Consiglio cofano incidentato

Dopo la mia recente disavventura con un palo, ho bisogno di un consiglio dei carrozzieri esperti che frequentano il forum...

Questi sono i danni che ho fatto:


Ora, a parte il paraurti, faro e tutte le altre cose distrutte che andranno cambiate completamente, secondo voi, il cofano che è ammaccato si potrà raddrizzare/stuccare e riverniciare?

Una foto piu in dettaglio:


Non ho idea di quanto costi un cofano, ma penso sia molto costoso rispetto a un paraurti che è di plastica, se si può riparare il mio portafoglio starà meglio...

Hai sbagliato sezione questa e' quella relativa ai pareri del forum e' la stanza precedente quella per i consigli generali

Credo che sia possibile raddrizzarlo, ma forse ti conviene comprarne uno di concorrenza e verniciarlo. Credo
Ti costi di meno del " lavoraccio " che forse dovrebbe fare. ( parlo da inesperto ma mi metto bei panni di un carrozziere )

Mmm, ma questa è la sezione "il vostro parere", quella prima è "di tutto di piu" ma nella sezione off-topic, comunque se è sbagliata la sezione mi scuso, nel caso si possa spostare il topic chiedo se un admin puo farlo...

Cos'e' BMW serie 3 penultima serie?
Si tranquillo e' raddrizzabile senza problemi.
2 precisazioni:
Alle volte (spesso) un paraurti puo' costare piu' di un cofano.
Molti ricambi di concorrenza sono diversi dagli originali, possono cambiare: materiali, forme, misure e protezione contro la ruggine.

Io sopra ho letto FORUM credo sia relativa ai pareri del forum l'altra e' off topic per chiedere pareri fuori tema. Forse sbaglio io eh

Io dicevo se comunque il carrozziere chiede di più di trovare un cofano di concorrenza che ti faccia risparmiare un bel po'. Il mio parere era solo in base al prezzo del carrozziere . Proprio perché appunto bisogna cercarne uno di ottima fattura . Ma uno originale ( in caso chieda molto) costa e non poco , come hai detto tu e' fattibile pero' e' sempre controllare ABCHE il portafoglio poi certo se si va a comprare un qualcosa che costi meno ma che sicuramente non e' l'originale bisogna sapere anche i contro .

ho provveduto a spostare la discussione nell'altra sezione

A me sembrava la nuova seat ibiza

comunque quoto Fabri, si può raddrizzare senza problemi, e quoto sul fatto che la concorrenza spesso è volentieri sono differenti in forme (quindi problemi in allineamento nell'installazione) e in trattamento antiruggine!

Difatti è una Seat Ibiza!!

Lunedi la viene a ritirare un tizio che mi aggiusterà sia le cose meccaniche che la carrozzeria, fa tutto lui...
Gli dirò di fare ciò che costa meno, visto che non ho soldi

Il paraurti dovrebbe essere sulle 300€ compresa verniciatura, il faro costa sulle 200 circa... contando che lampadine sono salve, e le due mascherine dei fendinebbia pure... Dato che ci sono il paraurti lo faccio verniciare come avevo gia intenzione di farlo quest'estate...

Il problema è lo sterzo, ho perso tutto l'olio della idroguida, e il mio vicino che se ne intende dice che ho spaccato un po di roba li sotto... :S

Il sottoparaurti è di plasticone nero, quello posteriore so che costa 40€, spero che quello davanti sia piu o meno allo stesso prezzo...

per l'olio del servo, probabile che ci sia la spiralina dietro o il tubo che riporta su l'olio...quindi ci sarà da sostituire quella parte che per l'alfa lo pagai su 35€, ma ogni casa costruttrice fa caso a se con i prezzi
comunque , per il faro invece, ti posso consigliare di acquistarlo della concorrenza se la concorrenza è originale.
esempio spesso nel gruppo fiat montano i valeo, se tu ordini un valeo è l'originale senza marchio fiat e lo paghi di meno, quindi ti consiglio di guardare il tuo faro e vedere di che marca è

Ero combattuto tra la nuova ibiza e il bmw serie 3
Ho dimenticato una cosa: se il cofano non ha ceduto sulla linea del parafango (nel senso che non si sia gonfiato) si raddrizza senza problemi, se e' gonfio bisogna valutare il danno.
Come dice Huntersub84 guarda la marca del tuo faro e cercalo del tuo modello di quella marca, risparmi qualcosa con l'originale.

Il carrozziere mi ha detto che il cofano riesce a sistemarlo senza problemi... Almeno quello dai...

si infatti, mi sembrava che fosse solo quella parte lesionata

Signori, dopo 3 settimane è tornata dal carrozziere.

Devo dire lavoro perfetto a livello di carrozzeria, il cofano è praticamente nuovo, non si vede che è stato incidentato, mentre il paraurti è stato verniciato a regola d'arte...

Inoltre mi è stata consegnata lavata a regola d'arte, persino sotto i passaruota e i punti che di solito non lavano.

Vi lascio questa foto artistica per ora, se volete qualche foto del punto del paraurti che era incidentato piu dettagliata posso farle

aaaaaaarg! ma è la versione "Boca Negra"?????????? bellissima!

PELO ha scritto:aaaaaaarg! ma è la versione "Boca Negra"?????????? bellissima!

Ehhh, magari

La bocca nera c'è, mancano giusto quei 100 cv per essere la vera Bocanegra...

ahahahahahahahaah

Ottimo, aspettiamo le foto dettagliate!

sembrerebbe un lavoro ben fatto....

hai visto che qualche carrozziere bravo lo si trova ancora?!

In seguito all' ultimo lavaggio ho fatto le foto al cofano che aveva subito la grave ammaccatura.

Il gloss è dato dalla stramagnifica Collinite 845. Peccato che il mio cellulare pacco ne comprometta il tutto con immagini annebbiate





Metto anche un particolare della verniciatura che è stata fatta al paraurti, al mio parere perfetta, la riga tra il bianco/nero non presenta sbavature...



L'unica cosa che ho notato è che sopra il nero non ha messo il trasparente, e questo potrebbe essere un problema...

Sembra un ottimo lavoro!

Sicuro non abbiano dato il trasparente sul nero? O è monostrato a lucido diretto o il trasparente c'è per forza, altrimenti sarebbe tutto opaco