me vs la mia barchetta

ciao a tutti,

questo è il primo lavoro che faccio sulla mia macchina, non avendo particolari aspettative tutto quello che è venuto fuori è stato benvenuto!
ho a disposizione i prodotti del kit base Meg e la clay,quindi mi limito ad una pulizia profonda saltando la correzione e cera, la situazione iniziale è questa






gli swirl non mancano (ma resteranno lì), i cerchi invece fanno abbastanza pena, la polvere dei freni regna!

dopo un prelavaggio con D108 e lance all'autolavaggio, scelta obbligata visto che il suocero mi lascia il garage ma l'acqua è strapiena di calcare quindi è meglio evitarla, e una passata di clay arriviamo a questo:

cerchi lucidati con D140



nemmeno troppo contaminata, quasi tutti i residui sono della parte bassa

graffi in tutto il loro "splendore", prima non erano così visibili

non è poi così male dai...

dodo juice need for speed

altri segnetti affiorano, c'erano anche prima ma non così visibili

da questa distanza non si vedono ma riflette abbastanza bene no?

10 gradi all'ombra ma la "need for speed" mi ha scaldato abbastanza, meno male che la macchina è piccola...

cofano con "purple haze", più purple di così? adesso che il sole è calato da un pezzo è ora di mettere tutto nel box e passare al giorno dopo!

fidanzata al mercato = mattina libera

finiamo di stendere la "purple haze"



purtroppo in molti punti manca la vernice

mentre la cera asciuga mi sono dedicato agli interni e al vano motore
per gli interni devo dire che l'accoppiata D101 e M40 ha ridato un colore fantastico alle plastiche, tre persone che sono salite hanno detto "ma sembra nuovo"
i sedili ed il resto erano quasi a posto quindi non c'è stata una grande differenza tra il prima ed il dopo.
capote praticamente pulita e vetri con D120 (eccezionale!!!)

tolta la cera il risultato è questo



questi vedremo di toglierli prima o poi ma non mi sento molto "pronto" per la lucidatura

ISPETTORI



bye bye


siate perfidi e critici, si puo' migliorare di molto con quello che ho a disposizione no?


-edit-
certo che vedere il post vicino a quello di depaip mette sconforto....

coraggio è un ottimo lavoro anche se quegli swirl urlano vendetta

la lucidatura non è così difficile .... anzi

Ottimo inizio, si vede la passione ed ottimo livello fotografico!

Adesso bisogna affrontare la fase di correzione con i giusti mezzi!

un carrozziere, anzi "restauratore di barchette", mi ha regalato il colore per fare i ritocchi, vernice + catalizzatore, quando sarà da rilavare e ricerare andrò a coprire tutti i puntini bianchi (difetto congenito della barchetta da quanto ho scoperto) e poi mi darò alla correzione anche se gli swirl sotto i lampioni di notte sono una vera sofferenza.
in ogni caso i cerchi hanno già un sottile strato di polvere dei freni dopo solo 30km... no comment!

per i cerchi è normale la mia ( cambio automatico ) gli si forma la polvere anche solo dopo una frenata!
proteggendoli con un sigillante o cera adatta la polvere verrà via molto più facilmente.

cere e sigillante:: FK, DP Wheel Glaze
red mist, reload e altri

Beh migliorare si può sempre...
Comunque buon lavaggio e pulizia. La prossima volta ci farai vedere la lucidatura..

Bravo, e cosi che si fa... Inizia passo a passo e vedrai che soddisfazione quando poi luciderai e sarà tutta perfetta la tua barchetta

Ottimo kiko82! Intanto apprezzo l'approccio soft: hai imparato il claying, ed hai conosciuto le fatiche di un applicazione manuale di un polish. Inoltre ti sei cimentato con un prodotto raffinato come la Purple Haze. Adesso non ti rimane che armarti di compound e sconfiggere gli swirls!

anche a me è piaciuto come inizio. la filosofia è quella giusta! non ti resta che completare il lavoro a tempo debito con la correzzione dei difetti della vernice!

ottimo inizio!

Ottimo inizio...e vedrai che con calma sistemerai tutto....anche il portafolgli

Grande! Vedrai che con la lucidatura uscirà davvero un bel lavoro !