Finita la fase di Polish posso lavare?

Ciao ragazzi, ho un problema che mi si presenta puntualmente dopo aver finito la di lucidare l'auto con il polish; ovvero dopo avere usato la dodo per stendere il polish uso sempre il panno in microfibra per togliere i residui di polish. Sul posto della lucidatura sembre che splende ma poi al sole o sotto i lampioni stradali si notano una marea di aloni bluastri. Cosa sbaglio? Io uso un polish della 3M vecchiotto che devo finire che tra l'altro fa un sacco di polvere.
Quindi automaticamente dopo la fase di polish prima di applicare la cera sono costretto a fargli una sciacquata veloce per eliminare gli aloni consapevole che magari con questo passaggio perdo "qualcosa" o e' da evitare come la peste?
Help me Please!

dopo avere usato la dodo per stendere il polish ( cosa significa?)

Se usi una rotorbitale, saranno sicuramente degli aloni di prodotto che non hai rimosso bene con il panno.

s.amato ha scritto:Se usi una rotorbitale, saranno sicuramente degli aloni di prodotto che non hai rimosso bene con il panno.

quoto se "stendi" e non lo lavori è difficile rimuoverlo completamente, poi spiegarti meglio che prodotto e lucidatrice?

Per Dodo intendevo la Rotorbitale, il Polish e' 3M 09376 Perfect-It III
Quindi mi confermate che non dovrei lavare l'auto dopo l'applicazione del polish ma mettere direttamente la cera?

l'applicazione del polish non è come dare una cera, il polish serve per rimuovere i difetti.
finita la lavorazione, bisogna rimuoverlo con un panno in microfriba così da predisporre la superficie per la cera, oppure se si vuole la si può lavare dopo la pulizia con microfibra e poi gli dai la cera

hunter lo so che il polish lo si deve lavorare per bene.. io lo rimuovo con il panno in microfibra ma non se ne va mai del tutto rimane sempre qualche alone, anche se ci sto 10 minuti sullo stesso punto.. ad ogni modo proprio per togliere questi aloni volevo fare una sciaquata prima di dare la cera, ma non so se sia meglio applicarla direttamente senza lavare.

probabilmente sarà il prodotto vecchio che ha perso le caratteristiche , con la roto prova l'S3 gold, se è cosi vecchio e ti da problemi buttalo pure il 3m ,

Per gli aloni credo che non vadano via con un semplice lavaggio, fossi in te passerei un prodotto di finitura come il 205 e poi vai di cera

mi sa che il prodotto non sta funzionando molto bene.
anche lavandola non li toglieresti. dovrai armarti di un altro prodotto e sistemare tutto

LE cose sono 2:

1) prodotto che non va bene
2) quegli aloni che vedi sono ologrammi leggeri che già l'auto ha, ma che non riesci a togliere con quel prodotto utilizzato con una rotorbitale.

Lavare non serve a niente...!!!

no gli aloni non ci sono prima di fare il lavoro e non ci sono dopo averla sciacquata, ripeto e' il prodotto che non riesco a toglierlo per bene. Comunque il 3M l'ho comprato nel 2004!

non è molto importante la data d'acquisto, più che altro è come è stato conservato durante questo periodo.
comunque tu sostieni che siano residui di prodotto attaccati alla vernice...se così fosse se passi un polpastrello dovresti poterli rimuovere...

si se passo il polpastrello resta la scia! Qualcosa sbaglio ma non so cosa!?

Butta quel 3M e prendi un prodotto, che sta bene, e che si rimuova più facilmente tipo M205 o S30.

scusa.. mi è venuto un dubbio, ma hai la das 6 o la spin doctor?

che tampone usi?

cmq quoto gli altri , ti serve un prodotto serio

USo la DAS6 con tamponi lake country uso sempre il giallo.
Quindi i Polish che danno migliori risultati sono M205 e S30 o sono solo quelli che si rimuovono facilmente?

risposta secca....dopo la lucidatura si può tranquillamente lavare l'auto per eliminare i residui di polvere prima di passare la cera, non ci sono controindicazioni ma devi comunque fare molta attenzione a non creare nuovi difetti che vanificano il lavoro fatto.

......il lavaggio comunque non è la soluzione ottimale per risolvere il problema di aloni da lucidatura

grazie mille rndrrt sei stato molto chiaro, ma comunque prima o poi l'auto dopo una lucidatura deve essere lavata e quindi si creeranno eventualmente nuovi swirl e roba varia e allora che ci mettiamo di nuovo a rilucidare ad ogni lavaggio?

non si creano nuovi swirl se lavata con i giusti prodotti e con spugne e asciugamani in microfibra
lo strato di cera che applichi comunque riserva un pò la superficie...

ok grazie mille ragazzi, volevo chiedervi un'altro consiglio; quanto tempo ci devo stare su un punto con la rotorbitale prima di spegnerla e poi passare il panno? Come faccio a capire che basta?
Oggi ho riprovato a fare un'altro pezzo di auto, sempre con questo 3M, praticamente si secca subito anche se lo passo con l'ovatta e poi quando provo a rimuoverlo con il panno talmente che e' secco che non se ne va.. Boh!

Ovatta? Comincerei dalle guide...

alla fine ho continuato ed e' uscito questo:

http://lacuradellauto.forumattivo.com/t5571-risultato-finale#120488

ciao ragazzi e' da circa 10 giorni che ho l'auto pulita dopo la trafila polish e cera. Ora si e' impolverata ci sono delle ditate e dato che ho viaggiato in autostrada ha dei segni di mosquitos che grazie alla cera vanno via facilmente passandoci il dito sopra. Cosa mi consigliate di fare per ripristinare il risultato della faticaccia? Lavo? Sciacquo solo senza sapone e poi asciugo? Sull'auto non c'e' fango o sporcizia, solo le cose che vi ho elencato sopra!
GRazie

credo che la tua domanda possa trovare risposta in questo tread dove è stata fatta la stessa identica domanda

http://lacuradellauto.forumattivo.com/t5417p15-sigillatura-e-primo-lavaggio

il panno usato manualemnte per rimuovere il polish residuo poi va dedicato sempre a quello scopo, vero? (cioè rimuovere il polish)