Ecco dopo tanti sacrifici il mio ultimo acquisto! il mezzo si trova in queste condizioni estetiche in quando dormiva in preda agl'agenti atmosferici. Ma visto che noi quì a volte facciamo miracoli sicuramente qualcuno ha qualche utile consiglio. Si vuole ottenere un ringiovanimento anche se non al 100% .

Personalmente se me la portassero a me consiglierei di smontarla pezzo pezzo e pulire/lucidare tutto separatamente così da pensare per bene anche alla parte meccanica. Se hai la possibilità vernicia delle parti (sospensioni, cerchi etc...) perchè così è troppo monocromatica. IMHO.

smontare lo devo smontare...

m105 e rotativa con lana...

Sarebbe un lavoro mooooooolto interessante da fare ... peccato che siamo lontani

Per le parti in metallo se non vuoi verniciare (pensa a come sarebbe nera e rossa o oro per esempio ) puoi carteggiarle partendo da una p220-320-400-500-800-1000-1500-3000 e polish per metallo (o normale) così da averle lucide a specchio, carter del motore e qualcosa che ci si abbini bene tranne ovvio il telaio che sta bene così... per esempio... hai un mezzo su cui puoi divertirti datti da fare!

interessanteil telaio nero o oro....

Mammamia!!! sai che divertimento a lucidare quei pezzi!!! Buon lavoro

PS: si intravede anche un bel KTM... anche nelle tue vene scorre la passione per il fuoristrada?

il ktm e di mio fratello .Nelle mie vene scorre tutto tutto ciò che ha un motore e non disdegno per niente il fuoristrada.
Sono indeciso se lucidare o verniciare ...

Lucida, lucida!!!! se vernici viene sicuramente meglio ma quando inizia a graffiarsi nuovamente diventa veramente una porcata.... cosidera che cmq le vernici per le plastiche sono diverse... e più costose... e non avranno mai una flessibilità come la plastica

La vernice è la stessa cambia solo fondo e additivo (non tutti lo mettono) ed economicamente è la stessa cosa. Se lo vuoi pulire e basta lucida, altrimenti vernicia e customizza. Imho.

già mi sà che si tenta la lucidatura e vediamo che ne salta fuori. Intanto domani lavo pure il telaio per rendermi conto delle condizioni.

La lucidatura non dà risultati. a mali estremi io direi di carteggiare le carene con la carta fine voi che dite? io pensavo a quei dischetti abrasivi da montare al platorello magari da montare sulla rotativa a regolazione di velocità.. poi uno step successivo da stabilire .

si qui la carteggiatura è d'obbligo...

Admin ha scritto:si qui la carteggiatura è d'obbligo...

consigli ?