Consigli abbinamento Pad Meg DA Microfiber

Ciao a tutti, ho già preso i Pad in oggetto, e appeno ho tempo li vorrei utilizzare per correggere qualche rids rimasto sul trasparente della mia audi e che con il tampone giallo lcda+m105 non sono riuscito a far sparire.
Le domande sono 2:

1)li utilizzo con ero600 pensate sia il caso che prenda anche l'interfaccia morbida
http://www.lacuradellauto.it/lucidatrici-platorelli-tamponi/platorelli/platorelli-per-rotorbitale/interfaccia-morbida-123-mm.html

2)con l'm105 mi sono trovato abbastanza bene, anche se mi è parso un pò troppo corto nella lavorazione e un pò polveroso, dato che lo dovrei ricomprare stavo valutando se provare qualche soluzione differente
Ero indeciso tra il d300 che sembra studiato proprio per lavorare in accoppiato con il pad o s3 che ho letto essere più lungo e con un potere dei taglio maggiore rispetto a m105 oppure il p1 del quale ho visto molti apprezzamenti.
cosa mi consigliate?

Scusami ho letto soltanto ora..

Allora.. premesso che i trasparenti crucchi so tosti.. l'unico compound/polish che mi sento di consigliarti con quei tamponi sono il D300 e D301.. se sono nati per quel ciclo un motivo ci sarà
Ovviamente ora c'è in commercio l'S3 Gold XXL.. però non ho notizie su come lavora accoppiato al DA di Meg
Beh.. leggendo il consiglio datoti da Admin e da Benze in merito direi che allora sei a cavallo

Poi.. se non sei soddisfatto allora ti consiglierei come tampone il cool wool + MF pad.. però questo è ancora più "duro" del DA
Invece.. se vuoi comfort e taglio allora taglierei la testa al toro consigliandoti il surbuf.. altrimenti dovresti provare l'interfaccia abbinata al cool pad

Grazie Armaky per la tua risposta anche di là tranquillo uno mica può arrivare ovunque

Poi per tagliare la testa la toro in cerca di consigli ho contattato direttamente Antonio che sempre con estrema professionalità e competenza mi ha consigliato l'accoppiamento S3+DA.

Ma in futuro sicuramente proverò anche i surbuf, è un prodotto che mi incuriosisce molto

Come dicevo di la appunto.. anche provando differenti combo ci si rende effettivamente conto di quello di cui più necessitiamo, per la nostra auto e per i nostri lavori, ovviamente tutto in considerazione del feeling che maggiormente ci aggrada e che quindi desideriamo avere