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LaCuraDellAuto - Detailing Forum » Galleria » I vostri lavori... » mou vs...ancora transit...stavolta connetc del 2005 + video pag 4

mou vs...ancora transit...stavolta connetc del 2005 + video pag 4

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mauryxxx76


Apprendista Detailer
Bravo,complimenti!

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raviola


Miglior Detailing 2013
Miglior Detailing 2013
ancora complimenti mou

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v6boss


Detailer Novello
Grande lavoro e beato te che hai un mezzo del genere per esercitarti!

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R128


Apprendista Detailer
Che lavorone!!! mi piace!
Più sono messe male più è divertente,vero?
E' quasi un peccato avere una macchina nuova.....

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Alessio


Moderatore
ottimo mou Smile ci avrei scommesso sull'uso del dlux Wink


_________________

11 FEBBRAIO 2012 D-DAY VI ROMA - LA NEVE
12 MAGGIO 2012 D-DAY VII VERMEZZO - L'ORCHESTRINA
06 OTTOBRE 2012 D-DAY VIII BARANZATE - LA FABBRICA
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Toretto


Detailer Novello
Ottimo lavoro...quei graffietti dietro la maniglia come li hai tolti? li odio grrrrrrr

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GIANGY


Detailer Novello
Grande!!! E' tornato nuovo!!
Ti becchi dei lavori belli tosti!! Very Happy

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Newentry


Moderatore
Complimenti. D'altra parte lo ho detto molte volte che sono i tipi di lavori che più mi hanno da sempre attirato


_________________
Exigua his tribuenda fides, qui multa loquuntur.

         
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mou


Detailer Novello
Toretto ha scritto:Ottimo lavoro...quei graffietti dietro la maniglia come li hai tolti? li odio grrrrrrr

pad manuale
http://www.lacuradellauto.it/product_info.php?keywords=manuale&sort=2a&products_id=420&products_name=Lake%20Country%20Applicatore%20Manuale%20CCS%20Arancione e M105





stamattina un timido sole



questa è la parte coperta con reload

e questa invece è "pulita"






















e ora le domande:
1) si vede che ci sono ologrammi, sopratutto nelle 2 zone dove non ho messo il reload (e per la seconda volta scopro che è un ottimo coprente per questo tipo di difetto)...la domanda è come fare per non crearli.
ho lavorato così:
1°passata in 1°vel per stendere
alcune passate in 3vel per lavorare il fixer (1200giri)
1passata in 2vel
ultima passata in 1vel senza premere, e esecuzione medio-lenta
dove sbaglio?

pensavo di effettuare un 2° passaggio con m205 o sempre con fixer con tampone lc bianco o nero...però non ha senso visto che il fixer è one step Suspect

2)il Dlux ho visto che rinnova le plastiche ma mi chiedevo se è possibile passare prima un coprente, in modo da far tornare le plastiche completamente nere, e poi sigillarle col Dlux.E' fattibile o il Dlux non avrebbe una buona base d'ppoggio?Penso che funziona meglio se penetra nello strato superfic della plastica...ma chiedere non costa nulla Very Happy

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v6boss


Detailer Novello
In teoria col Fixer dovresti riuscire a fare tutto senza la necessità di altro, ma penso che sia solo questione di esperienza.
E cmq non mi sembrano eccessivi, per essere la prima volta direi che hai fatto un gran lavoro!



Cmq ho capito perchè hai diviso il lavoro in 3 giornate, ci metti più tempo a caricare tutte ste foto che a correggere!!!
lol!

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mou


Detailer Novello
v6boss ha scritto:In teoria col Fixer dovresti riuscire a fare tutto senza la necessità di altro, ma penso che sia solo questione di esperienza.
E cmq non mi sembrano eccessivi, per essere la prima volta direi che hai fatto un gran lavoro!



Cmq ho capito perchè hai diviso il lavoro in 3 giornate, ci metti più tempo a caricare tutte ste foto che a correggere!!!
lol!

grazie...per le foto sì....visto che quì ci lamentiamo che le foto sono poche...ci penso io a compensare ah ah ah cheers cheers cheers lol! lol! lol!


ora aspetto qualche suggerimento per rimediare senza dover mettere un tampone da finitura...e poi vediamo, tanto devo fare la lybra di mio padre Very Happy ...peccato solo sia argento Crying or Very sad



edit: io cmq ho lavorato così http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&NR=1&v=ufBAnXxynB8

a sto punto, se la tecnica è giusta, o ho premuto troppo alla fine, o andavo troppo veloce.

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Toretto


Detailer Novello
mou ha scritto:pad manuale
http://www.lacuradellauto.it/product_info.php?keywords=manuale&sort=2a&products_id=420&products_name=Lake%20Country%20Applicatore%20Manuale%20CCS%20Arancione e M105

Ho fatto l'ordine venerdi ed ho preso questo:http://www.lacuradellauto.it/product_info.php?cPath=1385_1401&sort=2a&products_id=421&products_name=Lake Country Applicatore Manuale CCS Rosso potrebbe andar bene?

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mou


Detailer Novello
Toretto ha scritto:Ho fatto l'ordine venerdi ed ho preso questo:
http://www.lacuradellauto.it/product_info.php?cPath=1385_1401&sort=2a&products_id=421&products_name=Lake Country Applicatore Manuale CCS Rosso potrebbe andar bene?

ha meno taglio dell'arancio, ma più che altro fa l'M105 Wink...quello che hai preso è ottimo per la cera...io ho quello ovale e quello tondo.
una figata per cerare...+ morbido del pad giallo

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Toretto


Detailer Novello
mou ha scritto:ha meno taglio dell'arancio, ma più che altro fa l'M105 Wink...quello che hai preso è ottimo per la cera...io ho quello ovale e quello tondo.
una figata per cerare...+ morbido del pad giallo

Bene grazie mille. ho messo in ordine quello arancio,cavolo mi sono scordato sull'ordine di venerdi.

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Admin


Admin
2)il Dlux ho visto che rinnova le plastiche ma mi chiedevo se è possibile passare prima un coprente, in modo da far tornare le plastiche completamente nere, e poi sigillarle col Dlux.E' fattibile o il Dlux non avrebbe una buona base d'ppoggio?Penso che funziona meglio se penetra nello strato superfic della plastica...ma chiedere non costa nulla

Considera che puoi stratificare il prodotto ed offrire ancora più copertura e protezione.
In alternativa, su plastiche messe davvero male, c'è sempre Solution Finish Black Wink
http://www.lacuradellauto.it/product_info.php?keywords=solution&sort=2a&products_id=891&products_name=Solution%20Finish%20Black%20Plastic%20&%20Vinyl%20Restorer%2030%20ml


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mou


Detailer Novello
Admin ha scritto:
2)il Dlux ho visto che rinnova le plastiche ma mi chiedevo se è possibile passare prima un coprente, in modo da far tornare le plastiche completamente nere, e poi sigillarle col Dlux.E' fattibile o il Dlux non avrebbe una buona base d'ppoggio?Penso che funziona meglio se penetra nello strato superfic della plastica...ma chiedere non costa nulla

Considera che puoi stratificare il prodotto ed offrire ancora più copertura e protezione.
In alternativa, su plastiche messe davvero male, c'è sempre Solution Finish Black Wink
http://www.lacuradellauto.it/product_info.php?keywords=solution&sort=2a&products_id=891&products_name=Solution%20Finish%20Black%20Plastic%20&%20Vinyl%20Restorer%2030%20ml

infatti pensavo proprio a quello...ma volevo sapere se potevo usare il finish black e poi sopra il dlux, per ottenere una protezione duratura

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Admin


Admin
Puoi farlo ma sarebbe meglio attendere almeno un paio di giorni prima di DLUX


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mou


Detailer Novello
Admin ha scritto:Puoi farlo ma sarebbe meglio attendere almeno un paio di giorni prima di DLUX

ok, perfetto...allora su altre cavie proverò a dare 2 mani di dlux, e se non mi piace il risultato, proverò la combo finish black + dlux, aspettanto almeno 48ore Smile

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myrx-8


Detailer Novello
ottimo lavoro!

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dallas


Detailer Novello
Che dire? Gli hai tolto 10 anni di età a quel furgone.... Bravo!

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Ironjay


Detailer Novello
Bel lavoro mou!
Magari con un passaggio di finitura, sempre col fixer, e tampone dedicato gli ologrammi sarebbero andati via. Non sarebbe stato un one-step ma bisogna sempre vedere le condizioni di partenza.

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mou


Detailer Novello
Ironjay ha scritto:Bel lavoro mou!
Magari con un passaggio di finitura, sempre col fixer, e tampone dedicato gli ologrammi sarebbero andati via. Non sarebbe stato un one-step ma bisogna sempre vedere le condizioni di partenza.

e ma è proprio qiello che non volevo fare....nel senso, se avessi voluto avere la certezza di non avere difetti avrei usati m205 o sempre fixer, e tampone bianco o addirittura la das....il fatto è che voglio fare un lavoro intero con la flex

cmq grazie ancora a tutti Very Happy

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mou


Detailer Novello
ecco un video del Dodo Juice Supernatural Glass Sealant...magari a qualcuno interessa Wink



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Admin


Admin
Ottimo il video!


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"Frequent car care is easy car care" Barry Meguiar
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dangerous


Detailer Novello
Buonissimo lavoro e sicuramente tante ma tante ore!! Bravo

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