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LaCuraDellAuto - Detailing Forum » Detailing » L'arte della lucidatura: claying, correzione e polishing. » Rimediare a ologrammi sulla carrozzeria...

Rimediare a ologrammi sulla carrozzeria...

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FabrizioTDI

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Apprendista Detailer
Admin ha scritto:gli ologrammi sono questi:

Mamma mia, io ho una fiancata intera in queste condizioni.

Non vedo l'ora di mettermi all'opera con la Das6 pro e il 205 Shocked

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Admin

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Admin
alex81 ha scritto:Ha senso lana e m205? O per segni leggeri basta altro tampone?

Per eliminare ologrammi?

M205 lo proverei prima con un tampone medio invece di ricorrere alla lana
Wink


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"Frequent car care is easy car care" Barry Meguiar
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alex81

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Diplomato in Detailing
Per medio.. Lc arancio va bene? O bianco addirittura?

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dado7L

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Miglior Detailing 2013
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alex81 ha scritto:Per medio.. Lc arancio va bene? O bianco addirittura?

bianco è meglio..

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Non sono aloni,ma "giri" di lucidatura di mano inesperta,buono a nulla,e chi usa paste abrasive errate....Un lucidatore in poco te le toglie....

Admin

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Admin
implosione ha scritto:Non sono aloni,ma "giri" di lucidatura di mano inesperta,buono a nulla,e chi usa paste abrasive errate....Un lucidatore in poco te le toglie....

implosione si chiamano ologrammi e non giri Wink


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"Frequent car care is easy car care" Barry Meguiar
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alex81

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Diplomato in Detailing
Beh credo possa succedere facilmente e non sia giusto definire buono a nulla a chi puo' capitare.. Visto che tutti devono imparare..

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Admin

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Admin
alex81 ha scritto:Beh credo possa succedere facilmente e non sia giusto definire buono a nulla a chi puo' capitare.. Visto che tutti devono imparare..

infatti, condivido... non sono i toni che si dovrebbero utilizzare! Evil or Very Mad


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s.martino

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Diplomato in Detailing
Admin ha scritto:
alex81 ha scritto:Beh credo possa succedere facilmente e non sia giusto definire buono a nulla a chi puo' capitare.. Visto che tutti devono imparare..

infatti, condivido... non sono i toni che si dovrebbero utilizzare! Evil or Very Mad
infatti capita...non vi dico la prima volta che ho usato la rota...ma si rimedia facilmente...anche da soli Wink

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Admin ha scritto:
alex81 ha scritto:Beh credo possa succedere facilmente e non sia giusto definire buono a nulla a chi puo' capitare.. Visto che tutti devono imparare..

infatti, condivido... non sono i toni che si dovrebbero utilizzare! Evil or Very Mad

Credevo fosse stato fatto in carrozzeria,ed era per il carrozziere in questione il buono a nulla!Se è un fai da te certo nessun commento si prova e si fa ci vuole tempo ci mancherebbe altro,non si nasce gia esperti!Gli ologrammi o giri di macchina sono la stessa cosa,dato che qui in veneto li chiamiamo anche giri,non credo sia questo il problema di come siano chiamati,il problema è stato una lavorazione errata,o del passaggio di paste o dei tamponi anche.


P.s cono carrozziere santa

alex81

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Diplomato in Detailing
Ok risolto.. :-D


Non ho capito una cosa che potrebbe riguardarmi... ma per eliminare gli ologrammi mi si consigliava di usare lc bianco e M205 ... o per eliminare piccoli swirl?

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Newentry

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Moderatore
Dipende che macchina usi. Come al solito si comincia con la maniera meno forte per poi passare a quella più dura in caso di insuccesso.

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alex81

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Diplomato in Detailing
Rotativa parlo...

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Ospite


Ospite
Certo puoi rimediare con la rotativa,dipende sempre da come la passi e cosa usi e con che tamponi Razz

DarkCity79

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Detailer Novello
Alex, con la rotativa, per questo caso, ti consiglio M205 e tampone Giallo 3M... con tecnica Zenith Wink

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207feline


Apprendista Detailer
Ragazzi ho una situazione come quella del cofano nero, avendo a disposizione M205 e tamponi scholl arancio e nero, quale mi consigliate di usare, con rotativa? A che velocità? Una velocità troppo alta (come credo abbia fatto) può non correggere gli ologrammi?

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Admin

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Admin
Il consiglio è sempre quello... parti da una soluzione media (nel tuo caso direi M205 + orange e valuta il risultato.
Che esperienza hai con la rota perché il rischio di creare altri holos è molto alto Wink


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"Frequent car care is easy car care" Barry Meguiar
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207feline


Apprendista Detailer
La mia esperienza è l'aver fatto e rifatto più volte il cofano XD il baule (dove non ho ologrammi ma ancora qualche swirl). Più che altro vorrei sapere quali sono le velocità corrette da usare in finitura

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Admin

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Admin
Le velocità non puoi stabilirle a priori ma solo lavorandoci: ti consiglio di eseguire in ogni caso molto bene la tecnica Zenith che trovi nelle guide!


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"Frequent car care is easy car care" Barry Meguiar
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207feline


Apprendista Detailer
ok ma indicativamente? ho letto di stare tra i 1200-1400 g\min, non oltre giusto?

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MinimaL_FoX

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Detailer Novello
Senza aprire un altra discussione volevo chiedervi secondo voi come è possibile che ci siano questi ologrammi in quanto ho lucidato la macchina nemmeno 3settimane fa con il ciclo DA e roto. Ora mi viene il dubbio che non sia stato mio padre con un lavaggio vecchio stile con pelle di daino... secondo voi può essere questo il motivo? Oppure il D301 è un protettivo coprente ed è per questo che non ci ho fatto caso subito?

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Berserk

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Diplomato in Detailing
ma sono presenti solo li o anche in altre zone ?

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MinimaL_FoX

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Detailer Novello
Un pò da tutte le parti.

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silvio80

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Aiutante Detailer
con la roto per togliere ologrammi poco evidenti va bene tampone orange e d205 o e' meglio tampone nero d205?

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100 Re: Rimediare a ologrammi sulla carrozzeria... il Mer 14 Mar 2012 - 18:58

Admin

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Admin
@207 feline: M205 permette di raggiungere anche i 1600-1800 giri ma diciamo che, in media, come range è giusto
@MinimaL_FoX: più che ologrammi mi sembrano veri e proprio swirls...


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"Frequent car care is easy car care" Barry Meguiar
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