica su tutti i colori e vernici? Dodo Juice Chocwork Orange Wax 100 ml
Qualcuno l'ha provata? dice che c'è bisogno di più tempo per stenderla giusto? la durata?



Ultima modifica di alexcorbetta il Mer 4 Giu 2014 - 20:58, modificato 1 volta

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Admin


Admin
alexcorbetta ha scritto:Grazie Admin per il tuo consiglio..quindi lo usi diluito sulla superficie dopo aver lavato e asciugato l'auto e si da circa ogni 6 mesi come indicato sulla scheda prodotto?
Invece puro è troppo forte?
In diluizione 2:1 io lo applico anche ogni 2-3 lavaggi perché ne amo l'effetto. Puro non è forte... è un protettivo quindi come potrebbe esserlo?
Più che altro è uno spreco.


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"Frequent car care is easy car care" Barry Meguiar
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^Antonio^


Apprendista Detailer
MrWolf ha scritto:PNT puoi utilizzarlo anche con un semplice spray vela dello Shop.
Si ma uno "spray vela" non credo che ti basti per fare tutta la tua auto.

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tunerz


Laureato in Detailing
Perché no??..basta ricaricarlo se necessario..ok,è più lento e più scomodo che con la tec,ma è comunque fattibile

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MrWolf


Moderatore
Quoto Tunerz! Con uno spray da 1 litro vai bene su un auto media anche se io lo uso con una tipo tech4


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Basketball
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tunerz


Laureato in Detailing
Nel piccolo della mia esperienza però,posso affermare che PNT e tec4 sono una combo micidiale per comodità/velocità/efficacia..sinceramente,anche in caso si auto solo impolverata,li utilizzo con soddisfazione..ho addirittura messo al bando la LS3!!..consumi meno acqua e ci metti meno tempo dal mio punto di vista..certo,non ti diverti come con la foam però!!

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MrWolf


Moderatore
Riquotone per Tunerz!
La Foam "appaga gli occhi" ed è soprattutto uno spettacolo però per il prelavaggio io preferisco nettamente PNT e spruzzino ed ho abolito la foam. La Tec4 o simile è da comprare per la Sua comodità e poi non Ti sveni!
Per il lavaggio invece la tecnica foam di tanto in tanto continua a non dispiacermi.


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