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LaCuraDellAuto - Detailing Forum » Galleria » I vostri lavori... » s.amato Vs. Toyota Celica 1800 cc del 1994 - un colore particolare!!!

s.amato Vs. Toyota Celica 1800 cc del 1994 - un colore particolare!!!

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luca1


Detailer Novello
s.amato ha scritto:
Emanuele B ha scritto:Grande lavoro ciccio ! Simo continua a chiamarmi per magnificare i surbuf su Flex.........Manu pigghiateli non hai idea......adesso mi ingolosisci con questo grande lavoro......diavolo !! mi sa che li provero' Very Happy

MA pensa se i carrozzieri riuscissero a comprendere il funzionamento della Flex con i surbuf ed un prodotto come il 105. Non avrebbero più problemi...non credete!!!
Un solo prodotto e fai tutto...

se riuscissi anch'io a capire il funzionamento della flex... Sad Rolling Eyes

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gutterboy


Apprendista Detailer
Bel lavoro Wink

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aladino


Apprendista Detailer
Eccellente, grande Simo

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carletto83


Detailer Novello
oggi è la giornata delle vecchiette Very Happy
complimenti Simone, gli hai ridato vità!!
finalmente un altro che si è accorto del problema
dell'opacizzazione con i surbuf su certi trasparenti
credevo fossi io a cannare, anche se avevo il dubbio...
quoto che sulla flex sono una bella arma!
ancora bravo!

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316ti


Detailer Novello
complimenti ottimo lavoro

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DarkCity79


Detailer Novello
Urka Simo, ci hai dato dentro alla grande... super super lavoro, grandissimo !!!

Quel colore poi è veramente bello, dal vivo deve essere uno spettacolo

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s.amato


Diplomato in Detailing
E' particolare...come scrivevo sul titolo, perchè con un flash sembra blu, e con altra luce tende al verdognolo...

Guarda quei segni di carteggiatura erano davvero schifosi...un gran risultato sono molto molto soddisfatto.

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DSW


Diplomato in Detailing
Compimenti Simo! Molto bello e molto interessante il fatto che sia stato fatto tutto con un solo step, quando il tempo diventa fondamentale è la cosa giusta da fare e tu ci sei riuscito alla grande, riuscendo a trovare il giusto mix di correzione e finitura. Bravo!

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s.amato


Diplomato in Detailing
Grazie mille Walter!!!

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Admin


Admin
luca1 ha scritto:ma quindi su una rota sono sconsigliati i surbuf?

non solo sono sconsigliati: non sono proprio adatti!


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Admin


Admin
Ottimo lavoro Simo! quando abbiamo cominciato il lavoro sull'aston ricordo che simone non vedeva di buon occhio quei tamponi...
la finitura non è buona, il prodotto non lavora, insomma i surbuf non servivano a nulla!
è bastato solo mostrarli come vanno lavorati (perchè con questi tamponi è indispensabile seguire alcune indicazioni base) eppoi se n'è innamorato.
1. I surbuf vanno puliti spessissimo, anche due o tre volte per fare lo stesso pannello.
2. se con i normali tamponi su roto è indispensabile muovere lentamente la lucidatrice, con i surbuf questo non è necessario, anzi! i microfinger "grattano" la superficie da trattare nella loro azione e se questo avviene troppo lentamente il risultato ne risentirebbe. Quindi è fondamentale trovare la giusta velocità d'azione.
e sarà amore vero!
anche m205 con i surbuf rende da paura! ricordi lo scherzetto simo?


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"Frequent car care is easy car care" Barry Meguiar
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s.amato


Diplomato in Detailing
Ricordo lo scherzetto...lo ricordo...mannaggia a te!!! Questa è la seconda volta...te possino!!!

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Admin


Admin
Laughing Laughing Laughing


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