Auto nuova con vernice autoriparante

Ciao,
a settimane dovrebbe arrivarmi la nuova Toyota C-HR grigio scuro, ho già acquistato sul negozio
un bel po di roba per una buona pulizia, ovviamente guidato nelle scelte, dalla lettura dei vostri post.
Questa macchina è dotata di vernice autoriparante, potete aiutarmi a capire cosa comporta
questo tipo di trasparente (giusto?), quali trattamenti posso o non posso mettere in atto?
Questo sotto è ciò che riporta il manuale d'uso:
■ Trattamento autoripristinante
La carrozzeria è trattata con materiale autoripristinante resistente ai piccoli graffi superficiali, ad es. causati dagli impianti di autolavaggio.
●Il trattamento ha una durata compresa tra 5 e 8 anni dalla momento della produzione.
●I tempi di ripristino differiscono in funzione della profondità dei graffi e della temperatura esterna.
Il tempo di ripristino può ridursi se il trattamento si riscalda a contatto con l’acqua calda.
● I graffi profondi causati da chiavi, monete, ecc. non possono essere ripristinati.
● Non utilizzare cera a base di abrasivi.

Credo sia il primo caso...complimenti!

Possibile?
è un trattamento cosi raro anche sulle auto nuove?
Considerando la categoria media dell'auto, pensavo che almeno le auto di "lusso" ne fossero già provviste.

Interessante, neanche io l'avevo mai visto su un'auto di produzione. Ma era di "serie" o l'hai scelta tu?
Lascio la parola ai più esperti

Se ne parlava qui
https://www.lacuradellauto.com/t1387p15-vernice-autoriparante

Mentre qui è descritto il sistema usato da Nissan (suppongo che la tecnologia della toyota sia la stessa)
http://www.nissan-global.com/EN/TECHNOLOGY/OVERVIEW/scratch.html

Sono i reflow

Ok, ma allora questi reflow effettivamente riescono ad autoripararsi dai graffi oppure no? Perché quando l'ho chiesto nella discussione dei reflow mi è stato detto di no

Guarda il link al sito Nissan del mio post precedente , si graffiano meno ma si graffiano

secondo me non del tutto come li descrivono. se è vero che mercedes li usa da tempo io vedo molte mercedes nuove di NCC nere con molti swirl...

Eh ma se guardi parlano di 60 lavaggi, un NCC penso ci metta poco a farli

Io non ho mai trovato uno che rispecchiasse quanto dichiarato dalla casa: ma sono curioso di vedere questa nuova Toyota. Magari Sid-b vorrà aggiornarci

bhè ma 60 lavaggi che senso ha, li si fanno in un anno... a me sembra un po come la storia dei consumi e le emissioni dichiarate dalle case costruttrici.

Si, come dice Antonio sicuramente è tutto gonfiato, Nissan ad esempio dice che è autoriparante ma poi nei test l'auto si graffia, meno ma si graffia...
Diciamo che l'utente comune la vedrà sempre perfetta, noi no

Non ho scelto niente, è una cosa non pubblicizzata e probabilmente neanche i venditori ne sono al corrente, è saltata fuori grazie ad un utente del forum Hybrid Sinergy Forum, semplicemente leggendo il manuale utente (uno stralcio lo riportato nel primo post).
Dal basso della mia ignoranza, mi chiedevo quali trattamenti sia meglio evitare per non intaccare e/o confliggere con questa "protezione": decontaminazione, magari meccanica, uso di trattamenti sigillanti, cere?
Nel manuale si specifica soltanto di non usare "cere abrasive"(quali sono?)
Sempre stando al manuale, il "trattamento" dovrebbe avere una durata tra i 5 e gli 8 anni.

Admin ha scritto: ma sono curioso di vedere questa nuova Toyota. Magari Sid-b vorrà aggiornarci

Lo farò volentieri ma temo che la mia ignoranza in materia, non mi permetta una corretta valutazione
della faccenda, quello che per me potrebbe essere bello, per voi sarà quantomeno mediocre:D

sulle cere abrasive vorrei lumi anch'io...

Nessun problema, portrai applicare senza problemi quello che desideri

Invece per la lucidatura è tutto normale o sorge qualche problema? O il problema è solo nell'applicazione dei nano?

Nessun problema anche li

Perfetto,
grazie per la consulenza

Ciao sid-b,
se posso chiederti: che prodotti hai acquistato?
Io sto aspettando ansiosamente una C-HR white Pearl ;-)