Parabrezza scintillante

come prima cosa ringrazio per l'interessamento e per l'aiuto.

La condizione di luce radente -praticamente parallela al parabrezza- evidenzia e amplifica i riflessi dovuti a impurezze sulla superficie interna ed esterna, a scalfitture e anche eventuali inclusioni all'interno della stratificazione del parabrezza.

Il mio parabrezza mostra molti segni di micro scalfitture e ho notato anche qualche inclusione nella stratificazione del cristallo, tuttavia e qui mi scuso per non essermene reso conto prima, il mio problema era per la maggior parte all'interno.
Premetto che sono sempre stato abbastanza restio nell'utilizzare all'interno dell' auto prodotti che non fossero quelli necessari alla pulizia (nello specifico aria pura 1/20 da 10 mesi);  memore dei fastidiosissimi residui lasciati sui vetri da pessimi prodotti di lucidatura da supermercato da me utilizzati negli anni 80 ho da allora diffidato del dressing "interno". Solo recentemente ho utilizzato perl 1:5 sulle soglie portiere e plastiche dure della parte bassa delle portiere.

I vetri li pulisco internamente solitamente ogni 15 giorni e l'ultima volta (ca 15 giorni fa) era stato il giorno prima di portare l'auto a fare il tagliando presso l'officina autorizzata.

Escludendo ariapura, escludendo perl, non mi spiegavo da dove potesse provenire questo effetto che, osservato bene, era pressoché uniforme sulla superficie (da qui il primo pensiero di un Gtechniq in esaurimento....)

Prassi del tagliando Honda è la disinfezione dell'impianto di climatizzazione con apposito prodotto Gen-Art, il quale lascia per qualche giorno un odore pungente abbastanza fastidioso; ritengo con ragionevole sicurezza di poter affermare che il problema sia dovuto al prodotto in questione. Ho pulito l'interno con ipa al 10% eliminando per gran parte l'effetto.
Rimangono le moltissime micro scalfitture all'esterno (che di fatto producono un riflesso molto simile) per le quali non credo ci sia molto da fare.