Nuova linea ps21 r222

Ho visto su autogeek che la p21s ha creato una linea (la r222) esclusiva per il mercato europeo.
Sapete dire che differenze ci sono?

solo il nome:
http://www.p21s.com/r222/r222-group.html

si esatto r222 è il brand europeo di p21.
Io ho avuto modo di provare la famosa cera in pasta p21s con carnauba pura al 100%. notevole... ;-)

la differenza è visibile? e rispetto alla souveran come ti sembra?

molto simile alla souveran, ci vorrebbe un glossometro per valutare la differenza perchè ad occhio è impercettibile. sto valutando la durata...

La stesura come la consigliate? Mentre per la m21 ho steso la cera su tutta l'auto e l'ho rimossa alla fine, con la carnauba di solito ne faccio un pezzo, aspetto che sia asciutta e la rimuovo .

no, la tecnica per le cere è sempre la stessa. devi lasciare il tempo di rilasciare gli olii alla carrozzeria quindi fai tutta l'auto e poi cominci a rimuovere.

Forse fausto non ha tutti i torti, perchè vi sono diverse cere in cui si raccomanda di fare un due panneli per volta, si tratta di cere difficili come collinite ad esempio....

Io ho visto che ovunque sia in video che in foto spalmano la cera su tutta l'auto e poi la rimuovono..che addirittura occorre aspettare che vengano rilasciati gli oli questo non lo sapevo!!!!!!!!

Ad esempio la harly wax nelle spiegazioni dice di farne un pezzo alla volta ( anche perchè lasciandola seccare troppo , soprattutto con questo caldo, risulta difficile toglierla).

io quando ho applicato la pinnacle su una vettura intera non ho avut grossi problemi in fase di rimozione. la cera era rimasta morbida anche se è molto importante non applicarne troppa.
però ci potrebbero essere cere dure da rimuovere presto: un esempio è l'm16 di meguiar's...

Allora Antonio hai visto che serve spalmarla con le mani dopo averla strofinata sul palmo? Scenico come ti dissi ma eviti gli sprechi.

non sono convinto che con le mani se ne sprechi meno di prodotto...