Ritocco su bianco ghiaccio pastello

Un saluto a tutti,
questa è la mia situazione: tante bestemmie e qualche ritocco da eseguire.
Colore bianco ghiaccio pastello 296/A
Come posso ritoccare ciò? Pennellino? Penna? Immagino che dopo aver fatto il ritocco la superficie rimanga in rilievo; Come posso, poi, appianare? Carteggiando? Con quale grana? Poi si lucida?(ho m105 e m205) E dopo ancora si mette il trasparente? Anche quello si spiana? Come vedete ho le idee un po confuse. Qualcuno che se ne intende può farmi la scaletta delle cose da fare e ovviamente con cosa(vernice, carta abrasiva, trasparente ecc)



Poi su cofano ci sono dei ritocchini fatti dal concessionario. Fanno semplicemente schifo: in rilievo e non è neanche uguale il colore. Come li rimuovo?

Secondo me sono un po' troppo estesi per un ritocchino, ma potresti effettuarlo, lasciarlo asciugare e poi lucidare con M105.
Se non si dovesse appianare dovresti carteggiare con P3000 e poi ri-lucidare.

Admin ha scritto:Secondo me sono un po' troppo estesi per un ritocchino, ma potresti effettuarlo, lasciarlo asciugare e poi lucidare con M105.
Se non si dovesse appianare dovresti carteggiare con P3000 e poi ri-lucidare.

Però è anche troppo piccolo per riverniciare tutto il paraurti  Cmq mi interessa che almeno si attenui anche se non viene perfetto fa nulla.
La P3000 da dove la prendo?
Quale ritocco prendo?
Devo proteggere col trasparente dopo? o qualche sigillante?
Ah dopo quanto tempo devo iniziare l'operazione di appianare il ritocco?
Come rimuovo i vecchi ritocchi sul cofano anteriore messi a ca**o?
P.S. Ho sentito di in kit langka.. Non è utile in questo caso?

Raga per favore chi mi risponde per bene a queste domande??

Quoto admin comunque se dovessi darti dei consigli:
- procurati un pennellino 3 zeri o simile
- ritocco
- p3000 kovax dallo shop veramente ottima
- supportino in sughero o gomma per applicare la p3000
- tanta pazienza :DDD e una morosa di supporto

fallo in una zona con una buona illuminazione, pulisci bene la parte, fai il ritocco, fallo asciugare ed eventualmente dai un altra mano. Da secco carteggia per pareggiare e lucida. Avendo un kit duetto ho usato keramic + tampone giallo.
Personalmente sono rimasto soddisfatto del lavoro, logicamente fatto da un appassionato