Graffio profondo

Salve a tutti.
Questa estate, in modo non ben definito (in quanto solitamente non posteggio mai con l'anteriore sul marciapiede, mi son trovato questo bel regalino:



Rientrato dalle vacanze ho quindi deciso di provare a correggere (per quel che era possibile), ecco il risultato:

Step con pasta abrasiva SONEX



iConic Verde + Essence



Secondo voi si può migliorare ulteriormente? Ed eventualmente come procedere in termini di prodotti?

Occorre carteggiare e lucidare

Antonio, quali prodotti e accessori penso possano andar bene per carteggiare?

Grazie

Le classiche carte Unigrit di Meguiar's: 2500 e 3000 dovrebbero essere sufficienti

Scusa Antonio, ma per la carteggia c'è una guida da qualche parte? O qualche discussione apposita che mi consigli?

Se non ricordo male, nella mia ancora poca esperienza, si può fare sia a secco che in "umido " e vorrei prima capacitarmi meglio.

Grazie.

Allora se capisco bene dal video:

1) Carteggio a mano la parte aumentando la grana (ad es. 1000, 2000, 3000).
   Qui mi viene la prima domanda. Antonio cosa spruzza per inumidire il tampone da carteggio? Dal colore mi sempre AP.

2) Lucido, magari prima con un polish più forte e poi rifinisco.

Guarda quando l'ho fatto la prima volta avevo una gran paura di far danni, ma alla fine se lo fai con molta calma è abbastanza semplice. Il mio consiglio è di carteggiare a umido, io ho usato ONR in soluzione clay lube ma si puo fare benissimo anche solo con acqua. Mi sembra che antonio abbia consigliato di pertire direttamente con la 2000 e se con questa lavori in orizzontale con la 3000 in verticale. Per togliere i segni della 3000 tamponi microfibra o surbuf con un compound e poi essence per la finitura.
Vai molto delicatamante col lavoro e fermati spesso a controllare a che punto sei

Admin ha scritto:Le classiche carte Unigrit di Meguiar's: 2500 e 3000 dovrebbero essere sufficienti

In alternativa possono andar bene:

- Rupes X-Cut Dischi Abrasivi
- 3M Dischi Abrasivi Trizact

Magari da abbinare ad un tampone manuale?

clamiva ha scritto:Guarda quando l'ho fatto la prima volta avevo una gran paura di far danni, ma alla fine se lo fai con molta calma è abbastanza semplice. Il mio consiglio è di carteggiare a umido, io ho usato ONR in soluzione clay lube ma si puo fare benissimo anche solo con acqua. Mi sembra che antonio abbia consigliato di pertire direttamente con la 2000 e se con questa lavori in orizzontale con la 3000 in verticale. Per togliere i segni della 3000 tamponi microfibra o surbuf con un compound e poi essence per la finitura.
Vai molto delicatamante col lavoro e fermati spesso a controllare a che punto sei

Grazie per la tua spiegazione

Sì anche i dischi con un applicatore manuale vanno bene, l'importante è fare molta attenzione e fermarsi di tanto in tanto per vedere in che stato è il graffio . Concordo con l'iniziare con la 2000. Se in alcuni punti il graffio è molto profondo non pretendere di toglierlo del tutto, cerca di renderlo il meno visibile possibile.

clamiva ha scritto:
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Per togliere i segni della 3000 tamponi microfibra o surbuf con un compound e poi essence per la finitura.
Vai molto delicatamante col lavoro e fermati spesso a controllare a che punto sei

Come tampone in MF e compound cosa consigliereste?

Qui si entra nei soliti discorsi, dipende dal trasparente e bisogna fare un test spot per vedere il risultato. Inizia con un compund tipo resurrection (non so cos'hai a disposizione) e un tampone da taglio e controlla. Se il trasparente è morbido, basta anche un tampone in spugna come il verde HP08 per togliere i segni di carteggiatura. Come tamponi in MF puoi usare i Meguiar's DMC5 che tagliano parecchio. Se hai già lucidato la tua auto, sai com'è il trasparente e quindi dovresti riuscire a regolarti, altrimenti provi partendo dalla combinazione meno pesante.

Sono ai primi test di lucidatura, di cui ho riportato alcune foto e video qui:

https://www.lacuradellauto.com/t17599p275-car-pro-essence

https://www.lacuradellauto.com/t19097p25-rotorbitale-shinemate

ed onestamente ancora non so valutare se il mio trasparente è morbido o duro.

Sino ad ora ho usato iConic verde e Essence per le correzioni di cui sopra. Avrei anche P1 che mi sembra abbia un taglio un po maggiore, non al livello di resurrection.

Come si fa a capire le caratteristiche del trasparente?

Se finora hai solo lucidato con Essence, secondo me con il compound è meglio che vai per gradi a questo punto, facendo delle prove.
P1 è un ottimo polish ma sarebbe meglio un compound per togliere la carteggiatura

p1 è ottimo, io l'ho usato con tamponi in microfibra a velocita 6 della ero e i segni di carteggiatura sono andati via molto facilmente, ed il mio trasparente era abbastanza duro, ma non credo che funzioni coi tamponi in spugna, forse un verde iconic che tagliano parecchio ma non ne ho prova.
piccolo OT, P1, anche se è un all in one, è classificato come compound.