Il sito numero 1 in Italia per Detailing e Cura DellAuto!

Non sei connesso Connettiti o registrati

LaCuraDellAuto - Detailing Forum » Galleria » I vostri lavori... » Manu Vs MERCEDES BENZ SLK R170 Special Edition........70.001 RIDS , STICKY PAINT (from hell ) , ed altre belle cosucce

Manu Vs MERCEDES BENZ SLK R170 Special Edition........70.001 RIDS , STICKY PAINT (from hell ) , ed altre belle cosucce

Andare alla pagina : Precedente  1, 2, 3, 4, 5  Seguente

Vedere l'argomento precedente Vedere l'argomento seguente Andare in basso  Messaggio [Pagina 3 di 5]

leonidas


Diplomato in Detailing
Emanuele B ha scritto:
leonidas ha scritto:i miei più super complimenti!! davvero un ottimo lavoro!

io devo sistemare l'auto di mio padre che è messa così praticamente...una bmw 750 della scorso millennio (ahahah)...quindi mi sa che pure a me aspetto un duro e arduo lavoro!!


posso chiederti solo una cosa? come fai a pulire il motore o comunque il vano motore?
io non l'ho mai fatto in vita mia e quindi (ovviamente) c'ho paura a farlo.. che prodotti usi e soprattutto il procedimento che usi...se usi l'idropulitrice o normale "getto" del rubinetto e come ti comporti in generale...

grazie moltissimo! almeno magari mi decido pure io a fare detailing li dentro Very Happy

Quello dovrebbe essere il famigerato jet black BMW famoso per la sua morbidezza e delicatezza ......se hai la roto pero' dovresti essere facilitato . Anch'io se non ci sono cambiamenti prossimamente dovrei resuscitare un 750i E38 blu met....

il bmw di papà è proprio un 750 e38.. anzi, precisamente è un 750 iL quindi pure più lungo (tanto perchè già è piccolino, eh?! Very Happy ) ed idem blu metallizzato!!

per il lavoro si, lo faccio con roto e ovviamente farò dei test spot, però immagino dovrò tirar fuori i surbuf...se no lavoro con gli HT o magari i tamponi da 3 se mi servisse tanta puuuutenza! Very Happy

però ecco...a livello di swirl non c'è un solo punto dove non sia presente...ahimè ha visto spesso lavaggi a rulli e lavaggi manuali (fatti ovviamente da incompetenti)

nonostante non sono capace a fare le foto agli swirl (ancora devo capire come fate) in questa sarà molto facile data l'enorme abbondanza!!


per il lavaggio del motore ok..se hai usato il solo D108 e canna dell'h20 "normale" del rubinetto (quindi niente idropulitrice) proverò anche io.. devo solo "sconfiggere" la paura del farlo per la prima volta...

ma nei punti dove il pennello non arriva, dici che basta spruzzare il prodotto, farlo agire da solo (se si quanto) e poi risciacquare con acqua e stop?!

Vedere il profilo dell'utente

Fausto


Detailer Novello
Complimenti Emanuele, come sempre spettacolare lavoro!!

Vedere il profilo dell'utente

superAndre


Diplomato in Detailing
Grande ma grande Manu...medaglia d'oro al valore Nazionale della lucidatura! cheers

Vedere il profilo dell'utente

littledog


Apprendista Detailer
Da applauso!!! nei servizi bisognerebbe fare l'ultima foto all'espressione del proprietario alla consegna.... hi hi hi ! Wink

Vedere il profilo dell'utente

HunterHeads


Detailer Novello
Che dire... le foto parlano da sole! Complimentissimi Wink

Vedere il profilo dell'utente

Emanuele B


Moderatore
leonidas ha scritto:
Emanuele B ha scritto:
leonidas ha scritto:i miei più super complimenti!! davvero un ottimo lavoro!

io devo sistemare l'auto di mio padre che è messa così praticamente...una bmw 750 della scorso millennio (ahahah)...quindi mi sa che pure a me aspetto un duro e arduo lavoro!!


posso chiederti solo una cosa? come fai a pulire il motore o comunque il vano motore?
io non l'ho mai fatto in vita mia e quindi (ovviamente) c'ho paura a farlo.. che prodotti usi e soprattutto il procedimento che usi...se usi l'idropulitrice o normale "getto" del rubinetto e come ti comporti in generale...

grazie moltissimo! almeno magari mi decido pure io a fare detailing li dentro Very Happy

Quello dovrebbe essere il famigerato jet black BMW famoso per la sua morbidezza e delicatezza ......se hai la roto pero' dovresti essere facilitato . Anch'io se non ci sono cambiamenti prossimamente dovrei resuscitare un 750i E38 blu met....

il bmw di papà è proprio un 750 e38.. anzi, precisamente è un 750 iL quindi pure più lungo (tanto perchè già è piccolino, eh?! Very Happy ) ed idem blu metallizzato!!

per il lavoro si, lo faccio con roto e ovviamente farò dei test spot, però immagino dovrò tirar fuori i surbuf...se no lavoro con gli HT o magari i tamponi da 3 se mi servisse tanta puuuutenza! Very Happy

però ecco...a livello di swirl non c'è un solo punto dove non sia presente...ahimè ha visto spesso lavaggi a rulli e lavaggi manuali (fatti ovviamente da incompetenti)

nonostante non sono capace a fare le foto agli swirl (ancora devo capire come fate) in questa sarà molto facile data l'enorme abbondanza!!


per il lavaggio del motore ok..se hai usato il solo D108 e canna dell'h20 "normale" del rubinetto (quindi niente idropulitrice) proverò anche io.. devo solo "sconfiggere" la paura del farlo per la prima volta...

ma nei punti dove il pennello non arriva, dici che basta spruzzare il prodotto, farlo agire da solo (se si quanto) e poi risciacquare con acqua e stop?!

Ah , beh , il blu met e ' di tutt'altra pasta rispetto al jet black perche' dovrebbe essere il classico trasparente crucco ......armati di surfuf .
per il motore nelle parti irraggiungibili dal pennello mi aiuto con aria compressa ( occhio agli schizzi di 108 negli occhi !! .......occhiali protettivi )


_________________


GUARDA I MIEI DETAILING
.....( grazie chef !! )

Pricipi di dettagliologia vissuta

1) Il 4° vizio capitale ......che roba brutta !

2) il detailing lo fa il detailer .....i prodotti aiutano (ma vanno saputi usare !!)

3) Senza l' U Factor  sei un brocco
Vedere il profilo dell'utente http://www.rossorubinocardetailing.com

Emanuele B


Moderatore
littledog ha scritto:Da applauso!!! nei servizi bisognerebbe fare l'ultima foto all'espressione del proprietario alla consegna.... hi hi hi ! Wink

Si , magari anche a quella del detailer distrutto pero' ........L'aspetto estetico del detailer e' in rapporto inversamente proporzionale a quello dell' auto oggetto delle sue cure . Che ci vuoi fare , mi diverto cosi' Smile


_________________


GUARDA I MIEI DETAILING
.....( grazie chef !! )

Pricipi di dettagliologia vissuta

1) Il 4° vizio capitale ......che roba brutta !

2) il detailing lo fa il detailer .....i prodotti aiutano (ma vanno saputi usare !!)

3) Senza l' U Factor  sei un brocco
Vedere il profilo dell'utente http://www.rossorubinocardetailing.com

Emanuele B


Moderatore
superAndre ha scritto:Grande ma grande Manu...medaglia d'oro al valore Nazionale della lucidatura! cheers


Uahahah ! grazie Andre


_________________


GUARDA I MIEI DETAILING
.....( grazie chef !! )

Pricipi di dettagliologia vissuta

1) Il 4° vizio capitale ......che roba brutta !

2) il detailing lo fa il detailer .....i prodotti aiutano (ma vanno saputi usare !!)

3) Senza l' U Factor  sei un brocco
Vedere il profilo dell'utente http://www.rossorubinocardetailing.com

clansman


Apprendista Detailer
Bravissimo, da possessore di una SLK170 del 98 non posso che essere commosso per questo lavoro Smile .
Qualche domanda tecnica : i ritocchi col colore + langka li hai fatti prima di lucidare? Se si, resistono bene al passaggio della lucidatrice? I ritocchi sono senza trasparente, giusto?

Vedere il profilo dell'utente

ale82tjpower


Apprendista Detailer
Lavoro incredibile, stupendo!

Vedere il profilo dell'utente

Emanuele B


Moderatore
clansman ha scritto:Bravissimo, da possessore di una SLK170 del 98 non posso che essere commosso per questo lavoro Smile .
Qualche domanda tecnica :
- i ritocchi col colore + langka li hai fatti prima di lucidare? Si , perche' durante il passaggio del prodotto puoi creare qualche difetto da sfregamento
- Se si, resistono bene al passaggio della lucidatrice? bene , a patto di lasciare asciugare molto bene il colore
- I ritocchi sono senza trasparente, giusto? si , ci pensa poi la lucidatura ad uniformare il tutto a livello di lucentezza

Grazie per i complimenti


_________________


GUARDA I MIEI DETAILING
.....( grazie chef !! )

Pricipi di dettagliologia vissuta

1) Il 4° vizio capitale ......che roba brutta !

2) il detailing lo fa il detailer .....i prodotti aiutano (ma vanno saputi usare !!)

3) Senza l' U Factor  sei un brocco
Vedere il profilo dell'utente http://www.rossorubinocardetailing.com

Giobart


Miglior Detailing 2013
Miglior Detailing 2013
Anche sui metallizzati adotti la stessa procedura o usi il trasparente?
Quanto tempo attendi prima di operare?
Nuovo soprannome: Dott. Chirurgo Estetico Emanuele Very Happy

Vedere il profilo dell'utente

Emanuele B


Moderatore
Giobart ha scritto:Anche sui metallizzati adotti la stessa procedura o usi il trasparente?
Quanto tempo attendi prima di operare?
Nuovo soprannome: Dott. Chirurgo Estetico Emanuele Very Happy

Stessa procedura .....il trasparente non l'ho mai usato . Chiaro che parliamo di piccoli difetti........
Il tempo d'attesa e' chiaramente variabile lo lascio pero' parecchio ad asciugare perche' deve essere molto duro .....diversamente con il langka e l'effetto sfregamento te lo porti via

mmmmmmm........primario in dettagliologia puo' bastare grazie ! Very Happy


_________________


GUARDA I MIEI DETAILING
.....( grazie chef !! )

Pricipi di dettagliologia vissuta

1) Il 4° vizio capitale ......che roba brutta !

2) il detailing lo fa il detailer .....i prodotti aiutano (ma vanno saputi usare !!)

3) Senza l' U Factor  sei un brocco
Vedere il profilo dell'utente http://www.rossorubinocardetailing.com

Giobart


Miglior Detailing 2013
Miglior Detailing 2013
Emanuele B ha scritto:
Giobart ha scritto:Anche sui metallizzati adotti la stessa procedura o usi il trasparente?
Quanto tempo attendi prima di operare?
Nuovo soprannome: Dott. Chirurgo Estetico Emanuele Very Happy

Stessa procedura .....il trasparente non l'ho mai usato . Chiaro che parliamo di piccoli difetti........
Il tempo d'attesa e' chiaramente variabile lo lascio pero' parecchio ad asciugare perche' deve essere molto duro .....diversamente con il langka e l'effetto sfregamento te lo porti via

mmmmmmm........primario in dettagliologia puo' bastare grazie ! Very Happy

Grazie Primario, ti mando un MP! Very Happy

Vedere il profilo dell'utente

Carlo86


Detailer Novello
bravo manu!!!

Vedere il profilo dell'utente http://www.solodettagli.it

Admin


Admin
Lavoro spettacolare e regia sublime! Risultato davvero incredibile!


_________________
"Frequent car care is easy car care" Barry Meguiar
Vedere il profilo dell'utente http://www.lacuradellauto.com

KorrA


Detailer Novello
Ciao Manu! Rivedendo il tutto mi domandavo come mai niente Scholl per la correzione stavolta... Non ti avrebbe semplificato un pochino la vita su un'auto cosí conciata? Per carità niente contro sua eccellenza il 105 ma vedendo gli ultimi lavori con quei prodotti beh... La domanda sorge spontanea! Smile

Vedere il profilo dell'utente

SlayTek


Diplomato in Detailing
Emanuele B ha scritto:
littledog ha scritto:Da applauso!!! nei servizi bisognerebbe fare l'ultima foto all'espressione del proprietario alla consegna.... hi hi hi ! Wink

Si , magari anche a quella del detailer distrutto pero' ........L'aspetto estetico del detailer e' in rapporto inversamente proporzionale a quello dell' auto oggetto delle sue cure . Che ci vuoi fare , mi diverto cosi' Smile

Come non quotarti! Sulla mia auto iniziato Venerdì nel tardo pomeriggio... Finito domenica alle 16 (Sabato non ho rinunciato ad una festa di compleanno... Andato a dormire alle 3 alzato alle 8 Very Happy) e...
Mentre l'auto splendeva io facevo letteralmente schifo!

Vedere il profilo dell'utente

Emanuele B


Moderatore
KorrA5 ha scritto:Ciao Manu! Rivedendo il tutto mi domandavo come mai niente Scholl per la correzione stavolta... Non ti avrebbe semplificato un pochino la vita su un'auto cosí conciata? Per carità niente contro sua eccellenza il 105 ma vedendo gli ultimi lavori con quei prodotti beh... La domanda sorge spontanea! Smile

ottima domanda !

il 105 e' l'unico prodotto con cui sono riuscito a fare la correzione ......Tutti gli altri o non correggevano o facevano un casino con la finitura o facevano una polvere mostruosa . Su questa vernice maledetta funzionavano solo Megs 105 e 205 .....male ma funzionavano . E' una vernice veramente maledetta


_________________


GUARDA I MIEI DETAILING
.....( grazie chef !! )

Pricipi di dettagliologia vissuta

1) Il 4° vizio capitale ......che roba brutta !

2) il detailing lo fa il detailer .....i prodotti aiutano (ma vanno saputi usare !!)

3) Senza l' U Factor  sei un brocco
Vedere il profilo dell'utente http://www.rossorubinocardetailing.com

Emanuele B


Moderatore
Admin ha scritto:Lavoro spettacolare e regia sublime! Risultato davvero incredibile!


Grazie 1000 !


_________________


GUARDA I MIEI DETAILING
.....( grazie chef !! )

Pricipi di dettagliologia vissuta

1) Il 4° vizio capitale ......che roba brutta !

2) il detailing lo fa il detailer .....i prodotti aiutano (ma vanno saputi usare !!)

3) Senza l' U Factor  sei un brocco
Vedere il profilo dell'utente http://www.rossorubinocardetailing.com

cupitt


Campione 2013
Campione 2013
Emanuele B ha scritto:
KorrA5 ha scritto:Ciao Manu! Rivedendo il tutto mi domandavo come mai niente Scholl per la correzione stavolta... Non ti avrebbe semplificato un pochino la vita su un'auto cosí conciata? Per carità niente contro sua eccellenza il 105 ma vedendo gli ultimi lavori con quei prodotti beh... La domanda sorge spontanea! Smile

ottima domanda !

il 105 e' l'unico prodotto con cui sono riuscito a fare la correzione ......Tutti gli altri o non correggevano o facevano un casino con la finitura o facevano una polvere mostruosa . Su questa vernice maledetta funzionavano solo Megs 105 e 205 .....male ma funzionavano . E' una vernice veramente maledetta

questa è la prova che ogni auto è un caso a parte.. la bravura del detailer è capire la "POZIONE MAGICA"


_________________
LE MIE " RICETTE "


Vedere il profilo dell'utente

Emanuele B


Moderatore
cupitt ha scritto:
Emanuele B ha scritto:
KorrA5 ha scritto:Ciao Manu! Rivedendo il tutto mi domandavo come mai niente Scholl per la correzione stavolta... Non ti avrebbe semplificato un pochino la vita su un'auto cosí conciata? Per carità niente contro sua eccellenza il 105 ma vedendo gli ultimi lavori con quei prodotti beh... La domanda sorge spontanea! Smile

ottima domanda !

il 105 e' l'unico prodotto con cui sono riuscito a fare la correzione ......Tutti gli altri o non correggevano o facevano un casino con la finitura o facevano una polvere mostruosa . Su questa vernice maledetta funzionavano solo Megs 105 e 205 .....male ma funzionavano . E' una vernice veramente maledetta

questa è la prova che ogni auto è un caso a parte.. la bravura del detailer è capire la "POZIONE MAGICA"

In effetti mi sovviene in mente un altra qualifica : Lo stregone Shocked


_________________


GUARDA I MIEI DETAILING
.....( grazie chef !! )

Pricipi di dettagliologia vissuta

1) Il 4° vizio capitale ......che roba brutta !

2) il detailing lo fa il detailer .....i prodotti aiutano (ma vanno saputi usare !!)

3) Senza l' U Factor  sei un brocco
Vedere il profilo dell'utente http://www.rossorubinocardetailing.com

leonidas


Diplomato in Detailing
grazie mille dei consigli!!

e vedremo cosa combinerò con il bmw di papà...sono solo in attesa di TEMPO LIBERO! Laughing

grazie ancora e complimenti ancora per il lavoro (anzi...tutti i lavori!!)

Vedere il profilo dell'utente

Philo


Detailer Novello
passo poco in questa sezione ultimamente... e mi rendo conto di cosa mi potrei perdere!!!
Senza parole!!! Una profondità ed un riflesso stupendi.

Vedere il profilo dell'utente

KorrA


Detailer Novello
Emanuele B ha scritto:
KorrA5 ha scritto:Ciao Manu! Rivedendo il tutto mi domandavo come mai niente Scholl per la correzione stavolta... Non ti avrebbe semplificato un pochino la vita su un'auto cosí conciata? Per carità niente contro sua eccellenza il 105 ma vedendo gli ultimi lavori con quei prodotti beh... La domanda sorge spontanea! Smile

ottima domanda !

il 105 e' l'unico prodotto con cui sono riuscito a fare la correzione ......Tutti gli altri o non correggevano o facevano un casino con la finitura o facevano una polvere mostruosa . Su questa vernice maledetta funzionavano solo Megs 105 e 205 .....male ma funzionavano . E' una vernice veramente maledetta
Mink... Cosí mi spaventi! Shocked

cupitt ha scritto:
questa è la prova che ogni auto è un caso a parte.. la bravura del detailer è capire la "POZIONE MAGICA"
Quotone! Wink

Vedere il profilo dell'utente

Vedere l'argomento precedente Vedere l'argomento seguente Tornare in alto  Messaggio [Pagina 3 di 5]

Andare alla pagina : Precedente  1, 2, 3, 4, 5  Seguente

Permesso di questo forum:
Non puoi rispondere agli argomenti in questo forum