Primo acquisto per un progetto importante

Ciao a tutti,
come ho scritto nel mio post di presentazione ho scoperto da poco il mondo del detailing e sono alle prese con il mio primo acquisto.

A questo "progetto" tengo particolarmente: si tratta di rimettere in sesto la Yaris di mio Papà, mancato da poco, che passerà a mia moglie. Lui alle auto, da giovane, ci aveva sempre tenuto, ma ultimamente non ci badava più troppo. Personamente ci sono affezionato: andammo a ritirarla un giorno che nevicava, facendoci 30km sotto la neve per portarla a casa. Ultimamente, dato che mia moglie ha la patente ma non ha mai guidato troppo, lui, con infinita pazienza, con quest'auto le faceva scuola guida. Insomma, avete capito...

E' una vettura del 2005 grigia metallizzata, senza botte o problemi evidenti di carrozzeria, ma con vecchie macchie di resina sulla parte anteriore destra (cofano e parabrezza compresi).
Le guarnizioni delle portiere e del baule sono molto secche (oltre che sporche e di qualità non elevatissima) e i fari sono decisamente opacizzati. I cerchi in lega in alcuni punti hanno dei graffi abbastanza profondi dovuti a qualche incontro ravvicinato con un marciapiede, ma per questo temo non si possa fare molto...

Quello che vorrei fare è una sorta di restauro esterno ed interno. Per l'esterno prelavaggio, lavaggio e decontaminazione. Riguardo alle fasi successive l'obiettivo è proteggerla (comprese guarnizioni e vetri), senza necessariamente trasformarla in un'auto da esposizione. Per l'interno vorrei igienizzarla (possiedo il vaporetto), ripulire per bene sedili, cielo e tappetini e ravvivare un po' le plastiche e il volante.

Essendo nuovo dell'ambiente e senza strumenti vorrei fare il lavoro manualmente. Non sarà un lavoro spot, in futuro vorrei continuare a prendermi cura di questa e della mia altra auto. Se possibile eviterei i prodotti all-in-one del tipo shampo, cera e protezione, preferirei prodotti singoli anche se so che a fare il lavoro ci vorrà di più (ma su questo ditemi voi).

Scusate per il post un po' lungo e le richieste a tutto campo; non è pigrizia, ho letto un po' di liste della spesa e devo dire che mi ci sono perso. Scusate, dimenticavo, il budget che mi sono posto è di circa 150 euro.

Dopo le prime risposte riporto qui la lista della spesa per comodità, se volete contribuite pure!

APC (Prelavaggio+interni ecc..)
Gtechniq W5 Pulitore Neutro Universale Concentrato

Decontaminazione
Car Pro 3Clays Set
Optimum No Rinse Wash & Shine
Car Pro IronX LS
Car Pro TarX - Pulitore Resina & Catrame

Lavaggio/asciugatura
Dodo Juice Born To Be Mild Shampoo Neutro
Microfiber Madness Incredisponge
Gtechniq MF2 ZeroR Panno Asciugatura 90x60 Cm

Lucidatura
Gtechniq P1 Nano Composite Polish
Gtechniq Tri Foam Applicatore Polish

Protezione:
Dodo Juice Future Armour Sigillante Nano Spray
1A Ultra-Microfiber Cloth Double Face 40x40 Cm

Interni
Gtechniq C6 AB Protezione Plastiche Interne Antibatterica 100 Ml
Gtechniq Applicatore Spugna Soft Gomme
Gtechniq T2 Tyre Dressing

Altri panni MF
1A Ultra-Microfiber Allrounder Plus 32x32 Cm Set

Confido in voi!
SM.

Buongiorno Sandman,
il budget è un po’ tirato, ho provato a fare una simulazione di una ipotetica lista della spesa (non completissima) dalla quale mancano gli eventuali secchi e griglia e forse qualche trigger… potrà servire anche per altri utenti per fornire alternative e suggerimenti; così composta siamo tra i 150 e 160€:
APC (Prelavaggio+interni ecc..):
Gtechniq W5 Pulitore Neutro Universale Concentrato
Decontaminazione:
Car Pro 3Clays Set
Optimum No Rinse Wash & Shine
Car Pro IronX LS
Car Pro TarX - Pulitore Resina & Catrame
Lavaggio/asciugatura:
Dodo Juice Born To Be Mild Shampoo Neutro
Microfiber Madness Incredisponge
Gtechniq MF2 ZeroR Panno Asciugatura 90x60 Cm
Lucidatura:
Gtechniq P1 Nano Composite Polish
Gtechniq Tri Foam Applicatore Polish
Protezione:
Dodo Juice Future Armour Sigillante Nano Spray
1A Ultra-Microfiber Cloth Double Face 40x40 Cm
Interni:
Gtechniq C6 AB Protezione Plastiche Interne Antibatterica 100 Ml Gtechniq Applicatore Spugna Soft Gomme:
Gtechniq T2 Tyre Dressing
Altri panni MF:
1A Ultra-Microfiber Allrounder Plus 32x32 Cm Set

Ciao Only HONDA,
innanzitutto grazie per la risposta!

Ora mi studio per bene la tua lista e ti chiedo:
- se il budget ti sembra un po' tirato, quale sarebbe per te un budget più "corretto"?
- su cosa hai dovuto risparmiare e cosa hai dovuto lasciar fuori?

Ancora grazie!
SM.

Secondo me, elimina la fase di lucidatura, pensa solo a fare un bel prelavaggio e lavaggio, decontaminazione chimica e fisica, poi proteggi la carrozzeria con un bel sigillante e sei apposto

Mancano i due secchi con griglia scratch shield, un guanto per le parti alte della vettura, una spazzola per la pulizia dei cerchi in lega, una protezione per i vetri e qualche dispenser con spry vela che fanno sempre comodo.

Sandman ha scritto:
- se il budget ti sembra un po' tirato, quale sarebbe per te un budget più "corretto"?
- su cosa hai dovuto risparmiare e cosa hai dovuto lasciar fuori?

non è stata contemplata nella lista la pulizia dei vetri e forse il tutto andrebbe completato con qualche panno, spazzolina, pennello ecc... specifico per il relativo compito.
Per quanto riguarda il capitolo lucidatura, effettivamente non è indispensabile ma dalla storia che mi hai raccontato non penso sarà un grosso sacrificio trascorrere qualche ora in più a prenderti cura di quest'auto (p.s. 2015?)

Miky72 ha scritto:Mancano i due secchi con griglia scratch shield, un guanto per le parti alte della vettura, una spazzola per la pulizia dei cerchi in lega, una protezione per i vetri e qualche dispenser con spry vela che fanno sempre comodo.

I secchi li recupero ma le griglie avevo già intenzione di prenderle. Avevo notato anche che Only HONDA probabilmente per questioni di budget aveva incluso solo la spugna, ma volevo prendere anche il guanto, così come volevo prendere una pazzola per i cerchi (avevo visto la Daytona, riesce a pulire per bene anche la parte posteriore del cerchio? La Yaris ha le razze larghissime).

Only HONDA ha scritto:
non è stata contemplata nella lista la pulizia dei vetri e forse il tutto andrebbe completato con qualche panno, spazzolina, pennello ecc... specifico per il relativo compito.
Per quanto riguarda il capitolo lucidatura, effettivamente non è indispensabile ma dalla storia che mi hai raccontato non penso sarà un grosso sacrificio trascorrere qualche ora in più a prenderti cura di quest'auto (p.s. 2015?)

Per i vetri, che sono un po' una mia fissa, vorrei aggiungere qualcosa per proteggerli e per far scivolare per bene l'acqua. I tergicristalli della Yaris sono un po' debolucci e non puliscono granché...

Per i fari il polish che mi hai indicato può essere sufficiente (i fari sono messi circa allo stesso modo, un po' peggio ma non molto)? Ho trovato questa https://www.lacuradellauto.com/t14564-gtechniq-p1-nano-composite-polish e sembrerebbe di si. Eventualmente con una leggera carteggiatura prima di passare il polish rischio di fare disastri (sul policarbonato non ho mai fatto nulla, ma ho una discreta manualità)?

L'auto è del 2005, ho corretto... E la lucidatura la faccio più che volentieri!

...troverai parecchi post sul ripristino dei fanali, ovviamente tutto dipende dalle condizioni iniziali, dai un'occhiata e ti farai un'idea.
Anche per i vetri troverai molte opzioni di seguito ti riporto 2 esempi:
http://www.lacuradellauto.it/gtechniq-g1-protezione-vetri.html
http://www.lacuradellauto.it/gtechniq-g5-trattamento-anti-acqua-per-vetro-e-plexiglass-100-ml.html

Al momento ho usato solo G1+G2 e mi sono trovato molto bene.

Io ho proprio la daytona come spazzola per la pulizia dei cerchi, ci riesci a pulire anche il canale interno,
sei sicuro di lucidare a mano, qualche risultato lo vedrai ma non potrebbe soddisfarti, con una ero 600 sarebbe un altro lavoro, ma il costo lieviterebbe ben oltre la cifra che ti sei prefissato.

La ero600 devi prenderla...vedrai che soddisfazione dopo aver fatto un lavoro a regola d'arte...prima però informati bene sull uso...

Miky72 ha scritto:Io ho proprio la daytona come spazzola per la pulizia dei cerchi, ci riesci a pulire anche il canale interno,
sei sicuro di lucidare a mano, qualche risultato lo vedrai ma non potrebbe soddisfarti, con una ero 600 sarebbe un altro lavoro, ma il costo lieviterebbe ben oltre la cifra che ti sei prefissato.

Si, ho visto, bisogna mettere in conto un centinaio di euro più i tamponi. Per il momento direi che posso fare senza, in un futuro è un acquisto che mi piacerebbe fare sicuramente!

Cercando un po' nel forum ho trovato un post dove si parla della lucidatura con il P1 (https://www.lacuradellauto.com/t11147-gtechniq-p1-a-mano) e i tempi per fare tutta l'auto a mano sembrano decisamente lunghi.

Visto che per il momento non vorrei prendere la lucidatrice, esistono altri prodotti più semplici da stendere a mano in tempi accettabili (magari in un paio d'ore) o tanto vale non fare la lucidatura?

Purtroppo no: è un compromesso da accettare quando si lucida a mano

Altra domanda...
Nella guida alla lucidatura si parla di pulire la carrozzeria dopo la lucidatura e si dice che questa pulizia con prodotti appositi è obbligatoria se si vogliono utilizzare prodotti nano tecnologici nelle fasi successive.

Il Dodo Juice Future Armour essendo "Nano" rientra tra questi? Se si, posso utilizzare qualche altro prodotto nella lista per pulire la carrozzeria oppure dovrei orientarmi su un prodotto come il Car Pro Eraser?

No, li si fa riferimento a questo tipo di prodotti: Nanotecnologia
Gli spray sono meno sensibili

Miky72 ha scritto:Secondo me, elimina la fase di lucidatura, pensa solo a fare un bel prelavaggio e lavaggio, decontaminazione chimica e fisica, poi proteggi la carrozzeria con un bel sigillante e sei apposto

quoto, per inziare con un budget "ridotto" questi passaggi permettono un notevole passo avanti

poi secondo step futuro la lucidatura

Only HONDA ha scritto:...troverai parecchi post sul ripristino dei fanali, ovviamente tutto dipende dalle condizioni iniziali, dai un'occhiata e ti farai un'idea.
Anche per i vetri troverai molte opzioni di seguito ti riporto 2 esempi:
http://www.lacuradellauto.it/gtechniq-g1-protezione-vetri.html
http://www.lacuradellauto.it/gtechniq-g5-trattamento-anti-acqua-per-vetro-e-plexiglass-100-ml.html

Al momento ho usato solo G1+G2 e mi sono trovato molto bene.

Avrei deciso di provare con il G5, preceduto da un trattamento con G4. La cosa che non mi è chiara è se dopo il G4, prima di passare il G5 devo in qualche modo pulire di nuovo il vetro. A questo proposito ho trovato solo qualche accenno nel forum.

Se fosse necessario pulire nuovamente potrebbe andar bene il Gtechniq W5 che uso per il prelavaggio? Non dispongo putroppo di prodotti specifici, a meno di non usare il comune Vetril o cercare dell'alcool isopropilico (che per ora al brico non ho trovato).

Sandman ha scritto:

Only HONDA ha scritto:...troverai parecchi post sul ripristino dei fanali, ovviamente tutto dipende dalle condizioni iniziali, dai un'occhiata e ti farai un'idea.
Anche per i vetri troverai molte opzioni di seguito ti riporto 2 esempi:
http://www.lacuradellauto.it/gtechniq-g1-protezione-vetri.html
http://www.lacuradellauto.it/gtechniq-g5-trattamento-anti-acqua-per-vetro-e-plexiglass-100-ml.html

Al momento ho usato solo G1+G2 e mi sono trovato molto bene.

Avrei deciso di provare con il G5, preceduto da un trattamento con G4. La cosa che non mi è chiara è se dopo il G4, prima di passare il G5 devo in qualche modo pulire di nuovo il vetro. A questo proposito ho trovato solo qualche accenno nel forum.

Se fosse necessario pulire nuovamente potrebbe andar bene il Gtechniq W5 che uso per il prelavaggio? Non dispongo putroppo di prodotti specifici, a meno di non usare il comune Vetril o cercare dell'alcool isopropilico (che per ora al brico non ho trovato).

Scusate, forse mi sono risposto da solo scavando nel forum. La pulizia dopo il G4 sarebbe da fare e, in assenza di eraser o prodotti specifici, posso utilizzare una soluzione di alcool isopropilico 1:3 (25% alcool, 75% acqua)...

No non serve: dopo G4 puoi applicare direttamente G5