Sto per fare il primo acquisto ma ho una domanda

Oggi mia moglie e' passata dal conce multimarche dove ho ritirato la mia golf Iv bianca con un anno di vita e 13.000 km.
la macchina l'ho ritirata e presenta i segni dei lavaggi automatici.
Quando stava per andarsene tira fuori il discorso che quell'esaurito di suo marito, sta per fare il suo primo ordine di kit per la pulizia dell'auto.
Il tipo ha detto a mia moglie le seguenti cose:
- eviti di comprare quei prodotti specifici perche' la carrozzeria essendo nuova non ha bisogno di cure particolari
- e che la macchina per essere trattata con quei prodotti deve essere assolutamente fredda e non esposta al sole. IO DIREI GRAZIE CAPITAN OVVIO
Io ero gia' pronto con l'ordine ma voglio un vostro parere.
Grazie

Che prima inizi a curare la tua auto, meglio la preserverai dal naturale invecchiamento e comparsa di difetti!

Se potessi inizierei a prendermene cura dalla catena di montaggio!

Quindi dato che mi sono fatto una lista della spesa pensavo di farvela vedere per eventuali altri consigli:

-D108 per grosso sporco
-D111 + MEG LAMBSWOOL WASH MITT per parti alte carrozzeria
+ MEG MICROFIBRA WASH MITT per parti basse carrozzeria
-D120 + COBRA GLASS TOWEL per vetri
-COBRA GOLD PLUSH MICROFIBER per asciugatura
-MEG WATER MAGNET DRYIN TOWEL per asciugatura
-SECCHI CON GRIGLIA non sono disponibili, dove posso reperirli?
-D101 + DODO JUICE MRPINK INTERIOR per interni (cruscotto e sedili non in tessuto)
-M40 oppure MEG GOLD CLASS ENDURANCE ma con cosa lo applico?

Mi manca qualcosa o c'e qualcosa di superfluo?

Mi potete dare qualche consiglio in merito all'ordine?
Entro sabato vorrei ordinare e non vorrei comprare troppo o inutilmente!

[quote="panzergas"]Quindi dato che mi sono fatto una lista della spesa pensavo di farvela vedere per eventuali altri consigli:

-D108 per grosso sporco
-D111 + MEG LAMBSWOOL WASH MITT per parti alte carrozzeria
+ MEG MICROFIBRA WASH MITT per parti basse carrozzeria
-D120 + COBRA GLASS TOWEL per vetri
-COBRA GOLD PLUSH MICROFIBER per asciugatura
-MEG WATER MAGNET DRYIN TOWEL per asciugatura
-SECCHI CON GRIGLIA non sono disponibili, dove posso reperirli?
-D101 + DODO JUICE MRPINK INTERIOR per interni (cruscotto e sedili non in tessuto)
-M40 oppure MEG GOLD CLASS ENDURANCE ma con cosa lo applico?

Mi manca qualcosa o c'e qualcosa di superfluo?


Per un approccio iniziale vai bene ma vedo che ti mancano i polish,cera e sigillante nonche' la clay sempre importante.
I secchi li sto aspettando anche io,so che qualcuno ha ri-adattato le griglie per far scorrere i rulli per imbiancare..ma io aspetterei la disponibilita'.
M40 non e' stato concepito per le gomme anche se danni non dovrebbe farne,piu'specifico l'ENDURANCE,per applicarlo c'e' il suo applicatore fatto a spugna http://www.lacuradellauto.it/prodotto-143469/Meguiars-Tyre-Dressing-Applicator-Pad.aspx
Ciao spero di esserti stato d'aiuto anche se non sono un esperto di detailing.

Grazie tigra!
Per i secchi avevo visto un post su come farseli.
Ok per l'endurance.
Mentre per polish cera e sigillante non li ho presi in considerazione perche' voglio prima capire coem lavare bene l'auto, poi i passi successivi!

Figurati,e'stato un piacere aiutarti.
Poi tra neofiti come noi c'e' una certa solidarieta' di specie!
La sezione guide e il tasto cerca ti aiutera' non poco a imparare tutte le fasi.
Ciao auguri

OK aspetto altri pareri nel frattempo, oltre allo stipendio

Bè quel venditore adesso lo facciamo moderatore come minimo!

Admin ha scritto:Bè quel venditore adesso lo facciamo moderatore come minimo!

lascia perdere va'.
Admin posso avere un tuo parere sul mio ordine di acquisto?
Ho una golf 1.6 tdi bmt bianca con classici segni di autolavaggio.
la mia idea e' quella di avere una macchina pulita per il momento.
Non penso a cere polish o altro in quanto devo ancora capire come iniziare a lavare bene l'auto.

io aggiungerei altri panni( artic white, 600super plush ect...) il D140 per i cerchi, e un kit clay che è FONDAMENTALE

sinceramente almeno una protezione spray veloce io la darei e aggiungerei la clay

Admin ha scritto:sinceramente almeno una protezione spray veloce io la darei e aggiungerei la clay

ma questo come protezione puo' andare bene ? Pinnacle Souveran Liquid Spray Wax , mi mancherebbero a sto punto 2 pabbi giusto? quali?

La protezione la si deve mettere obbligatoriamente dopo la clay o anche senza passaggio clay?

se la metti dopo il passaggio della clay hai il vantaggio di applicarla su una superficie decontaminata al massimo, con i benefici che ne derivano...

Penso di esserci , settimana prossima al max arriva lo stipendio , riepilogando :

SPORCO GROSSO E LAVAGGIO
-D108
-D111

LAVAGGIO

-MEG LAMBSWOOL WISH MITT
-MEG MICROFIBRE WASH MITT

VETRI
-D120
-COBRA GLASS TOWEL

ASCIUGATURA
-COBRA PLUSH MICROFIBRE XL
-WATER MAGNET DRYING

INTERNI
-D101
-DODO JUICE MRPINK INTERIOR

GOMME
-MEG GOLD CLASS ENDURANCE (con cosa lo applico?)

Mi consigliate una protezione veloce + panno?

Per il momento evito clay, per via del budget

panzergas ha scritto:Penso di esserci , settimana prossima al max arriva lo stipendio , riepilogando :

SPORCO GROSSO E LAVAGGIO
-D108
-D111

LAVAGGIO

-MEG LAMBSWOOL WISH MITT
-MEG MICROFIBRE WASH MITT

VETRI
-D120
-COBRA GLASS TOWEL

ASCIUGATURA
-COBRA PLUSH MICROFIBRE XL
-WATER MAGNET DRYING

INTERNI
-D101
-DODO JUICE MRPINK INTERIOR

GOMME
-MEG GOLD CLASS ENDURANCE (con cosa lo applico?)

Mi consigliate una protezione veloce + panno?

Per il momento evito clay, per via del budget

Fai un piccolo sforzo per la clay..non te ne pentirai..
Per la protezione si dice un gran bene della natty...facile da applicare e da ottimi risultati..spray potresti provare lo school sw20 che ha provato il ns Admin o il 3m spray
per rimuovere la cera ottimi il super plush o il miracle..

la clay è fondamentale!

Ho capito che la clay e' fondamentale, ma voglio andare per gradi e conoscendomi e' strano che non abbia preso solo il D111 con un panno in microfibra per lavare ed asciguare la macchina
NOVELLO INESPERTO CON VOGLIA DI IMPARARE

capisco tu voglia procedere per gradi ma considera che da quello che ho visto hai preso o vorresti prendere il d108.

ricordati che dopo un lavaggio con quello significa che l'auto è completamente senza protezione!!!

a mio modo di vedere eviterei il d108 e prenderei la clay e una cera facile facile per dargli un minimo di protezione dopo . ( anche la clay lascia l'auto senza protezione ma almeno è decontaminata.)
potresti prendere uno shampoo come il no rinse che può essere usato (diluito ) come lubrificante per la clay e una clay singola, e lasciar perdere il d108 ( a meno che tu non debba sgrassare motore e passaruuote).

ovvio che il mio è un parere da inesperto quindi magari aspetta consigli più autorevoli

In effetti alla pulizia del motore non ci penso proprio, il d108 lo avrei preso solo per le parti piu' ostinate (catrame su parte bassa carrozzaeria o moschini autostradali ostinati).
Un kit clay lo sto guardando ma la domanda e' asciugo e poi d155+ clay poi rilavo oppure macchina bagnata + d155 con clay e poi rilavo?
Leggo in giro che il d155 lo passano "in fase di asciugatura" ma non capisco se dopo averla asciugata o mentre e' bagnata

panzergas ha scritto:Oggi mia moglie e' passata dal conce multimarche dove ho ritirato la mia golf Iv bianca con un anno di vita e 13.000 km.
la macchina l'ho ritirata e presenta i segni dei lavaggi automatici.
Quando stava per andarsene tira fuori il discorso che quell'esaurito di suo marito, sta per fare il suo primo ordine di kit per la pulizia dell'auto.
Il tipo ha detto a mia moglie le seguenti cose:
- eviti di comprare quei prodotti specifici perche' la carrozzeria essendo nuova non ha bisogno di cure particolari
- e che la macchina per essere trattata con quei prodotti deve essere assolutamente fredda e non esposta al sole. IO DIREI GRAZIE CAPITAN OVVIO
Io ero gia' pronto con l'ordine ma voglio un vostro parere.
Grazie

Scusa panzergas, ma forse intendi golf VI...perchè mi sembra strano che tu abbia comprato una serie 4 con un anno di vita ...

ma avevo gia' corretto in VI non hai visto?

raviola ha scritto:capisco tu voglia procedere per gradi ma considera che da quello che ho visto hai preso o vorresti prendere il d108.

ricordati che dopo un lavaggio con quello significa che l'auto è completamente senza protezione!!!

a mio modo di vedere eviterei il d108 e prenderei la clay e una cera facile facile per dargli un minimo di protezione dopo . ( anche la clay lascia l'auto senza protezione ma almeno è decontaminata.)
potresti prendere uno shampoo come il no rinse che può essere usato (diluito ) come lubrificante per la clay e una clay singola, e lasciar perdere il d108 ( a meno che tu non debba sgrassare motore e passaruuote).

ovvio che il mio è un parere da inesperto quindi magari aspetta consigli più autorevoli

sinceramente quoto Alessandro prendi la Clay e un sigillante/cera spray, non è il discorso principiante ma il fatto che il risultato finale è tutt'altra cosa fidati. risparmia sul 108 piuttosto.

panzergas ha scritto:ma avevo gia' corretto in VI non hai visto?

Azz......non avevo visto...sorry

Ok, il primo ordine l'ho fatto.
per ora non ho preso la clay.
volevo cominciare con il primo acquisto giusto per iniziare a lavarla.
Appena possibile clay cera e protezione.
Non ho ne rota ne roto purtroppo.
Giusto per cominciare c'e qualche prodotto piu' facile rispetto ad altri come utilizzo per queste tre fasi?
- clay
- cera
- protezione