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Test - Diamondite Glass Resurfacing Creme + Surbuf 4"

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rndrrt

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Diplomato in Detailing
fantastico Very Happy

Vedi il profilo dell'utente http://www.fanodetailing.com

PELO

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Laureato in Detailing
oooooooh finalmente! era quello che stavo aspettando!

Vedi il profilo dell'utente http://www.elmocarcare.it

leonidas

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Diplomato in Detailing
super ottima notizia admin! almeno potrò dedicarmi anche ai vetri, anche se a dir la verità non avendo mai fatto nulla, ho un minimo paura (pure perchè non conosco per niente come possa "reagire")

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dallas


Detailer Novello
Grande Antonio.... direi che nello shop non mancano i prodotti più interessanti sul mercato....

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canest

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Detailer Novello
Molto interessante, quando arriverà? Smile

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alex81

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Diplomato in Detailing
Ossido di cerio? Ottimo...!

Ma si puo usare la lana sui vetri?

Vedi il profilo dell'utente http://www.hairteca.it

PELO

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Laureato in Detailing
penso che la soluzione migliore sia il pad in feltro con rotativa, ma credo che non bisogna andare troppo su con i giri

Vedi il profilo dell'utente http://www.elmocarcare.it

cupitt

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Campione 2013
Campione 2013
Admin ha scritto:In realtà Car Pro... CeriGlass un compound basato sull'ossido di cerio per i vetri... Wink


l'ossido di cerio lo usano i vetrai per lucidare i vetri,. è la soluzione migliore
bravo antonio!


_________________
LE MIE " RICETTE "


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alex81

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Diplomato in Detailing
Ma il feltro non scalda molto?

Con rotativa sulla confezione c'è scritto al massimo 1.000giri..

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Elaia91


Aiutante Detailer
tidus ha scritto:ma...supponiamo di dover lavorare sul lato esterno del vetro...se il lato interno lo raffreddassimo tipo con del giaccio così da non far surriscaldare il tutto??
così fa crac in due secondi
Per i vetri dell'auto c'è da fare una distinzione importante. I laterali e il lunotto sono vetri temperati mentre il parabrezza è un vetro comune stratificato, sopportano stress termici completamente differenti.
Il discorso si potrebbe approfondire ulteriormente...

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