Ancora news Car Pro!

Allora... da oggi ci sono nuovi prodotti Car Pro, alcuni particolarmente importanti.

Cominciamo con due applicatori manuali.
Il primo per polish, cere, creme ecc... fatto molto bene in microfibra.
http://www.lacuradellauto.it/product_info.php?products_id=958&products_name=Car%20Pro%20Microfiber%20Pad

Il secondo per l'uso di Perl sulle gomme o di qualsiasi prodotto per il dressing.
http://www.lacuradellauto.it/product_info.php?products_id=959&products_name=Car%20Pro%20Perl%20Applicator

E veniamo ai due pezzi forti...
L'orange pad di Car Pro è fantastico: la tecnologia costruttiva è la ring già apprezzata per gli altri e la spugna è giapponese, molto molto molto molto molto molto molto simile al giallo megs... ma molto molto... non so se il messaggio sia chiaro
http://www.lacuradellauto.it/product_info.php?products_id=957&products_name=Car%20Pro%20Polishing%20Ring%20Pad%20Orange%206%22-150%20mm

Cquartz DLUX... ovvero il rivale Car Pro dei GT C4/C5... Prodotto grandioso...
http://www.lacuradellauto.it/product_info.php?products_id=956&products_name=Cquartz%20DLUX%2030%20ml

stavo proprio leggendo la descrizione del Cquart DLUX .... visto che il prossimo mese rimontero' i 19" ...

Sui cerchi DLUX permetterà una protezione unica, forte, respingendo sporco e polvere dei freni!
Il gloss e la protezione sono assicurati fino ad 1 anno.

una bomba! ...

vai antonio! finalmente dlux!

Non ho capito, ma il ddux, oltre che sui cerchi, va anche sulle gomme??

si gomma e plastica!

Sempre ghiotte novità! Complimenti!

già tutto nel carrello

che fantastiche notizie!!

raviola ha scritto:già tutto nel carrello

la malattia ha preso anche te ormai

io sono portatore sano ....

Questo implica a fare un altro ordine che ho fatto ieri belle novità admin

Ragazzi DLUX non deve essere usato sul pneumatico ma sulla gomma

Sui cerchi è molto potente ed ha un effetto rinnovante sulla plastica degno di XP

Admin ha scritto:Ragazzi DLUX non deve essere usato sul pneumatico ma sulla gomma

Sui cerchi è molto potente ed ha un effetto rinnovante sulla plastica degno di XP

hai fatto un paragone con il Wolf chemical nano dressing trim?
io avevo messo quello nel carrello...e ora sono indeciso tra i 2.
diciamo che quest'ultimo mi attira perchè si può utilizzare anche sui cerchi

soccia che novità... grande Antonio!
il pad per il perl assomiglia molto a quello che mi ero fatto da solo..

mou ha scritto:

Admin ha scritto:Ragazzi DLUX non deve essere usato sul pneumatico ma sulla gomma

Sui cerchi è molto potente ed ha un effetto rinnovante sulla plastica degno di XP

hai fatto un paragone con il Wolf chemical nano dressing trim?
io avevo messo quello nel carrello...e ora sono indeciso tra i 2.
diciamo che quest'ultimo mi attira perchè si può utilizzare anche sui cerchi

Bè non sono due prodotti confrontabili... DLUX è un trattamento definitivo mentre il Wolf's è più da dressing.

capito...avendo letto nano x il golf,pensavo fossero simili.
allora proverò quest'ultimo

un chiarimento sul dlux: in pratica è una protezione nano ottima sui cerchi in lega ed i copricerchi?
Perchè se è così surclasserebbe i trattamenti con cere tipo finish kare e....io lo comprerei subito

Infine immagino che non si possa usare sui paraurti e le plastiche verniciate, giusto?

Esatto per la prima domanda: surclassa un sigillante perché la resistenza al calore è molto superiore anche ai 250 C° assicurati dalla Finish Kare
Nasce per lavorare su plastiche ruvide non verniciate, gomme e cerchi: non sono previsti altri usi

Admin ha scritto:Esatto per la prima domanda: surclassa un sigillante perché la resistenza al calore è molto superiore anche ai 250 C° assicurati dalla Finish Kare
Nasce per lavorare su plastiche ruvide non verniciate, gomme e cerchi: non sono previsti altri usi

per gomma cosa intendi? guarnizioni?

mou ha scritto:

Admin ha scritto:Ragazzi DLUX non deve essere usato sul pneumatico ma sulla gomma

Sui cerchi è molto potente ed ha un effetto rinnovante sulla plastica degno di XP

hai fatto un paragone con il Wolf chemical nano dressing trim?
io avevo messo quello nel carrello...e ora sono indeciso tra i 2.
diciamo che quest'ultimo mi attira perchè si può utilizzare anche sui cerchi

Il Trim Coat mi ha deluso... Nel test che ho condotto insieme al Trim Glitz ed al PERL non è spiccato per durata, per cui presumo che il DLUX sia superiore, se quest'ultimo superiore al PERL...

cupitt ha scritto:

Admin ha scritto:Esatto per la prima domanda: surclassa un sigillante perché la resistenza al calore è molto superiore anche ai 250 C° assicurati dalla Finish Kare
Nasce per lavorare su plastiche ruvide non verniciate, gomme e cerchi: non sono previsti altri usi

per gomma cosa intendi? guarnizioni?

Credo proprio di si... Al massimo altri particolari esterni "morbidi" ma sicuramente non i pneumatici...

X Admin: mi suona un po' particolare questo prodotto: sigilla plastiche grezze e parti in gomma, E CERCHI... Non riesco a capire la correlazione! (Sia chiaro che non intendo criticare un prodotto che nemmeno conosco, è che l'accostamento è un po' particolare!)

Esatto Dario
Slay uno volta applicato se ne comprende il motivo

Il prodotto nasce come trim coat (vero...) ma per via della sua durezza e l'incredibile resistenza ad UV ed alte temperature è perfetto anche per i cerchi.
Questi sono elementi relativamente piccoli di un'auto e semplici da trattare e lavorare. Su un'auto intera il prodotto non sarebbe molto... comodo

neofita di prodotti nano...non bisogna mascherare, vero?

Admin ha scritto:Esatto Dario
Slay uno volta applicato se ne comprende il motivo

Il prodotto nasce come trim coat (vero...) ma per via della sua durezza e l'incredibile resistenza ad UV ed alte temperature è perfetto anche per i cerchi.
Questi sono elementi relativamente piccoli di un'auto e semplici da trattare e lavorare. Su un'auto intera il prodotto non sarebbe molto... comodo

Credo di aver capito...

Per non molto comodo intendi per l'applicazione, per l'effetto finale o per il prezzo complessivo/prodotto da utilizzare?

mou ha scritto:neofita di prodotti nano...non bisogna mascherare, vero?

Direi che ti tieni nel perimetro giusto e se sbavi rimuovi subito... Non mi metterei a mascherare...

mou DLUX è molto semplice e non necessita di particolare cura: la pulizia con eraser preventiva è fondamentale.

per l'effetto finale o per il prezzo complessivo/prodotto da utilizzare?

ne l'uno ne l'altro: su superfici più ampie, come quelle di una vettura, potrebbe diventare troppo duro in fase di rimozione

Ok era la prima... L'applicazione