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Secondo ordine dopo le perplessità dei primi lavaggi

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Lucagfc


Apprendista Detailer
Ciao a tutti

Dopo aver effettuato i primi lavaggi alla mia Z4 e alla 207 ho preso familiarità con i prodotti e ho capito quali sono le aree di lavoro scoperte (per le quali non ho un prodotto o attrezzo adatto). Di seguito vi elenco quali sono le problematiche che ho trovato così mi date una mano ad effettuare un secondo ordine per colmare le lacune del primo:

Pre-Lavaggio:
Prodotto: Con il PNT mi trovo bene ma mi chiedo se, per casi di sporco estremamente vecchio e difficile, esista un prodotto più aggressivo ma sempre non pericoloso e dannoso da usare.

Strumento: Mi sono trovato abbastanza bene con la TEC 4 se non fosse che al secondo lavaggio continua a spruzzare perché deve essere successo qualcosa all' interno della leva che interrompe il flusso del liquido. A qualcuno di voi è capitato?

Lavaggio: Uso il Born To Be Mild ma mi sembra che sia poco lubrificato (messo circa 15 ml in 10 litri) cosa faccio aggiungo un po di ONR?

Lavaggio Parti Nascoste: Per parti nascose intendo quelle zone che non sono raggiungili a portiera chiusa e che rimangono spesso molto molto sporche. Quelle zone, per capirci, alle quali si accede aprendo la portiera dove ci sono ad esempio i battitacco in basso, le cerniere delle portiere ecc ecc. Ovviamente in quelle zone non si può usare l' ideo quindi cosa mi consigliate di usare? Microfibra più ONR?

Cerchi: Ho notato che il PNT agisce anche sui cerchi ma lo sporco intenso non si riesce a rimuovere bene. Ho preso la spazzola Megs ma non mi soddisfa granché. Qualcuno mi consiglia un prodotto più aggressivo per questo sporco intenso? Per quanto riguarda i panni da usare ne va bene uno qualsiasi?

Decontaminazione Chimica: Non ho preso, nel primo ordine, alcun prodotto per effettuare la decontaminazione chimica quindi nel prossimo procedo ad acquistarli. Va bene l' IronX per quella ferrosa e TarX per quella catramosa? In presenza di graffi profondi che arrivano sino alla lamiera della carrozzeria l' IronX può essere pericoloso?

Decontaminazione Meccanica: Lavando la BMW Z4 non ho notato nessun particolare problema di contaminazione meccanica, non si avvertivano, almeno lavando l' auto normalmente nulla che facesse inceppare il guanto di lavaggio (so che la prova migliore è quella con il sacchetto da freezer e la faro a breve). Durante il lavaggio della 207, invece avevo una forte sensazione di impunitamente del guanto e quando sono andato ad asciugare mi sono trova un sacco di pelucchi che si attaccavano alla carrozzeria ed erano difficili da togliere. Si tratta dei pezzetti di metallo che hanno intrappolato i peluche e non si riuscivano a togliere vero?
Detto questo vorrei prendere una clay bar con relativo lubrificante per decontaminarla meccanicamente. tengo a precisare che non intendo lucidare successivamente pertanto deve essere una clay che non necessiti per forza della successiva lucidatura (questo ovviamente dipende da come viene usata ma farò la massima attenzione premendo pochissimo e utilizzando moltissimo lubrificante). Che clay + lubrificante mi consigliate?

Interni: LA 207 ha un tessuto molto particolare per i sedili, traforato con i buchi piuttosto profondi e non riesco a rimuovere alcune macchie che sono dentro questi fori, strofinare troppo credo infeltrisca il tessuto stesso, avete qualche idea?

Attrezzatura Ho notato di essere assolutamente a corto di flaconi per spruzzare. Avenodne solo 3 ho sprecato tantissimi prodotti dovendoli buttare per preparare altre soluzioni. Secondo voi qual' è un buon numero di flaconi + spruzzini da avere? Quali sono i migliori sullo store?

Grazie

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Lucagfc


Apprendista Detailer
Nessuno mi da una mano? sono domande un po' specifiche ma confido nella vostra esperienza per aiutarmi! Grazie

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benzebu


Moderatore
Lucagfc ha scritto:Ciao a tutti

Dopo aver effettuato i primi lavaggi alla mia Z4 e alla 207 ho preso familiarità con i prodotti e ho capito quali sono le aree di lavoro scoperte (per le quali non ho un prodotto o attrezzo adatto). Di seguito vi elenco quali sono le problematiche che ho trovato così mi date una mano ad effettuare un secondo ordine per colmare le lacune del primo:

Pre-Lavaggio:
Prodotto: Con il PNT mi trovo bene ma mi chiedo se, per casi di sporco estremamente vecchio e difficile, esista un prodotto più aggressivo ma sempre non pericoloso e dannoso da usare.
Abbassa la diluizione e vedrai che toglierà tutto...oppure puoi sempre prendere il supermafrasol

Strumento: Mi sono trovato abbastanza bene con la TEC 4 se non fosse che al secondo lavaggio continua a spruzzare perché deve essere successo qualcosa all' interno della leva che interrompe il flusso del liquido. A qualcuno di voi è capitato?
Non ho proprio la tec4 ma una simile...sicuramente si sarà tolta la molla di richiamo....manda una mail a info@lacuradellauto.it

Lavaggio: Uso il Born To Be Mild ma mi sembra che sia poco lubrificato (messo circa 15 ml in 10 litri) cosa faccio aggiungo un po di ONR?
Non direi di aggiungere onr piuttosto prova a mescolare meglio..magari usa la idro...vedrai che schiuma!!

Lavaggio Parti Nascoste: Per parti nascose intendo quelle zone che non sono raggiungili a portiera chiusa e che rimangono spesso molto molto sporche. Quelle zone, per capirci, alle quali si accede aprendo la portiera dove ci sono ad esempio i battitacco in basso, le cerniere delle portiere ecc ecc. Ovviamente in quelle zone non si può usare l' ideo quindi cosa mi consigliate di usare? Microfibra più ONR?
Puoi benissimo usare onr in diluizione QD ma se sono belle sporche fai un passaggio di SC e pennello e rimuovi con MF

Cerchi: Ho notato che il PNT agisce anche sui cerchi ma lo sporco intenso non si riesce a rimuovere bene. Ho preso la spazzola Megs ma non mi soddisfa granché. Qualcuno mi consiglia un prodotto più aggressivo per questo sporco intenso? Per quanto riguarda i panni da usare ne va bene uno qualsiasi?
Se sono iper sporchi occorre un prodotto più cattivo tipo il supermafrasol ma devono essere TASSATIVAMENTE freddi...e poi dipende dal tipo di sporco se residuo ferroso devi usare un prodotto tipo ironx o ferrous dueller e poi risciacqui

Decontaminazione Chimica: Non ho preso, nel primo ordine, alcun prodotto per effettuare la decontaminazione chimica quindi nel prossimo procedo ad acquistarli. Va bene l' IronX per quella ferrosa e TarX per quella catramosa? In presenza di graffi profondi che arrivano sino alla lamiera della carrozzeria l' IronX può essere pericoloso?
assolutamente no ph 7

Decontaminazione Meccanica: Lavando la BMW Z4 non ho notato nessun particolare problema di contaminazione meccanica, non si avvertivano, almeno lavando l' auto normalmente nulla che facesse inceppare il guanto di lavaggio (so che la prova migliore è quella con il sacchetto da freezer e la faro a breve). Durante il lavaggio della 207, invece avevo una forte sensazione di impunitamente del guanto e quando sono andato ad asciugare mi sono trova un sacco di pelucchi che si attaccavano alla carrozzeria ed erano difficili da togliere. Si tratta dei pezzetti di metallo che hanno intrappolato i peluche e non si riuscivano a togliere vero?
Detto questo vorrei prendere una clay bar con relativo lubrificante per decontaminarla meccanicamente. tengo a precisare che non intendo lucidare successivamente pertanto deve essere una clay che non necessiti per forza della successiva lucidatura (questo ovviamente dipende da come viene usata ma farò la massima attenzione premendo pochissimo e utilizzando moltissimo lubrificante). Che clay + lubrificante mi consigliate?
Prendi il kit carpro con il fast cleaner oppure prendi una Dodo Juice Gentle Grey e usa onr come lube

Interni: LA 207 ha un tessuto molto particolare per i sedili, traforato con i buchi piuttosto profondi e non riesco a rimuovere alcune macchie che sono dentro questi fori, strofinare troppo credo infeltrisca il tessuto stesso, avete qualche idea?
Aria pura 1:5 e spugna scholl

Attrezzatura Ho notato di essere assolutamente a corto di flaconi per spruzzare. Avenodne solo 3 ho sprecato tantissimi prodotti dovendoli buttare per preparare altre soluzioni. Secondo voi qual' è un buon numero di flaconi + spruzzini da avere? Quali sono i migliori sullo store?
I flaconi graduati dipendono da quanti prodotti hai...e prendi i vela come spray e se hai prodotti come il crack9000 o similari prendi spruzzini chemical resistance

Grazie


_________________
Membro ufficiale del club del buco afro
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Lucagfc


Apprendista Detailer
Grazie per i consigli.

Solo due cose:

1) Come posso riempire il secchio di lavaggio con l' idro per mescolare lo shampoo dal momento che devo sapere quanti litri di acqua inserisco nel secchio per calcolare la diluizione?

2) A quale spugna Scholl ti riferisci? grazie

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tunerz


Laureato in Detailing
1) riempilo prima con la giusta quantità e fai un segno per ricordarti..
2) http://www.lacuradellauto.it/scholl-concepts-dirt-eraser-sponge-grey.html

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