BMW Serie 5 touring NERA 2006

Ciao Ragazzi,
vi presento la bestia nera: Ps:"Perdonatemi per la scarsa qualità delle immagini"

PRIMA (lavaggio - clay )



















Resoconto auto piena di Swirl e Rids provenienti da 4 anni di lavaggio a rulli

Attrezzatura:
-Rotorbitale Dynabrade
-Surbuf
-M 105
-Tampone bianco
-M 205
-Lack Prepare Sonax
-Nano Paint Protect Sonax
-Dodo Purple Haze Pro


Inizio con surbuf M 105 2 mani
Bianco M 205
qualche FOTO 50/50












Durante il lavoro a vettura quasi ultimata:















Dopo aver effettuato Sonax Nano paint e cera Dodo Purple pro
Qualche foto vettura completata:

Immagino un bel lavorone...è bella lunga la sw..peccato per certe foto che non rendono giustizia allo splendido lavoro fatto..Con la Roto sei riuscito a tagliare così tanto in quella vernice Bmw tipica per essere non molto semplice da correggere..Complimenti..sia per il lavoro che per il sistema di sollevamento..cos'e'?

Bel lavoro, complimenti, ha cambiato proprio aspetto.

byseba ha scritto:Immagino un bel lavorone...è bella lunga la sw..peccato per certe foto che non rendono giustizia allo splendido lavoro fatto..Con la Roto sei riuscito a tagliare così tanto in quella vernice Bmw tipica per essere non molto semplice da correggere..Complimenti..sia per il lavoro che per il sistema di sollevamento..cos'e'?

Classico ponte da Autolavaggio per poter effettuare Grafitaggio ...
Per le foto hai perfettamente ragione .non rendono giustizia al lavorone di circa 35 ore di lavoro ....Grazie

complimenti, sembra uno specchio........

Nice job!

Complimenti bellissimo risultato ! poter alzare l'auto da' sempre i suoi vantaggi ( alla schiena e ginocchia )......
Hai avuto difficolta' nella lavorazione con i surbuf ?

Emanuele B ha scritto:Complimenti bellissimo risultato ! poter alzare l'auto da' sempre i suoi vantaggi ( alla schiena e ginocchia )......
Hai avuto difficolta' nella lavorazione con i surbuf ?

Nessuna difficoltà ,anzi lo preferisco rispetto ad un tampone duro perchè il surbuf
scivola che è un piacere e lascia un ottima finitura.
Ovviamente bisogna pulirlo sempre,quasi ad ogni passata.

Mi associo ai meritatissimi complimenti, ed all'invidia nei tuoi confronti che puoi sollevare l'auto

Grazie per l'invidia

complimenti
ma la dynabrade e ad aria?

s.martino ha scritto:complimenti
ma la dynabrade e ad aria?

Si!

Gran lavoro Marco! Complimenti! Bello anche il ciclo!

@byseba: la sua roto è una dynabrade... una bestia da quasi 14 mm di orbita. La conosco bene perchè quelle della extreme (che uso anche io) sono dynabrade ricarrozzate...

Admin ha scritto:Gran lavoro Marco! Complimenti! Bello anche il ciclo!

@byseba: la sua roto è una dynabrade... una bestia da quasi 14 mm di orbita. La conosco bene perchè quelle della extreme (che uso anche io) sono dynabrade ricarrozzate...

Grazie Antonio!!!

Complimenti, ottimo lavoro!
Avere un ponte per alvare l'auto è davvero comodissimo, non ci si deve accucciare e fare il contorsionista.

Complimenti, ottimo lavoro!

Grazie a tutti ...

Emanuele B ha scritto:Complimenti bellissimo risultato ! poter alzare l'auto da' sempre i suoi vantaggi ( alla schiena e ginocchia )......

Che verità...specie alla nostra età!

bel lavoro complimenti