Gtc black saphire trattata con m205 e m21

Finalmente ho testato i miracolosi prodotti . m205 con rotativa e tampone medio e m21 a mano .
miei pareri : Non mi è uscita perfetta a causa di mancanza di tempo e stanchezza dato chè c'ero sopra tutto il giorno.Però mi devo ritenere soddisfatto dell'acquisto . probabilmente con la pratica e dei tamponi decenti si può ottenere di più.

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A me sembra che sia molto migliorata, non si vede cosa è rimasto di quegli aloni, però sono d'accordo con te, la lucidatura, soprattutto con macchina rotativa richiede una certa esperienza prima di arrivare a raggiungere il miglior risultato. L'importante è iniziare e provare, i risultati arriveranno.

secondo me e' venuta bene .l

Beh dai, dalle foto non sembra male. Ma solo te l'hai vista da vicino con tutti i riflessi immaginabili

Scusate se faccio un piccolo OT:
Oggi sono andato a prendere la macchina in officina e c'era vicino una dello stesso colore e modello. Ho detto all'uomo: "beh dai, tutte le Bravo son qui a riparare, che fortuna!!!" e lui mi fa: "assa star che sto qua ga e visime" (dovrebbe essere chiaro anche se è in dialetto).
Poi ho guardato la macchina e ci stavo quasi gettando sopra: non aveva tanti swirls.... di più ancora!!! Faceva proprio schifo. Poteva farla aggiustare meno e curarla meglio....
fine OT

Credo comunque Charly che come primo lavoro sia molto buono. Io ho paura per il mio

a me sembra un buon lavoro, anzi ottimo se è il primo!

un piccolo appunto: ho visto tracce di polish sul tergi dietro, ti consiglio di pulirlo subito con m34 perchè se lo lasci sulla plastica ruvida non viene più via! la prossima volta magari maschera il tutto col nastro 3m !

bella car

Fragia ha scritto:ho visto tracce di polish sul tergi dietro

Dove? Non lo vedo. Il tergigristallo sembra tipo disegnato, non lo vedo sporco... no?

sembra un bel lavoro, soprattutto nella seconda foto che è la più nitida con i riflessi del sole chiari e netti.
bel lavoro davvero!

ricvec ha scritto:

Fragia ha scritto:ho visto tracce di polish sul tergi dietro

Dove? Non lo vedo. Il tergigristallo sembra tipo disegnato, non lo vedo sporco... no?

l'ultima foto!
ma può essere che ho visto male!
cmq sia il consiglio è valido secondo voi?

secondo la mia poco esperinza ...... mi sembra un bel lavoro pulito e fatto bene
complimenti

il consiglio di per se è validissimo. in ogni caso l'm205 non crea grossi problemi in fase di wipe off (rimozione). è davvero studiato bene: hanno pensato a tutto ciò che possa rendere un prodotto semplice e versatile.

e' un buon lavoro ! anche se non capisco quei puntini bianchi!
e' la grana del metallizzato o cosaltro?

poi lo hai fatto tu ... e che soddisfazione!

Admin ha scritto:il consiglio di per se è validissimo. in ogni caso l'm205 non crea grossi problemi in fase di wipe off (rimozione). è davvero studiato bene: hanno pensato a tutto ciò che possa rendere un prodotto semplice e versatile.

quoto!
a me era rimasta della polvere di polish nelle plastiche dello specchietto sx (la prima volta i dettagli si trascurano) , ma poi con m34 è venuto via benissimo;)

degli aloni non sembra rimasto niente. la foto 410 è il cofano e ci sono dei punti bianchi che sono colpi dei sassi che si beccano sulle strade purtroppo non sò cosa farci(l'altoro è il colore che si esaltato moltissimo) . il tergi posteriore è da buttare è verniciato male . sulla guarnizione e possibile ci sia residuo che andrò a eliminare.

Mi sembra proprio un bel lavoro, complimenti!

so che non si può raggiungere il miglior risultato possibile la prima volta che si prova a lucidare con una rotativa, ma per quale motivo non ti sembra venuta perfetta?

DSW ha scritto:so che non si può raggiungere il miglior risultato possibile la prima volta che si prova a lucidare con una rotativa, ma per quale motivo non ti sembra venuta perfetta?

Ho trascurato i certi particolari che non si vedono (interno porta,interno baule posteriore)e devo rimuovere i vecchi residui ma li dovrei togliere a pressione con un'idropulitrice seria che per ora non ho al prossimo lavaggio ci penserò. complessivamente è venuta bene anche grazie alla cera che ho dato a mano perché volevo toccare letteralmente con mano

l'importante è aver eliminato tutti quegli aloni, per i dettagli c'è sempre tempo.

al prossimo lavaggio la prova del 9.

la prova del 9 si può anche anticipare con detergenti specifici che aiutano a controllare come si presenterebbe lo stato della vernice dopo una decina di lavaggi.

Credo non proverò una simile. lavo spesso la macchina e se non và me ne accorgo in breve tempo. ora sono fermo causa mal tempo . Meno male che ho fatto in tempo a dare l'M21 che sembra molto bella come cera . A proposito quanto può durare sopra approssimatamene prima di dover rifare la protezione ?

beh dipende da tante cose, io credo minimo 2 mesi nelle peggiori condizioni, ma credo durerà di più, anzi facci sapere se puoi, in modo tale da avere più pareri.

se la pulizia sotto è accurata l'm21 almeno i due mesi di idrorepellenza te li assicura.

al primo lavaggio regge il colore sembra vellutato. Peccato che poi quando la prendo gocciolino i residui d'acqua da certe parti. infatti solitamente la lavo l'asciugo ci faccio un giro a velocità sostenuta e finisco con la cera rapida. a proposito niente male il d155.

http://yfrog.com/eaim000417j
http://yfrog.com/baim000415j
http://yfrog.com/15im000414j

il d155 è un'ottima soluzione. rapido, comodo e versatile!!!
il lavoro mostra una decisa profondità ed un ottimo riflesso.

cavolo se è lucida!