"Restauro" polo 2001 AGGIORNATO E DEFINITIVO CON FOTO

Ecco le foto..
Si presentava così..



Non mi hanno rubato i cerchi..
Sono stati smontati,carteggiati e stuccati ove necessario ..
Per poi farli diventare così..







Pinze comprese..

Super lavaggio con bomba chimica..





Poi e' stata decontaminata con clay azzurra +m 34..

Ed e' partita la prima esperienza con la ero600..ottimo attrezzo per un inesperto come me..
Passaggio con m105 più giallo e m205 più arancio(non sono riuscito a passarlo su tutta l auto a causa del poco tempo)
Qualche 50:50 e qualche prima e dopo..










e qualche scatto finale..non un granchè in attesa di un ulteriore passata di m205 e di una protezione adeguata..








Per ora Grande soddisfazione..perfezione ancora lontana..ma non si poteva pretendere più di tanto..d
Un grazie a giulio(pelo) per i preziosi consigli!!", al mio collega Abdou che in senegal ha fatto per dieci anni il verniciatore (e si vede) ed infine all'altro collega Daniele che mi ha affidato la supercar!!

Non sono riuscito a caricare bene le foto dall iPhone..stasera ne metto altre da casa!!

Sembra interessante ma dal cell le vedo tanto piccole!

Sui cerchi cosa hai usato, plastidip o simili? E come protezione?

da pc è ancora peggio Leo !!

scaricale sul computer e mettile da li

Non mi riesce di farne una per il verso!

Ottimo buon inizio aspettiamo il lavoro completo

Post aggiornato con foto.

Oh adesso si ragiona! Bel lavoro! Fai i complimenti anche al tuo collega perché nonostante a me non piacciano i cerchi neri devo dire che sono venuti benissimo.

Bravo!

Per l esattezza sono nero opaco! Anche a me non convincevano..ma alla fine dei giri si è' rivelata una scelta azzeccata!!!

Però a quel punto bisogna anche dressare le gomme secondo me! Curiosità, come ti sei trovato su quel trasparente? Quanti passaggi di correzione (con 105 per intenderci) per ottenere il risultato? Anch'io dovrò lavorare sulla mia che è del 2000, ma spero che il trasparente Toyota sia lavorabile come si dice, sarà da decidere se lavorare col giallo lcda o con surbuf.

Bravo Leo ! Ottimo inizio

danfra79 ha scritto:Però a quel punto bisogna anche dressare le gomme secondo me! Curiosità, come ti sei trovato su quel trasparente? Quanti passaggi di correzione (con 105 per intenderci) per ottenere il risultato? Anch'io dovrò lavorare sulla mia che è del 2000, ma spero che il trasparente Toyota sia lavorabile come si dice, sarà da decidere se lavorare col giallo lcda o con surbuf.

Avvolte sono serviti due passaggi..spesso però ne è' bastato solo uno!!

bel lavoro, nell'ultima foto non mi convince la gomma controlla il senso di rotazione, probabile che hai sbagliato nel rimontarla perchè dalla foto sembrerebbe che andava montata nell'altro lato della macchina invertila con la gomma posteriore lato passeggero anche quella è montata male

Apperò è vero... Che occhio!

Eggia'! Quella ruota vuole il lato opposto!
Hai usato plastidip per i cerchi..

ducart ha scritto:Eggia'! Quella ruota vuole il lato opposto!
Hai usato plastidip per i cerchi..

Niente plastidip..vernice pura!!

Un bel cambiamento.....anche se avrei lasciato i cerchi del colore originale....ma i gusti sono gusti!!! Bravo....e complimenti anche al tuo aiutante.

Grande collo! Bel lavoretto! Tuo alleni per la a?

rustico ha scritto:Grande collo! Bel lavoretto!  Tuo alleni per la a?

La A la può' toccare solo il professore!!

Facile che prima o poi ti ci dedicherai di persona
Ti rinnovo i complimenti!

Sicuramente mi ci dedicherò..prima però preferisco prenderci un po' la mano!!

Prima volta con la ERO ? E' difficile da usare ?

Prima volta con la ERO ? E' difficile da usare ?