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Problemino con Puple Haze Pro su auto nera

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Berserk
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Alessio
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leonidas
Bax79
11 partecipanti

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SampeiN

SampeiN
Apprendista Detailer

Alessio ha scritto:procedimento:
o che se usi il panel pot da 30 ml o da 200 il procedimento è lo stesso.
- viene applicato circa 10 ml di prodotto a auto incerata media, quindi regolati bene sulla quantità da applicare, non esagerare, basta stendere un velo.
- applicazione con pad giallo o qualsiasi altro pad tondo o finger mitt ( vedi negozio )
- fare pannelli 30x30 e rimozione con Car Pro Boa o similari, a pelo lungo.
- rimozione con prova del dito. ( rimozione in base a temperatura, umidità, vento )
- buffing finale con cobra 600 superplush.

E' peggio rimuoverla prima del dovuto oppure in ritardo? Perché per i meno esperti come me forse é meglio rimuoverla tardivamente.

Berserk

Berserk
Diplomato in Detailing

se ti concentri pannello per pannello .. prova del dito ecc.. non dovresti aver nessun problema ...

Admin

Admin
Admin

SampeiN ha scritto:
Alessio ha scritto:procedimento:
o che se usi il panel pot da 30 ml o da 200 il procedimento è lo stesso.
- viene applicato circa 10 ml di prodotto a auto incerata media, quindi regolati bene sulla quantità da applicare, non esagerare, basta stendere un velo.
- applicazione con pad giallo o qualsiasi altro pad tondo o finger mitt ( vedi negozio )
- fare pannelli 30x30 e rimozione con Car Pro Boa o similari, a pelo lungo.
- rimozione con prova del dito. ( rimozione in base a temperatura, umidità, vento )
- buffing finale con cobra 600 superplush.

E' peggio rimuoverla prima del dovuto oppure in ritardo? Perché per i meno esperti come me forse é meglio rimuoverla tardivamente.

Se l'applicazione è corretta, ovvero senza eccedere con gli spessori, è meglio ritardare la rimozione piuttosto che anticiparla Wink


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Il mio lavoro è creare bellezza che altri nemmeno immaginano...
http://lacuradellauto.forumattivo.com

SampeiN

SampeiN
Apprendista Detailer

Admin ha scritto:
SampeiN ha scritto:
Alessio ha scritto:procedimento:
o che se usi il panel pot da 30 ml o da 200 il procedimento è lo stesso.
- viene applicato circa 10 ml di prodotto a auto incerata media, quindi regolati bene sulla quantità da applicare, non esagerare, basta stendere un velo.
- applicazione con pad giallo o qualsiasi altro pad tondo o finger mitt ( vedi negozio )
- fare pannelli 30x30 e rimozione con Car Pro Boa o similari, a pelo lungo.
- rimozione con prova del dito. ( rimozione in base a temperatura, umidità, vento )
- buffing finale con cobra 600 superplush.

E' peggio rimuoverla prima del dovuto oppure in ritardo? Perché per i meno esperti come me forse é meglio rimuoverla tardivamente.

Se l'applicazione è corretta, ovvero senza eccedere con gli spessori, è meglio ritardare la rimozione piuttosto che anticiparla Wink

Infatti intendevo proprio questo.

Momodesign

Momodesign
Aiutante Detailer

Admin ha scritto:
zemon ha scritto:
Alessio ha scritto:procedimento:
o che se usi il panel pot da 30 ml o da 200 il procedimento è lo stesso.
- viene applicato circa 10 ml di prodotto a auto incerata media, quindi regolati bene sulla quantità da applicare, non esagerare, basta stendere un velo.
- applicazione con pad giallo o qualsiasi altro pad tondo o finger mitt ( vedi negozio )
- fare pannelli 30x30 e rimozione con Car Pro Boa o similari, a pelo lungo.
- rimozione con prova del dito. ( rimozione in base a temperatura, umidità, vento )
- buffing finale con cobra 600 superplush.

Scusa Alessio un chiarimento:
appena applicata la PHP sul pannello, va rimossa con Car Pro Boa o similari, a pelo lungo?
Oppure si attende il tempo di posa e poi (dopo prova del dito) si rimuove col panno?
In ultimo: il buffing finale si fa col lato "pelo lungo" o "pelo corto"?
Grazie!

E' una cera naturale quindi il tempo di posa è fondamentale per il rilascio degli olii necessari Wink
Il Buffing con Boa oppure con il lato "lungo" del 600 Wink

quanto tempo deve posare più o meno???

Admin

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