Telo copriauto:che consigli mi dareste?

Salve a tutti, ho appena comprato la mia auto, una HyundaiI10 nuova, e purtroppo devo tenerla parcheggiata all'esterno, nel posto auto condominiale, poiché purtroppo non ho un box auto. La mia vecchia auto, una Seicento Sporting parcheggiata allo stesso posto, si è rovinata: vernice macchiata, punti di ruggine, guarnizioni andate, graffi, ed era sempre sporca. Vi giuro che soffro nel pensare che è lì esposta a fenomeni atmosferici, sportellate dei vicini, appena uscita dalla concessionaria...So già che dovró lavarla spesso, non solo perché desidero vederla pulita ma anche e soprattutto perché lo sporco la danneggerebbe. Ed infatti avrei da fare varie domande anche sul lavaggio, ma scriveró un post dedicato, perché altrimenti rischierei di andare off topic .Ho letto e sentito diverse opinioni sull'utilizzo del telo, e per questo sono piuttosto confusa al riguardo. Ecco le mie domande:
1) È vero che è complicato da mettere e togliere?
2) La felpatura interna è in grado di proteggere la vernice dai graffi?
3) Protegge bene dal sole? E cosa succede nell'abitacolo col calore intenso?
4) È vero che se se l'auto è parcheggiata molti giorni col telo, occorre controllare che non ci sia formazione di condensa, o basta prenderlo traspirante?
5) Puó essere messo se l'auto è bagnata o non perfettamente pulita, oppure devo lavarla ed asciugarla? E per quanto riguarda la cera?
L'auto non la uso quotidianamente... Me lo consigliate?
Esperienze e suggerimenti ben accetti
Grazie mille in anticipo a tutti :-)

la mia 500 sport con 365.000 Km e mai dico mai un giorno di Garage..ne 1 ora di telo......l'ho tolta che era ancora un gioiellino.......vedi foto in Avatar
ha visto temperature dai +45 gradi ai -25

Nina1979 ha scritto:
1) È vero che è complicato da mettere e togliere? Si, e ci si sporca le mani
2) La felpatura interna è in grado di proteggere la vernice dai graffi? No
3) Protegge bene dal sole? E cosa succede nell'abitacolo col calore intenso? Si, rimane più protetto
4) È vero che se se l'auto è parcheggiata molti giorni col telo, occorre controllare che non ci sia formazione di condensa, o basta prenderlo traspirante? No se è traspirante
5) Puó essere messo se l'auto è bagnata o non perfettamente pulita, oppure devo lavarla ed asciugarla? E per quanto riguarda la cera?No se è bagnata, se non perfettamente pulia a tuo rischio e pericolo
L'auto non la uso quotidianamente... Me lo consigliate? Solamente con auto pulita e sosta di diversi giorni
Esperienze e suggerimenti ben accetti
Grazie mille in anticipo a tutti :-)

http://www.telocopriauto.it/

Ciao, condivido in pieno quanto scritto da Henry 72 e in più aggiungo  la mia esperienza:
Quando ero sbarbato, secoli fa, e senza box, ho sempre coperto le mie auto con teli di ottima fattura traspiranti e felpati.
Non usandole quotidianamente il disagio copri/scopri era limitato ma osservando queste poche regole riuscivo a conservarle al meglio per anni:
- guanti per non sporcarsi le mani
- auto pulita e da spolverare velocemente prima della copertura
- tecnica accurata nella ripiegatura del telo
- prevedere di bloccare il telo con corde elastiche per evitare che temporali estivi lo facciano volare
  via

Nonostante tutto non potrai comunque evitarti la creazione di lievi imperfezioni al trasparente e dovrai anche sperare che il telo rimanga sempre di tua proprietà.

Nofx, spero tanto che sia lo stesso per la mia auto.;-)
Henry e zurigo, grazie per i vostri suggerimenti in merito all'utilizzo del telo. Devo procurarmi dunque un telo di ottima qualità e utilizzarlo in modo adeguato. Certo, riuscire a tenere l'auto perfettamente pulita prima di ogni utilizzo del telo è complicato... sono bastate poche ore, e con vento e pioggia di questi ultimi giorni, l'ho già trovata un po' sporca...

Io ho avuto una brutta esperienza con il telo, mai più. Premesso che lo mettevo a inizio dell'anno scorso quando il detailing non sapevo cosa fosse, altrimenti non l'avrei mai usato.
Sebbene mi impegnassi a metterlo con l'auto pulita (anche se lasciandola fuori è quasi impossibile che sia pulita al 100%), con il passare del tempo (mesi, e lo mettevo sempre) mi ha riempito di swirls e rids la macchina, specialmente il cofano davanti e le plastiche cromate che sono delicatissime. Quando l'ho lucidata, ho carteggiato mezzo cofano da quanti rids c'erano (non profondi e tutti recuperabilissimi, però un 15um di trasparente l'ho tirato via...), e le plastiche cromate sostituite con i ricambi nuovi perché erano irrecuperabili. Mai mai più il telo, neanche sotto tortura.
Per proteggere la macchina dal sole e sporco, sia dentro che fuori, esistono una marea di ottimi sigillanti, non serve il telo.

Ah, ed era un telo di alta qualità, non quelli da supermercato. Impermeabile, traspirante e molto resistente, pagato 350€.

Yuko, proprio questo temo... che invece di proteggerla finisca per rovinarla, riempendola di graffi.
Il sigillante offre protezione anche dal sole?

Infatti succederà così, la riempirai di graffi.
I sigillanti proteggono dai raggi UV, dall'invecchiamento ed evitano che lo sporco si attacchi, non mi farei problemi su questo, basta lavarla normalmente senza lasciar passare dei mesi e sigillare tutto (carrozzeria, fari, plastiche, guarnizioni, gomme). Anche se a volte sarà "brutta" da vedere perché sporca, alla fine verrà via tutto in un attimo e tornerà brillante perché lo sporco non si è attaccato. Meglio l'auto più sporca che piena di graffi.

L'unico caso in cui, secondo me, ha senso mettere il telo è se dovessi lasciare l'auto ferma per tanto tempo, allora può aver senso coprirla (se lo metti una volta sola qualche graffiettino lo farai ma poca roba). Ma se la usi normalmente lascia perdere, fidati, a furia di mettere/togliere il telo di continuo (e se lo fai ogni giorno è impossibile che l'auto sia sempre pulita, a meno che non la lavi ogni sera) martorierai il trasparente.

E per le sportellate purtoppo c'è poco da fare, se non cercare di parcheggiare in posti "strategici", telo o non telo se ti sbattono forte la porta contro il segno lo lasciano.

yuko ha scritto:Infatti succederà così, la riempirai di graffi.
I sigillanti proteggono dai raggi UV, dall'invecchiamento ed evitano che lo sporco si attacchi, non mi farei problemi su questo, basta lavarla normalmente senza lasciar passare dei mesi e sigillare tutto (carrozzeria, fari, plastiche, guarnizioni, gomme). Anche se a volte sarà "brutta" da vedere perché sporca, alla fine verrà via tutto in un attimo e tornerà brillante perché lo sporco non si è attaccato. Meglio l'auto più sporca che piena di graffi.

L'unico caso in cui, secondo me, ha senso mettere il telo è se dovessi lasciare l'auto ferma per tanto tempo, allora può aver senso coprirla (se lo metti una volta sola qualche graffiettino lo farai ma poca roba). Ma se la usi normalmente lascia perdere, fidati, a furia di mettere/togliere il telo di continuo (e se lo fai ogni giorno è impossibile che l'auto sia sempre pulita, a meno che non la lavi ogni sera) martorierai il trasparente.

E per le sportellate purtoppo c'è poco da fare, se non cercare di parcheggiare in posti "strategici", telo o non telo se ti sbattono forte la porta contro il segno lo lasciano.

Quoto Yuko al 110%

Prima di avvicinarmi al mondo del detailing ho sempre utilizzato un telo per coprire l'auto...
Approfondendo la valutazione di pro e contro, grazie anche a questo forum, ho deciso di abbandonarne l'uso, perchè nonostante la felpatura interna, mi ha procurato diversi micrograffi e micro abrasioni che prima di appassionarmi al detailing nemmeno notavo.
Ho preferito acquistare un buon sigillante, e limitarmi ad un telo di cotone bianco (tipo lenzuolo) da usare esclusivamente d'estate quando lascio l'auto più spesso ferma anche per 2/3 giorni e proteggerla dal sole!
PS: l'unica cosa che mi preoccupa è l'eventualità della grandine...

Ste308 ha scritto:Prima di avvicinarmi al mondo del detailing ho sempre utilizzato un telo per coprire l'auto...
Approfondendo la valutazione di pro e contro, grazie anche a questo forum, ho deciso di abbandonarne l'uso, perchè nonostante la felpatura interna, mi ha procurato diversi micrograffi e micro abrasioni che prima di appassionarmi al detailing nemmeno notavo.
Ho preferito acquistare un buon sigillante, e limitarmi ad un telo di cotone bianco (tipo lenzuolo) da usare esclusivamente d'estate quando lascio l'auto più spesso ferma anche per 2/3 giorni e proteggerla dal sole!
PS: l'unica cosa che mi preoccupa è l'eventualità della grandine...

Effettivamente la grandine è una brutta bestia ed io ne so qualcosa...
Fortunatamente ho conosciuto un bravo tirabolli che con pochi soldi mi ha risolto il problema brillantemente!!!

Io invece dovrei fra poco comprare un pandino, e mettere la mito in box da usare solo nei fine settimana. Quando è bella pulita e protetta, siccome c'è la finestra nel box e comunque nell'aria girano schifezze si sa, il parabrezza si sporca tra polvere e umido che scende e quindi volevo mettere il telo cosi da tenerla pulita.

Parliamo di auto però nel box al chiuso. Rischio lo stesso qualcosa pure io come la ragazza qui sopra ?