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LaCuraDellAuto - Detailing Forum » Detailing » Esterni: pulizia e cura di tutte le superfici esterne. » L'inverno e i prodotti rinseless e waterless

L'inverno e i prodotti rinseless e waterless

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ghid


Diplomato in Detailing
Non sempre si può prelavare, anzi. Se si può prelevare allora generalmente si può anche lavare con la classica tecnica dei due secchi...

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Alessio


Moderatore
Esattamente!


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11 FEBBRAIO 2012 D-DAY VI ROMA - LA NEVE
12 MAGGIO 2012 D-DAY VII VERMEZZO - L'ORCHESTRINA
06 OTTOBRE 2012 D-DAY VIII BARANZATE - LA FABBRICA
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DarkMistral


Apprendista Detailer
Io ho la possibilità di lavare tradizionalmente: nel corsello dei box del condominio ho lo spazio e la canna dell'acqua. Però, appunto, si tratta di acqua condominiale e non potrei lavare l'auto tanto spesso quanto vorrei. Perciò, avevo pensato di mantenere la quattroruote pulita più spesso con un rinseless tra un lavaggio tradizionale e l'altro Smile
Quindi sì, in questo caso forse avrei potuto e dovuto proprio fare anche un prelavaggio, tanto per quello nessuno può dirmi nulla... Ma mi sa che ho fatto il passo più lungo della gamba Laughing

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Admin


Admin
Buona l'idea di spruzzare il prodotto prima del passaggio Rinseless ma considera che con questi prodotti è necessario risciacquare davvero spessissimo il guanto (anche 4/5 per un pannello come quello di una porta). 
Chiaro però, come hanno giustamente sottolineato i ragazzi, che in condizioni di sporco superiore è quantomeno consigliabile effettuare un prewash classico.


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"Frequent car care is easy car care" Barry Meguiar
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DarkMistral


Apprendista Detailer
Tutti ottimi promemoria per la prossima volta! Idea tenkiù

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DarkMistral


Apprendista Detailer
Comunque, a parte micrograffi che penso di aver creato, l'auto mi sembra pulita e splendente come non mai (ma vabè, lo penso ogni volta)

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Luca69


Detailer Novello
Io uso questa tecnica: preparo una bottiglia da 1lt con superclean diluito 1:15~10 (a seconda di quanto l'auto è sporca) e la TEC4 con 5 litri di MA-FRA Prewash No Touch 1:30 e un terzo spruzzino con il Splendorlega diluito 1:4.
Poi vado al lavaggio, spruzzoil superclean nelle parti più sporche, poi spruzzo il Splendorlega sui cerchi e alla fine innaffio il tutto con i 5 litri di Prewash.
Prima di sciaquare do' una seconda passata ai cerchi con il Splendorlega e una spazzolina.
Poi sciaquo il tutto con 2~3 gettoni. Di solito un buon 80~90% dello sporco sparisce.
A questo punto torno a casa e metto in un secchio 8 litri di acqua bella calda e 30ml di Optimum No Rinse Wash & Wax. Uso 3~4 stracci puliti per passare tutta l'auto e viene pulita senza troppa fatica e con un bell'effetto.

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ghid


Diplomato in Detailing
Scusa, il prewash lo dai sopra a splendorlega e superclean?

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Luca69


Detailer Novello
ghid ha scritto:Scusa, il prewash lo dai sopra a splendorlega e superclean?
Con 5 litri ... un po' dappertutto, ma principalmente sulla carrozzeria.
Infatti quando ho finito, do una seconda passata ai cerchi con il splendorlega e una spazzolina.
Se poi l'auto non è molto zozza, non uso neppure il superclean ma solo il prewash.
Solo che in inverno con il sale sulle strade ... l'auto dopo una settimana è zozza da paura Shocked Surprised

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Admin


Admin
Luca69 ha scritto:Io uso questa tecnica: preparo una bottiglia da 1lt con superclean diluito 1:15~10 (a seconda di quanto l'auto è sporca) e la TEC4 con 5 litri di MA-FRA Prewash No Touch 1:30 e un terzo spruzzino con il Splendorlega diluito 1:4.
Poi vado al lavaggio, spruzzoil superclean nelle parti più sporche, poi spruzzo il Splendorlega sui cerchi e alla fine innaffio il tutto con i 5 litri di Prewash.
Prima di sciaquare do' una seconda passata ai cerchi con il Splendorlega e una spazzolina.
Poi sciaquo il tutto con 2~3 gettoni. Di solito un buon 80~90% dello sporco sparisce.
A questo punto torno a casa e metto in un secchio 8 litri di acqua bella calda e 30ml di Optimum No Rinse Wash & Wax. Uso 3~4 stracci puliti per passare tutta l'auto e viene pulita senza troppa fatica e con un bell'effetto.

Diciamo che la tecnica è buona ma presterei particolare attenzione sia ai tempi di posa di Spendorlega (risciacquare dopo aver innaffiato con Prewash è un po' tardi) che al mix chimico. I prodotti singolarmente vanno bene ma messi insieme creano una miscela che con il caldo potrebbe essere poco controllabile.


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"Frequent car care is easy car care" Barry Meguiar
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Luca69


Detailer Novello
Ne prendo nota: grazie per il consigli sempre precisi Wink

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Asx


Detailer Novello
Luca69 ha scritto:... e la TEC4 con 5 litri di MA-FRA Prewash No Touch 1:30...

5 litri? Shocked

io per un'auto non ne faccio fuori nemmeno 2 lt Suspect

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Luca69


Detailer Novello
La mia Saab non è enorme, ma è pur sempre una berlina e passo anche dentro i passaruote e il più possibile sotto la scocca per rimuovere il sale.

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ghid


Diplomato in Detailing
anch'io solitamente consuma 4lt di soluzione....un paio di giri o una passata molto abbondante

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