Lavaggio motore Citroen C4

Sabato ho dedicato 3-4 ore al lavaggio completo della macchina, più motore, che mi piace tenere molto pulito e in ordine anche per eventuale manutenzione (mia o del meccanico).

Non mi diletto a fare carrellate di foto, ma qui si può avere un'idea del risultato.

Peccato non ci siano foto del Prima. In ogni caso bel lavoro!

Mi associo, bel lavoro! Che prodotti hai usato per pulizia e protezione?

Plastiche un po troppo lucide per i miei gusti però ottimo lavoro

Grazie!

In principio ho utilizzato superclean, però vicino alle plastiche c'erano molti schizzi di olio nero e grasso, e non ha pulito praticamente nulla...

Allora ho usato il classico chanteclair lavorato con pennello, e dopo, un banalissimo lucidacruscotto. Il diamant plast lucida, ma non ha lo stesso effetto immediato. Alla fine l'effetto è comunque buono senza spendere chissà cosa; forse con uno sgrassatore più potente (rispetto a superclean) il risultato sarebbe stato differente.

Adesso si spiega il perché le plastiche sono così lucide. Io sapevo però che i lucidacruscotti tendono A sbiadire le plastiche.

Dimenticavo di dire che ho usato l'idropulitrice, altimenti non avrei mai tolto lo sporco più ostinato.

Comunque a me non si sono mai sbiadite; ovviamente lo uso solo per i lavori "sporchi".

Per gli interni ho preso appositamente il diamant plast 4.

Per il vano motore ti consiglio Decaflash, rimuove in tempo zero le macchie di olio/gasolio/grasso/l'adesivo sul carter . Eventualmente puoi rifinire con Superclean

Sui lucidacruscotti non mi pronuncio

In verità io avevo letto davvero grandi cose su superclean, ma non ho riscontrato tutta questa capacità pulente.

C'è da dire che l'ho lasciato il posa tutto il tempo che ho pulito e aspirato gli interni, tappetini e prelavaggio esterno. Diluizione 1:20.

Il super Clean va lasciato in posa a lungo.... anche tutta notte. Ti sconsiglio di usare l'idropulitrice all'interno del vano motore se vuoi che ti duri.

La volta prima l'ho lasciato in posa tutta la notte, e la mattina dopo il motore è stato lavato al lavaggio; le macchie erano ancora li.

Comunque ho sempre usato l'idropulitrice per lavare il motore, su ogni macchina che ho avuto. Ovviamente parliamo di una idro "giocattolo" che di pressione ne fa ben poca, giusto quel che serve per togliere via il grasso.

Ognuno è libero di fare ciò che vuole ma usare una idro in un vano motore non va bene e non serve, il fatto che tu l'abbia sempre fatto significa che hai sempre sbagliato. Puoi tranquillamente nebulizzare (solo nelle zone dove serve) un decaflash e lavorarlo a pennello e con la sola canna dell'acqua non in pressione vedrai scivolare via tutto il grasso. Ci sono anche punti che non devono essere sgrassati come tutti gli organi in movimento.

Thriller ha scritto:Ognuno è libero di fare ciò che vuole ma usare una idro in un vano motore non va bene e non serve, il fatto che tu l'abbia sempre fatto significa che hai sempre sbagliato. Puoi tranquillamente nebulizzare (solo nelle zone dove serve) un decaflash e lavorarlo a pennello e con la sola canna dell'acqua non in pressione vedrai scivolare via tutto il grasso. Ci sono anche punti che non devono essere sgrassati come tutti gli organi in movimento.

Concordo, nemmeno io ho mai utilizzato l'idro per lavare un motore. Sempre e solo APC, aiutandomi con spazzole, pennelli e canna dell'acqua. Sempre ottimi risultati.

Scusate ma da voi i lavaggi come lavano i motori? Pennello e canna dell'acqua?

Non so come li lavano da altre parti, ma io li lavo così. Considerando le innumerevoli parti delicate nel motore, preferisco non rischiare.

Al massimo basta coprire le parti "a rischio", ma un motore è fatto ANCHE per essere lavato. Se guardate i motori nuovi sono quasi completamente carenati, quindi il rischio di fare danni è davvero minimo.

Scusate l'ignoranza, ma il vano motore al giorno d'oggi è chiuso sotto, ma immagino ci sarà uno sfogo o sbaglio? se vado di Super Clean e canna dell'acqua poi esce vero da sotto???

Scusate la domanda stupida ma non ho mai lavato un motore!

Certo che esce ma resterà comunque umido il fondo per un pò. Il Super Clean secondo me potrebbe essere un pò leggero per un vano motore anche se fai bene a partire con prodotti sicuri per poi eventualmente usare qualcosa di più forte.

Lasciare la macchina in garage col cofano aperto per una giornata può aiutare o meglio girare in modo che il calore del vano motore aiuti l'evaporazione?

Puoi fare quello che ti pare. Di questa stagione dubito sia un problema.

scusate se m'intrometto,ma dato che ho anche io una c4 (ma picasso) e il motore e' uguale al mio, vorrei gentilmente sapere quali parti del motore hai "isolato" prima di lavarlo.
Ci terrei anche io a dargli una pulita e lucidata . MI sembra che l'auto sia piu' in ordine.
GRazie a tutti !!

Ciao Marcello; personalmente non ho isolato nulla, ed ho utilizzato una idropulitrice hobbystica che ha praticamente la stessa pressione di quando punti il dito davanti al tubo dell'acqua...più o meno. La scatola dei fusibili è già protetta dal coperchio di plastica, idem per gli altri collegamenti elettrici; al limite puoi soffiare via l'acqua residua col compressore, ma si asciugherebbe comunque entrando in temperatura.

Come già detto in precedenza io ho sempre lavato tutti i motori delle macchine di casa e mai avuto problemi; d'altra parte anche al lavaggio viene fatto così (e parlo di motori sporchi, non di auto di fissati che passano lo spolverino nel cofano) e non succede nulla; l'unica accortezza ovviamente è di regolare la pressione. Se poi preferisci, dopo puoi passare un protettivo; io ho usato un banale lucidacruscotto perchè sinceramente non vedo il senso di usare prodotti sofisticati per questa evenienza, anche se qui passerai per eretico.

Perchè il banale lucida cruscotti si mangia la plastica sbiancandola.

Ripeto usare l'idropulitrice è sbagliato.... gli autolavaggi non sanno quello che fanno spesso o meglio lo sanno ma devono fare del business e si vede da quanto escono rovinate le auto da li...

Mi sa che hai sbagliato forum CasinoRoyale. Qui sì parla di come "curare" le auto e non di come fare prima a lavarle rovinandole o usando i rimedi della nonna come prodotti per la pulizia.

Inoltre non siamo fissati quì.... basta googlare lavaggio motore auto e vedrai che vengono fuori n guide e tutte dicono di proteggere determinati componenti.

Di non sarai mica tu questo vero ???

Thriller non mi fai ridere affatto; inoltre affermare ancora che è "sbagliato" a prescindere usando questa espressione assoluta mi fa pensare che tu abbia una competenza che un normale operatore di un lavaggio può sognarsi; e non parlo di righette o aloni fatti con la pelle di daino. Ma convinto tu!

Se per te è un business incassare 10€ per un lavaggio di questo tipo allora stai a posto...

E ancora parli di auto "rovinate"; la mia auto, o le auto alle quali ho visto lavare il motore sporco sono ancora marcianti ed integre, quindi forse dovresti riportare dati oggettivi invece di continuare a sostenere teorie campate per aria. Delle guide che si trovano online "dove dicono di proteggere" non so cosa farmene; molte saranno scritte da persone che l'auto non la usano nemmeno, quindi figuriamoci se vanno a bagnare il motore per paura di far prendere un raffreddore.

In ultimo ho specificato che ho usato in primis il diamant plast (lo trovi abbastanza d'elite come prodotto?) ma non mi ha dato l'effetto che cercavo; anche perchè sinceramente di un coperchio di plastica che al limite posso cambiare me ne frego se si scolorisce; lo cambio e amen.

Se non ti è piaciuto quello che hai visto, evita di commentare; non è obbligatorio.

Nemmeno tu mi fai ridere e se fino ad ora ti ho risposto gentilmente ora la diplomazia è finita.
Tu cosa ne sai di quali sono le mie competenze?

Sappi che io non sono convinto di nulla. Con gli anni ho imparato sempre a dubitare delle mie convinzioni e di quelle degli altri. La critica è nostra amica e accresce le ns competenze. L'arroganza e la presunzione al contrario non ci fanno crescere.

I commenti servono anche ad evitare che altri ripetano procedure non consone. Se non ti sta bene non è un mio problema. Hai lavato qualche motore, ti è andata bene e pensi che sia sempre così?

Ti vanno bene questi dati oggettivi?

http://forum.quattroruote.it/posts/list/1451.page
http://www.vwgolfclub.it/forum/index.php?/topic/70508-lavaggio-motoreproprio-una-mare-di-problemi/
http://www.mx5italia.com/showthread.php?29958-Problemi-dopo-lavaggio-motore
http://www.500clubitalia.it/forum/22-meccanica/214699-problema-dopo-lavaggio-motore

Ci sono centinaia di discussioni di gente che ha avuto la brillante tua idea e gli è andata male...