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Alfa Romeo Giulia

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26 Re: Alfa Romeo Giulia il Gio 25 Giu 2015 - 18:49

loryabarthino


Detailer Novello
dalla presentazione avrei evitato di sbeffeggiare la concorrenza non credo sia colpa di Audi Bmw o Mercedes se l'alfa si trova oggi in questa situazione. La scelta di lasciare andare il marchio cosi' in basso e' stata totalmente di questo management, forse un pizzico di umiltà in più avrebbe reso onore al marchio che porta sul muso! comunque anche se un po' scopiazzata sembra promettere bene, detto questo lunga vita all'Alfa , sperando che sia l'inizio di una nuova era!

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27 Re: Alfa Romeo Giulia il Gio 25 Giu 2015 - 19:44

ghid


Diplomato in Detailing
loryabarthino ha scritto:dalla presentazione avrei evitato di sbeffeggiare la concorrenza

Cosa ti fa dire questo?
A me sembra che anzi, nelle interviste post presentazione abbiano finalmente ammesso le colpe (ed è un buon segno).

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28 Re: Alfa Romeo Giulia il Gio 25 Giu 2015 - 20:09

Admin


Admin
alesoft ha scritto:Sono circa 5 anni che aspetto un'evoluzione del marchio ALFA ROMEO!
Anzi scusate, che aspetto una nuova auto che copra i segmenti mancanti in casa ALFA!
Da quel che vedo stanno iniziando bene.

ERA ORA!!!

Ora dipende tutto dai costi Wink e dalla qualtà Twisted Evil

DavideSR ha scritto:I prezzi devono essere allineati a quelli delle tedesche. La politica di offrire di meno a meno non ha portato nessun risultato, da quando le FIAT non sono più economiche ne vendono di più...perché sono fatte meglio!!!
Comunque chi ha toccato 500X e Jeep sa già che la strada è segnata...

100% d'accordo con Davide! Io spero che questa Alfa non costi meno delle tedesche ma che sia all'altezza delle tedesche. Ci sono altre auto destinate ad essere economiche, non un'Alfa Wink E concordo sulla 500X: gran macchina.
ghid ha scritto:
loryabarthino ha scritto:dalla presentazione avrei evitato di sbeffeggiare la concorrenza

Cosa ti fa dire questo?
A me sembra che anzi, nelle interviste post presentazione abbiano finalmente ammesso le colpe (ed è un buon segno).

Vero? Ho sentito e letto molte dichiarazioni ed hanno candidamente ammesso di dover rincorrere un gap più che trentennale e vogliono farlo con una meccanica di prim'ordine. Sono molto, molto curioso.


_________________
"Frequent car care is easy car care" Barry Meguiar
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29 Re: Alfa Romeo Giulia il Gio 25 Giu 2015 - 20:21

Nippe


Detailer Novello
Bellissima! Già la Giulietta mi piace parecchio..

Posso dire una cosa? Nonostante molti denigrano il marchio, appena ha tirato fuori dal cilindro qualcosa di interessante si è scatenato il polverone dove ognuno deve dire la sua -purtroppo molti farebbero meglio a non farlo- cosa non successa con molte auto, un esempio è la BMW serie 4, bellissima ma a parte qualche fan non se l'è filata nessuno..

Ah, le Alfa Very Happy

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30 Re: Alfa Romeo Giulia il Gio 25 Giu 2015 - 21:06

loryabarthino


Detailer Novello
ghid ha scritto:
loryabarthino ha scritto:dalla presentazione avrei evitato di sbeffeggiare la concorrenza

Cosa ti fa dire questo?
A me sembra che anzi, nelle interviste post presentazione abbiano finalmente ammesso le colpe (ed è un buon segno).
Wester è stato gran parte del suo intervento a dettagliare i difetti della concorrenza in più ha aggiunto "sono buoni prodotti, ma freddi e tecnocratici, e volendo esagerare persino noiosi” comunque speriamo mantenga le promesse e dia una scossa che riporti in alto il marchio... me lo auguro in primis per i dipendenti e per il marchio italiano!
è una bellissima auto ma speriamo mantenga lo stesso stile anche nei diversi allestimenti di base.....

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31 Re: Alfa Romeo Giulia il Gio 25 Giu 2015 - 22:24

PELO


Laureato in Detailing
il forum LCDA è questo, dove si può discutere di qualsiasi cosa in modo civile, rimanendo obiettivi e senza gli imbecilli che si trovano su facebook.........
E a chi dice che il posteriore è uguale alle Audi (e sottolineo ALLE Audi.......visto che sono TUTTE UGUALI, senza nessuna identità per ogni auto, come invece è sempre stato per le italiane).......voglio ricordare che il design attuale dei modelli Audi/Volkswagen è di Walter De Silva, che l'ha creato quando era all'Alfa quel design e quelle linee. Quindi semmai è esattamente il contrario.
Sul muso, solo perchè la forma dei fari ricorda quella dei fari BMW (meno dell'Audi, ma anche qui......tutte uguali, distinte da una sigla nel nome e stop) bisogna dire che è uguale? Tanto qualsiasi forma avessero dato al muso, avrebbero detto che somigliava a qualche auto già in commercio

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32 Re: Alfa Romeo Giulia il Gio 25 Giu 2015 - 22:47

kekko28


Detailer Novello
super quotone

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33 Re: Alfa Romeo Giulia il Gio 25 Giu 2015 - 22:48

Nippe


Detailer Novello
Grande Pelo!
Anche per quello che riguarda la linea direi che c'è poco spazio per la fantasia, per costruire una berlina che sia comoda e abbia una linea abbastanza filante non ci sono molte soluzioni

Ah, comunque stilosissima la risposta di Mercedes Cool

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34 Re: Alfa Romeo Giulia il Gio 25 Giu 2015 - 23:18

loryabarthino


Detailer Novello
La metafora è chiara non si parla di correre insieme sui circuiti.... Ma sul mercato!

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35 Re: Alfa Romeo Giulia il Gio 25 Giu 2015 - 23:35

PELO


Laureato in Detailing
appena fatta........penso che ci sia poco da discutere Very Happy

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36 Re: Alfa Romeo Giulia il Gio 25 Giu 2015 - 23:47

theflash


Apprendista Detailer
Io sono uno di quelli che la vede uguale a qualche concorrente, e pur essendo un amante delle Audi devo dire che un po' mi ha lasciato perplesso sta Giulia, per lo meno dal punto di vista estetico.
Il frontale lo trovo goffo e pesante, dietro secondo me è poco innovativa, la vedo uguale alla A5, forma fari e paraurti sono identici. Di profilo mi sembra una jag.
Dentro è troppo minimale per essere una Alfa, e il joypad stile Audi - BMW non mi convince.

Per il resto secondo me non c'è concorrente che tenga.
2,9 V6 510kg, 1500kg, distribuzione pesi 50:50, rapporto peso potenza 2,99kg/cv, freni ceramici, cambio manuale, sottoscocca carenato, vari particolari aerodinamici, particolari in carbonio...è il top nel suo segmento.
Secondo me questa QV costerà almemo 70-80k euro, è solo per pochi...speriamo che le versioni base non siano carretti...
Incrociamo le dita.......ci spero nel rilancio dell'alfa.

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37 Re: Alfa Romeo Giulia il Gio 25 Giu 2015 - 23:51

franc_ct


Detailer Novello
PELO ha scritto:il forum LCDA è questo, dove si può discutere di qualsiasi cosa in modo civile, rimanendo obiettivi e senza gli imbecilli che si trovano su facebook.........
E a chi dice che il posteriore è uguale alle Audi (e sottolineo ALLE Audi.......visto che sono TUTTE UGUALI, senza nessuna identità per ogni auto, come invece è sempre stato per le italiane).......voglio ricordare che il design attuale dei modelli Audi/Volkswagen è di Walter De Silva, che l'ha creato quando era all'Alfa quel design e quelle linee. Quindi semmai è esattamente il contrario.
Sul muso, solo perchè la forma dei fari ricorda quella dei fari BMW (meno dell'Audi, ma anche qui......tutte uguali, distinte da una sigla nel nome e stop) bisogna dire che è uguale? Tanto qualsiasi forma avessero dato al muso, avrebbero detto che somigliava a qualche auto già in commercio

Onestamente non sono molto d'accordo.
Dici che le Audi sono tutte uguali e subito dopo parli del "design e linee" Alfa, il che farebbe presupporre che anche le Alfa siano o meglio fossero, secondo lo stesso principio, tutte le stesse... il discorso mi sembra leggermente contraddittorio.
Secondariamente le soluzioni stilistiche introdotte sulle Audi da De Silva non hano una virgola del vecchio design Alfa. Fondamentalmente introdusse quello che tutt'oggi è un tratto distintivo del marchio ovvero la calandra Single Frame, non mi pare che si possa dire che abbia portato il "design" Alfa sulle Audi, seppure abbia segnato "il punto d'incontro tra il pensiero italiano e la tecnologia tedesca", almeno così disse.
Poi saranno tutte le stesse, c'è chi lo chiama Family-Feeling e c'è pure chi copia la strategia. Se andiamo a vedere altri marchi, BMW su tutti, hanno superato Audi in fatto di "copia/incolla". E le italiane pure, basta vedere Fiat con le varie 500X (e la "X" sta per incognita, perchè ne avranno fatti una decina di modelli con quel nome).

Poi sulla (non) somiglianza di questa Alfa a modelli tedeschi, sono d'accordo. Inevitabilmente può starci qualche particolare simile, anche se il profilo ricorda davvero quello di un serie3, ma come hanno detto precedentemente anche quello riprende il profilo delle "vecchie" Alfa. Per la proprietà associativa non si può certo dire che sia stata scopiazzata.

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38 Re: Alfa Romeo Giulia il Gio 25 Giu 2015 - 23:51

Asx


Detailer Novello
DavideSR ha scritto:
Asx ha scritto:Premesso che va vista dal vivo e in versioni normali e non quadrifoglio, pur essendo bmwista era ora che alfa tirasse fuori qualcosa di nuovo

Aspetto anche di vedere i dettagli tecnici sperando che abbiano evitato di fare una berlina che pesa come un suv (159 docet)
Peso intorno ai 1500 kg

Spero più sotto che sopra sennò parte già con 100 kg di svantaggio contro la sua principale concorrente (Serie 3) che ferma la bilancia più sui 1400 kg (316d - 318d - 320d)

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39 Re: Alfa Romeo Giulia il Gio 25 Giu 2015 - 23:59

theflash


Apprendista Detailer
Asx ha scritto:
DavideSR ha scritto:
Asx ha scritto:Premesso che va vista dal vivo e in versioni normali e non quadrifoglio, pur essendo bmwista era ora che alfa tirasse fuori qualcosa di nuovo

Aspetto anche di vedere i dettagli tecnici sperando che abbiano evitato di fare una berlina che pesa come un suv (159 docet)
Peso intorno ai 1500 kg

Spero più sotto che sopra sennò parte già con 100 kg di svantaggio contro la sua principale concorrente (Serie 3) che ferma la bilancia più sui 1400 kg (316d - 318d - 320d)

Si ma questa presentata è un 2.9 biturbo da 510cv, la devi confrontare con le varie M3, C63, RS4...un 316 non c'entra nulla...

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40 Re: Alfa Romeo Giulia il Ven 26 Giu 2015 - 0:02

PELO


Laureato in Detailing
franc_ct ha scritto:
PELO ha scritto:il forum LCDA è questo, dove si può discutere di qualsiasi cosa in modo civile, rimanendo obiettivi e senza gli imbecilli che si trovano su facebook.........
E a chi dice che il posteriore è uguale alle Audi (e sottolineo ALLE Audi.......visto che sono TUTTE UGUALI, senza nessuna identità per ogni auto, come invece è sempre stato per le italiane).......voglio ricordare che il design attuale dei modelli Audi/Volkswagen è di Walter De Silva, che l'ha creato quando era all'Alfa quel design e quelle linee. Quindi semmai è esattamente il contrario.
Sul muso, solo perchè la forma dei fari ricorda quella dei fari BMW (meno dell'Audi, ma anche qui......tutte uguali, distinte da una sigla nel nome e stop) bisogna dire che è uguale? Tanto qualsiasi forma avessero dato al muso, avrebbero detto che somigliava a qualche auto già in commercio

Onestamente non sono molto d'accordo.
Dici che le Audi sono tutte uguali e subito dopo parli del "design e linee" Alfa, il che farebbe presupporre che anche le Alfa siano o meglio fossero, secondo lo stesso principio, tutte le stesse... il discorso mi sembra leggermente contraddittorio.
Secondariamente le soluzioni stilistiche introdotte sulle Audi da De Silva non hano una virgola del vecchio design Alfa. Fondamentalmente introdusse quello che tutt'oggi è un tratto distintivo del marchio ovvero la calandra Single Frame, non mi pare che si possa dire che abbia portato il "design" Alfa sulle Audi, seppure abbia segnato "il punto d'incontro tra il pensiero italiano e la tecnologia tedesca", almeno così disse.
Poi saranno tutte le stesse, c'è chi lo chiama Family-Feeling e c'è pure chi copia la strategia. Se andiamo a vedere altri marchi, BMW su tutti, hanno superato Audi in fatto di "copia/incolla". E le italiane pure, basta vedere Fiat con le varie 500X (e la "X" sta per incognita, perchè ne avranno fatti una decina di modelli con quel nome).

Poi sulla (non) somiglianza di questa Alfa a modelli tedeschi, sono d'accordo. Inevitabilmente può starci qualche particolare simile, anche se il profilo ricorda davvero quello di un serie3, ma come hanno detto precedentemente anche quello riprende il profilo delle "vecchie" Alfa. Per la proprietà associativa non si può certo dire che sia stata scopiazzata.

FRANC.......quello delle AUDI è più di un family feeling, sono la fotocopia l'una dell'altra, come una matrioska, dalla più piccola alla più grande.

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41 Re: Alfa Romeo Giulia il Ven 26 Giu 2015 - 0:03

Asx


Detailer Novello
theflash ha scritto:
Asx ha scritto:
DavideSR ha scritto:
Asx ha scritto:Premesso che va vista dal vivo e in versioni normali e non quadrifoglio, pur essendo bmwista era ora che alfa tirasse fuori qualcosa di nuovo

Aspetto anche di vedere i dettagli tecnici sperando che abbiano evitato di fare una berlina che pesa come un suv (159 docet)
Peso intorno ai 1500 kg

Spero più sotto che sopra sennò parte già con 100 kg di svantaggio contro la sua principale concorrente (Serie 3) che ferma la bilancia più sui 1400 kg (316d - 318d - 320d)

Si ma questa presentata è un 2.9 biturbo da 510cv, la devi confrontare con le varie M3, C63, RS4...un 316 non c'entra nulla...

Ok pensavo si parlasse delle versioni normali

La quadrifoglio è allineata alla M3, vediamo le versioni umane

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42 Re: Alfa Romeo Giulia il Ven 26 Giu 2015 - 0:36

v6boss


Detailer Novello
Chi ha copiato chi...!?











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43 Re: Alfa Romeo Giulia il Ven 26 Giu 2015 - 0:43

ghid


Diplomato in Detailing
Asx ha scritto:
DavideSR ha scritto:
Asx ha scritto:Premesso che va vista dal vivo e in versioni normali e non quadrifoglio, pur essendo bmwista era ora che alfa tirasse fuori qualcosa di nuovo

Aspetto anche di vedere i dettagli tecnici sperando che abbiano evitato di fare una berlina che pesa come un suv (159 docet)
Peso intorno ai 1500 kg

Spero più sotto che sopra sennò parte già con 100 kg di svantaggio contro la sua principale concorrente (Serie 3) che ferma la bilancia più sui 1400 kg (316d - 318d - 320d)

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44 Re: Alfa Romeo Giulia il Ven 26 Giu 2015 - 0:49

Melo-Yo


Apprendista Detailer
Ma manca la diretta rivale Laughing la C63 AMG

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45 Re: Alfa Romeo Giulia il Ven 26 Giu 2015 - 7:24

DavideSR


Moderatore
Comunque in questo segmento e con il layout a tre volumi è difficile fare qualcosa di veramente originale.
I musi hanno l'obbligo di rispettare le normative sull'impatto coi pedoni, ci deve essere lo spazio per farci stare dentro i motoroni delle versioni dopate, questo si riflette sullo spazio da concedere alla coda, la forma di questa influenza poi il cx e quindi le scelte finiscono tutte per convergere su soluzioni analoghe. In più lo spazio interoi minimo richiesto è cresciuto.
Resta solo la calandra a caratterizzare un'auto e i fari.
È quello che c'è sotto...

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46 Re: Alfa Romeo Giulia il Ven 26 Giu 2015 - 7:33

DavideSR


Moderatore
Comunque sono sicurissimo che di presenza sia più slanciata

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47 Re: Alfa Romeo Giulia il Ven 26 Giu 2015 - 7:50

frask


Diplomato in Detailing
Non esprimo il mio pensiero sull'estetica che è puramente soggettivo, quello che invece è ben più importante è la qualità.
Nell'ultimo quinquennio, anche su auto tra le più blasonate, ho visto la qualità in generale dell'auto dover passare dall'altra parte della sponda, mi auguro da buon alfista che ciò non accada con la Giulia.

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48 Re: Alfa Romeo Giulia il Ven 26 Giu 2015 - 8:33

v6boss


Detailer Novello
Quoto, la qualità è fondamentale!

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49 Re: Alfa Romeo Giulia il Ven 26 Giu 2015 - 9:25

ghid


Diplomato in Detailing
Melo-Yo ha scritto:Ma manca la diretta rivale Laughing  la C63 AMG

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50 Re: Alfa Romeo Giulia il Ven 26 Giu 2015 - 9:34

rustico


Detailer Novello
Solo a me il paraurti posteriore ricorda la civic type R? Il muso pare che ha fatto un frontale... Gli interni si salvano come stile... Sarà per tutto l'hype che ha creato (anche in me che non sono alfista, anzi), ma a me ha deluso parecchio (parlo sempre di stile). Il parurti anteriore trovo stoni parecchio con il resto dell'auto per quanto in purissimo stile alfa.
Detto ciò, il V8 6.2 aspirato della c63 non lo cambierei per niente al mondo Smile

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