Tanta se devi rimuovere segni gravi ma come detto servono le foto.
LaCuraDellAuto - Detailing Forum
Non sei connesso Connettiti o registrati
Vai alla pagina : 1, 2, 3, 4
yuko ha scritto:Vi fate troppi problemi ragazzi, prima che buchi il trasparente con una ERO600 e quel tampone e polish devi lucidare delle ore su una singola area
Comunque, P1 non sei mica obbligato a usarlo con il tampone in microfibra, hai anche i tamponi verdi e gialli che sono più leggeri e ovviamente devi partire da quelli. Come in tutto, si parte dalla combinazione più leggera e, se non si ottengono risultati, si procede man mano con quella più pesante.
Admin ha scritto:Bè P1 tanto leggero non è: con un tampone in microfibra il taglio non è molto differente da quello di M105 per esempio
clamiva ha scritto:confermo, io con P1 e microfibra ho eliminato molto agevolmente i segni da carteggiatura su nero pastello, naturalmente poi ho rifinito con essence. come consigliato da yuko io partire col tampone verde che ha gia un bel taglio, se sono solo swirl e graffi leggeri dovresti farcela, e poi rifinirei con essence e tampone giallo sicuramente.
Ogier ha scritto:Il tampone una volta utilizzato va buttato o si può riutilizzare?
Vai alla pagina : 1, 2, 3, 4
LaCuraDellAuto - Detailing Forum » Detailing » L'arte della lucidatura: claying, correzione e polishing. » Polish su carrozzeria appena cerata
Argomenti simili
Permessi in questa sezione del forum:
Non puoi rispondere agli argomenti in questo forum.