Lucidatura a specchio.

s.martino ha scritto:Ragazzi sta nascendo una discussione interessante...perche non ci spostiamo...e lasciamo lo spazio per i messaggi riguardanti il lavoro di Joseph

joseph.loui ha scritto:

s.martino ha scritto:Joseph e io Ti capisco...anche a me piace rimuovere la buccia d'arancia...alcuni mi chiamano 1500
Di solito lucido sopra la 1500 in pochissimi casi ho fatto la passata di 2000.
Vedere un auto cosi lucida non ha prezzo.
Ma dici un po con che prodotto hai lucidato....mi sembra di vedere un 3m riflesso...

Ciao Martino, grazie pre i complimenti e grazie a tutti per le risposte, sono contento.

Sono fan di 3M per i compound e polish, anche per la carta vetrata. Se voglio assoluta qualità non trovo paragone, bhe! per lo meno fino adesso!! =D
Siccome è nera utilizzo in ordine Verde, Nero e Blu. Se fosse chiaro mi fermo al Nero.
Dopo cera, protezione e quant'altro. Lasciate stare la sonax, quella li era di quelle economiche, ma non avevo altro al momento.

Sono un po stupito di vedere la polemica.
Io credo sia cosa personale e di piacere di ogni uno. E molto soggetivo.
Se avete visto vengo dal messico e l'influeza americana c'è. Ho visto in questa vita macchine da paura negli USA, sono stato alcuni periodi con gente che fa restauro, hot rod ecc, e poi vedete le macchine, da non crederci, lo giuro!
Mi sono innamorato di quello. Per me lasciare una auto senza buccia è: ARTE.

Sono cosi appasionato che con gli anni ho imparato anche a fare carrozzeria, e a verniciare, e come ho letto, effetivamente riverniciare non è il problema per me.

Ho sentito mile volte dire, anche nel mio paese: "niente come il colore originale".
Ma.... non sono tanto convinto. Attualmente lavoro vendendo pistole di verniciatura professionali (non dico il marchio non è il posto adeguato), conozco bene le techniche fatte come le case di vernici commandano, e i risultati sono 100% paragonabili con la fabbrica.
E se dicessi che la buccia d'arancha e un diffeto del lavoro di verniciatura? che non si puo evitare neanche in fabbrica. Se si potessi evitare penso che tutte le Porsche, Audi, BMW, ecc non avrebbero buccia. O no?

Lo dico adesso, e potette vedere le mie foto, sono stato in tirocino alla Lamborghini nel 2004. Sono ex Studente di un Master dell'Universita di Mondena, e quindi ne ho visto tante, in somma, le Murcièlago venivano carteggiate una a una!! Quinidi non solo gli americani fanno cosi! Provate a vedere una in concessonaria. Non hanno buccia! sono un spettacolo! e sono verniciate a mano, in cabina, con tutto quello che serve, ahh!! con vernice PPG. E cosi costano...voi sapete quanto, meglio non pensare.

Ragazzi...le esperienze formano anche i pareri e le scelte. Ogni uno e libero di fare quello che gli piace, l'importante e farlo bene e in questo forum vedo gente che piace fare molto ma molto bene.

Finirei dicendo che credo che carteggare la macchina non è piu detailing.

Saluti a tutti!!!

s.amato ha scritto:


Se mi pagassero la fatica, credo che effettuerei solo lucidature a specchio...

Emanuele B ha scritto:
Quando mi riferivo alla verniciatura Oem intendevo dire che questa non e' pensata per effettuare un operazione di pesante carteggio .......a maggior ragione se effettuata sulla totalita' dell' auto . Le lucidature a specchio di scuola usa sono effettuate su verniciature eseguite ad hoc , cioe' in previsione della rimozione di parecchio trasparente.

huntersub84 ha scritto:non credere più del tanto...il trasparente applicato a mano risulta sempre più abbondante di quello di serie..

s.martino ha scritto:
P.S. appena riesci a mandare dei MP Ti faro qualche domanda

FabrizioTDI ha scritto:Ragazzo complimenti, non ho parole. Ottenere quei risultati di verniciatura, così all'aperto, su vera e propria terra....non ho parole.

E complimenti anche per l'eliminazione della buccia. Abitassi più vicino avresti un lavoro da fare

Ciao!

joseph.loui ha scritto:
Tecnicamente è possibile applicare trasparente su trasparente carteggiato e ottenere dei buonissimi risultati.

huntersub84 ha scritto:io invece sono di parere differente, la buccia d'arancia della Vw Golf V ad esempio è eccessiva in moltissime auto.
Tantè che quando rivernicio quel tipo di auto, il pensiero della buccia d'arancia è l'ultimo dei miei problemi.
Comunque non è detto che debba lucidare l'auto ogni mese...quindi lo strato di trasparente rimosso non è detto che sia eccessivo. tutti noi quando lucidiamo, eliminiamo uno strato di trasparente, siccome il tampone non è rigidissimo come uno smeriglio, va da se che la buccia d'arancia viene solo smussata ma non eliminata perchè il tampone ne "segue" le forme, però probabilmente chi ha già effettuato 4-5 lucidatura sulla propia auto, portebbe aver asportato tanto trasparente quando ne ha asportato joseph, con la differenza che lui si trova un auto lucidata a specchio, mentre gli altri hanno ancora la buccia d'arancia.
piuttosto io sono un fan della lucidatura a specchio e non posso far altro che fare i complimenti a Joseph!