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APdetailing - La tedescona si protegge per l'estate (Bmw Serie4 cabrio)

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pauldesign


Apprendista Detailer
Ciao ragazzi, vorrei condividere con voi il lavoro svolto su questa bella BMW Serie4 cabrio. L'auto ha circa un anno di vita ed è tenuta con cura, nonostante ciò la verniciatura si presenta un po' sottotono. Il nostro compito sarà quello di correggere i difetti presenti, donare gloss e profondità ed infine proteggere l'auto con Cquartz UK come richiesto dal proprietario.





L'auto ci viene consegnata coperta da un velo di polvere e guardata superficialmente, non sembra presentare grossi problemi, guardando con maggior attenzione però saltano subito all'occhio numerose macchie di calcare presenti sul cofano e che in verità mi avevano già preoccupato la prima volta che avevo visionato la vettura...







Nelle immagine che seguono ho cercato di cogliere altri particolari significativi












Parto dai cerchi, mi terranno occupato per un bel po' di tempo, nonostante sembrassero quasi puliti. I prodotti utilizzati in questa fase sono stati Ironx, Supermafrasol e Dodo Supernatural Tar & Glue remover. L'azione meccanica è stata svolta con un pennello a setole morbide per le razze e con la fantastica daytona per il canale.



















Proseguo con il terminale di scarico; con un pennello specifico e Cromobrill risolvo velocemente







Quando il sole, finalmente sparisce dietro alle nuvole, inizio la decontaminazione chimica della vettura con Ironx, l'auto è poco sporca e decido di usarlo a secco per la massima efficacia... e qui arrivano le prime sorprese... le immagini parlano da sole...  Shocked











Risciacquo la vettura e procedo con un foaming poco aggressivo, in questa fase ho voluto testare la lancia LS1 collegata al tubo dell'acqua.



Risciacquo nuovamente la vettura e la insapono, utilizzando la tecnica dei 3 secchi e mi servo di 3 guanti distinti (parte alta, parte bassa della vettura ed uno riservato ai cerchi). Per i più curiosi, nella fase di foaming ho utlizzato 4G e come sapone Born To Be Mild della Dodo Very Happy

I particolari che il guanto non può raggiungere, vengono ripassati con un pennello





Dopo la fase di clayatura (mi dispiace ma non sono riuscito a scattare foto in questa fase), possiamo finalmente analizzare la carrozzeria, Il colore si rivela abbastanza "bastardo" e riuscire ad immortalare i difetti è stato piuttosto difficile. Purtroppo quello che fino ad'ora era un timore, diventa realtà, il cofano è completamente coperto da macchie di calcare. La speranza è che non siano li da molto tempo, speranza supportata dal fatto che l'auto è quasi nuova.







Per il resto sono presenti per lo più rids sparsi, alcuni abbastanza profondi, swirls quasi del tutto assenti.













Dopo qualche prova, la strada da seguire diventa chiara, per correggere il coriaceo trasparente BMW è necessario l'uso della lana ed MF in tandem con un compound aggressivo. Qui di seguito alcuni 50/50, un po' timidi in realtà ma il colore non è di quelli da risultato eclatante.





Maggiori soddisfazioni fotografiche arrivano dagli inserti in plastica nera lucida presenti sui paraurti dell'auto

Un "prima-durante-dopo"









Dettagli del paraurti anteriore:

prima e dopo





50/50



Un altro prima e dopo





Abbiamo rimosso la targa anteriore per lucidare più facilmente





Infine ci siamo occupati dei fari





Calcare e alcuni rids molto profondi ci hanno impegnato al massimo ma la strada intrapresa sembra quella giusta, la lucidatura fa emergere la bellissima grana della vernice



Inizia ad acquistare lucentezza e profondità





Nonostante la mia faccia perplessa  Very Happy



Terminata la correzione, procediamo con la finitura eseguita con Essence che fungerà anche da primer per la successiva stesura del nano.

Ispirato dalla bottiglia di Essence, Ale si lascia andare ad un paio di scatti artistici





Dopo una settimana di lavoro, come topi di laboratorio, tra un acquazzone e l'altro, riusciamo a portare l'auto all'aperto, per valutare il risultato sotto la luce diretta del sole, eliminare la polvere, aloni ed eventuali residui di polish.











Si inizia ad intravedere quello che sarà il risultato finale...







Ci prendiamo la domenica per la stesura di Cquartz UK, l'auto poi riposerà 2 giorni al coperto, prima della consegna

Della fase di stesura del nano ho una sola foto ma molto esplicativa lol!



Torniamo seri per raccontarvi che i cerchi ed il terminale di scarico sono stati protetti con Metal of honor della Dodo







Per le plastiche abbiamo usato Fantastic plastic sempre della Dodo mentre i pneumatici sono stati trattati con il Perl

Ed ora finalmente gli scatti finali

Sotto i faretti















Con la luce naturale





























Gli interni non sono stati oggetto delle nostre cure ma abbiamo comunque aspirato la polvere e pulito a fondo i tappetini, per presentare l'auto al meglio.





Un GRAZIE per chi è arrivato fin qui, significa che si è guardato le 100 foto di questo lavoro.
Siamo andati decisamente lunghi ma volevamo raccontarvi tutte le fasi del lavoro svolto, nel miglior modo possibile  Wink

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yuko


Detailer Novello
Complimenti per l'ottimo lavoro Very Happy
Posso chiedere cosa avete usato sulle plastiche nere lucide?

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pauldesign


Apprendista Detailer
yuko ha scritto:Complimenti per l'ottimo lavoro Very Happy
Posso chiedere cosa avete usato sulle plastiche nere lucide?

Grazie Smile

per le plastiche nere lucide abbiamo usato un tampone medio ed uno da finitura con P1 della Gtechniq

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batfed


Detailer Novello
Che super lavoro ragazzi complimenti!
Domanda, ma per correggere il baffo dello spoiler anteriore (parte nero lucida) che lucidatrice avete usato perchè io con la rupes mini sono in difficolta nonostante i tamponi da 3' mi sembrano troppo grandi e col platorello sbatto in diverse zone rischiando di scheggiare il supporto...

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pauldesign


Apprendista Detailer
batfed ha scritto:Che super lavoro ragazzi complimenti!
Domanda, ma per correggere il baffo dello spoiler anteriore (parte nero lucida) che lucidatrice avete usato perchè io con la rupes mini sono in difficolta nonostante i tamponi da 3' mi sembrano troppo grandi e col platorello sbatto in diverse zone rischiando di scheggiare il supporto...

Abbiamo usato una rotativa con la prolunga e il platoretto da 3", alcune zone le ho raggiunte meglio con il platoretto da 150 mm lavorando con la parte esterna del tampone.

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Only HONDA


Diplomato in Detailing
Gran lavoro, complimenti!
Che compound è stato usato?

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Thriller


Detailer Novello
Bel Lavoro!!!

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Cocchi


Apprendista Detailer
beh, come non si fa a guardare tutte le foto! Complimenti... Comunque io proporrei di fotografare le facce dei clienti al momento del ritiro! sarebbe divertente!!! Io rimarrei a bocca aperta... come lo rimango ogni qualvolta guardo i vostri lavori!!!
Bravi Like Like

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pauldesign


Apprendista Detailer
Only HONDA ha scritto:Gran lavoro, complimenti!
Che compound è stato usato?

Grazie Andrea,

abbiamo usato S3 e Zephir della rupes

Thriller ha scritto:Bel Lavoro!!!

Grazie! Wink

Cocchi ha scritto:beh, come non si fa a guardare tutte le foto! Complimenti... Comunque io proporrei di fotografare le facce dei clienti al momento del ritiro! sarebbe divertente!!! Io rimarrei a bocca aperta... come lo rimango ogni qualvolta guardo i vostri lavori!!!
Bravi Like Like

Grazie, commenti come il tuo ci caricano un casino e ci stimolano a fare sempre meglio bounce

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Alexvolo


Aiutante Detailer
Complimenti ! Bellissimo lavoro Like

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Nippe


Detailer Novello
Ottimo lavoro, tanta invidia per lo spazio a disposizione per lavorare Cool

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NOFX


Diplomato in Detailing
e complimenti vivissimi anche da me ............Doppio Like

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Armaky


Diplomato in Detailing
Effettivamente il colore è decisamente avaro in quanto a riflessi e gloss.. però la preparazione è da oscar.. dal vivo secondo me c'è ancora un 15-20% in più d'impatto scenico

E poi simpatica la trama "zebrata" dei tappetini che avete lasciato.. un tocco decisamente personale Razz

Tante e GRAN belle foto davvero complimenti Wink

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Daeron


Apprendista Detailer
Lavoro stupendo, sono due auto differenti!
Grazie per la condivisione

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DarkMistral


Apprendista Detailer
Questa magnifica vettura ha avuto ciò che si meritava! Like

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Admin


Admin
Eccellente, molto bello il lavoro e spettacolare la documentazione fotografica!


_________________
"Frequent car care is easy car care" Barry Meguiar
Vedere il profilo dell'utente http://www.lacuradellauto.com

maurispl


Apprendista Detailer
Davvero complimenti! Bravi ragazzi!

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franc_ct


Detailer Novello
Bellissimo lavoro. Complimenti!

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om001


Apprendista Detailer
Like

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pauldesign


Apprendista Detailer
Grazie a tutti!!! Sarà retorica, sarà scontato ma i complimenti ricevuti qui sul forum, soprattutto da persone che i detailing li fanno, mi riempiono di gioia e ci motivano a fare sempre meglio nei lavori che verranno. Very Happy

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Admin


Admin
E sempre meglio farai!


_________________
"Frequent car care is easy car care" Barry Meguiar
Vedere il profilo dell'utente http://www.lacuradellauto.com

ducart


Apprendista Detailer
Gran lavoro e fotografie molto belle!

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alesoft


Diplomato in Detailing
Bel lavoro!
NAICE GIOBB!

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Bruno_61


Apprendista Detailer
Bellissima vettura, ma sono di parte lol! e lavoro impeccabile! Davvero bravi! Complimenti!

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persiano


Aiutante Detailer
Shocked Shocked Spettacolare il lavoro sull'auto,e ottima documentazione,complimenti

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