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Fiat GPunto by Carlo86

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51 Re: Fiat GPunto by Carlo86 il Mer 24 Feb 2010 - 22:50

vts79


Diplomato in Detailing
scusa carlo....ma tu fai una x sul tampone ogni passaggio???

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52 Re: Fiat GPunto by Carlo86 il Mer 24 Feb 2010 - 22:54

Carlo86


Detailer Novello
vts79 ha scritto:scusa carlo....ma tu fai una x sul tampone ogni passaggio???

Solo a tampone asciutto.. e con questa quantità ci ho fatto mezzo cofano..
poi diciamo che x fare l'altra metà aggiungo al centro del tampone una ulteriore "pallina" di.... 1,5cm di diametro... puo andare?

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53 Re: Fiat GPunto by Carlo86 il Mer 24 Feb 2010 - 23:01

vts79


Diplomato in Detailing
io personalmente ....metto due o tre palline....ma molto piccole non al centro......prova a lavorare su zone più piccole.....diciamo 40x40.....cerca di tenere pulito il tampone se si intasa non va bene....non taglia come dovrebbe.....e come diceva andrea muoviti ancora più lentamente.... Wink

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54 Re: Fiat GPunto by Carlo86 il Mer 24 Feb 2010 - 23:06

Carlo86


Detailer Novello
ma col 205 il tampone non vi da l'impressione di "bagnarsi"?
come li pulite i tamponi?
li lavate dopo ogni uso?

penso che sulla mia mi sono mosso abbastanza lentamente xke ho scaldato davvero la lamiera....

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55 Re: Fiat GPunto by Carlo86 il Mer 24 Feb 2010 - 23:22

vts79


Diplomato in Detailing
calcola che per un passagio completo su tutta la macchina sia con rotativa che rotorbitale ne uso 2....dopo un pò si intasano....e poi li lavo.....con questo http://www.autogeek.net/dp730.html
mi sembra strano che con la rotorbitale la lamiera si scaldava tanto.....

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56 Re: Fiat GPunto by Carlo86 il Mer 24 Feb 2010 - 23:43

Carlo86


Detailer Novello
vts79 ha scritto:calcola che per un passagio completo su tutta la macchina sia con rotativa che rotorbitale ne uso 2....dopo un pò si intasano....e poi li lavo.....con questo http://www.autogeek.net/dp730.html
mi sembra strano che con la rotorbitale la lamiera si scaldava tanto.....

Bello quel prodotto, ma in negozio nn cè?
Beh parliamo di una 40 di gradi... son stato 5-6 minuti in un quadratino 30x30... tra poco finivo nel vano motore What a Face

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57 Re: Fiat GPunto by Carlo86 il Gio 25 Feb 2010 - 0:02

vts79


Diplomato in Detailing
tranquillo con la rotorbitale non succede nulla.....per il prodotto puoi chiederlo...ad anto quando fa l'ordine da autogeek

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58 Re: Fiat GPunto by Carlo86 il Gio 25 Feb 2010 - 0:13

DSW


Diplomato in Detailing
carlo per me devi alzare velocità, la das6 ha un regolatore non molto preciso, prova a 5 1/2, anche qualcosa di più.

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59 Re: Fiat GPunto by Carlo86 il Gio 25 Feb 2010 - 0:22

vts79


Diplomato in Detailing
cavolo .....è vero la das spara tutto nelle ultime 2 velocità!!!!!

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60 Re: Fiat GPunto by Carlo86 il Gio 25 Feb 2010 - 0:27

DSW


Diplomato in Detailing
infatti, a 4 ci puoi mettere la cera con la das6, a 5 un pre-cera, ma le poche volte che l'ho usata con polish mai sotto 5 e mezzo e ti garantisco che gli swirls li toglie, l'importante è che il platorello deve ruotare anche solo leggermente ( va bene un giro al secondo) mettendoci un pò di pressione, se la fai fermare perchè non usi una velocità giusta perdi parecchio...

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61 Re: Fiat GPunto by Carlo86 il Gio 25 Feb 2010 - 0:49

vts79


Diplomato in Detailing
stesso discorso...per la g220.....solo che il regolatore di velocità....dovrebbe essere più regolare..

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62 Re: Fiat GPunto by Carlo86 il Gio 25 Feb 2010 - 9:20

Carlo86


Detailer Novello
beh ma allora è quello il problema.... a me faceva un giro ogni 3-4 secondi.... sballa parecchio allora rispetto alla g220...

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63 Re: Fiat GPunto by Carlo86 il Gio 25 Feb 2010 - 9:28

superAndre


Diplomato in Detailing
C'è qualcosa che non va...la G220 a velocità 4 (che è la velocità che consiglio personalemnte...massimo 4,5 per la correzione) con tampone arancio e 105 taglia parecchio...è quasi impossibile che non riesci a correggere..

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64 Re: Fiat GPunto by Carlo86 il Gio 25 Feb 2010 - 9:41

superAndre


Diplomato in Detailing
Carlo86 ha scritto:ma col 205 il tampone non vi da l'impressione di "bagnarsi"?
come li pulite i tamponi?
li lavate dopo ogni uso?

penso che sulla mia mi sono mosso abbastanza lentamente xke ho scaldato davvero la lamiera....

Calcola anche che il tampone bianco è di per sè molto assorbente...

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65 Re: Fiat GPunto by Carlo86 il Gio 25 Feb 2010 - 9:55

DSW


Diplomato in Detailing
superAndre ha scritto:C'è qualcosa che non va...la G220 a velocità 4 (che è la velocità che consiglio personalemnte...massimo 4,5 per la correzione) con tampone arancio e 105 taglia parecchio...è quasi impossibile che non riesci a correggere..

è il regolatore che non è preciso nella das6,almeno nella mia e ne ho sentiti già parecchi quindi presumo sia così anche nella sua.
La g220 ha le velocità distribuite bene,come sono dichiarate, la das6 invece no, anche se alla fine arrivano allo stesso punto lo fanno in maniera diversa perchè tutto quello che perde fino a 5 poi lo recupera da 5 a 6.

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66 Re: Fiat GPunto by Carlo86 il Gio 25 Feb 2010 - 9:57

Carlo86


Detailer Novello
superAndre ha scritto:C'è qualcosa che non va...la G220 a velocità 4 (che è la velocità che consiglio personalemnte...massimo 4,5 per la correzione) con tampone arancio e 105 taglia parecchio...è quasi impossibile che non riesci a correggere..

Mettiti d'accordo con walter allora Twisted Evil
Cmq se la tecnica del video è giusta comincio a pensare che sia davvero la velocità il problema...
ora che ci penso ho notato dei "punti morti" tra i valori del potenziometro, dove muovendo non cambiava la velocità... magari quel poco che sballa si ripercuote molto sulla capacità di taglio Rolling Eyes

PS: quel tampone arancio è durissimo!!! se lo metto sulla rotativa taglierà da bestia, no? affraid

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67 Re: Fiat GPunto by Carlo86 il Gio 25 Feb 2010 - 10:37

superAndre


Diplomato in Detailing
Carlo86 ha scritto:
superAndre ha scritto:C'è qualcosa che non va...la G220 a velocità 4 (che è la velocità che consiglio personalemnte...massimo 4,5 per la correzione) con tampone arancio e 105 taglia parecchio...è quasi impossibile che non riesci a correggere..

Mettiti d'accordo con walter allora Twisted Evil
Cmq se la tecnica del video è giusta comincio a pensare che sia davvero la velocità il problema...
ora che ci penso ho notato dei "punti morti" tra i valori del potenziometro, dove muovendo non cambiava la velocità... magari quel poco che sballa si ripercuote molto sulla capacità di taglio Rolling Eyes

PS: quel tampone arancio è durissimo!!! se lo metto sulla rotativa taglierà da bestia, no? affraid

Beh io ti parlo della mia esperienza..e se al secondo meeting ci incontreremo ti farò vedere con la giusta tecnica quanto taglia la G220 con la velocità che IO ti consiglio.La G220 invece è molto sensibile alle variazioni di velocità...già mezzo giro sulla rotella fa la differenza.Inoltre a velocità contenute il polish secca meno e ti consente di lavorare gli abrasivi più a lungo.Personalemente ho notato inoltre che lavorando con la roto a velocità massima si creano spesso dei "tickmarks".

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68 Re: Fiat GPunto by Carlo86 il Gio 25 Feb 2010 - 11:11

IvanTO


Detailer Novello
superAndre ha scritto:"tickmarks".

Cioè? Question

Vedere il profilo dell'utente http://www.s2kclub.net/Forum/viewtopic.php?t=6532

69 Re: Fiat GPunto by Carlo86 il Gio 25 Feb 2010 - 11:17

superAndre


Diplomato in Detailing
IvanTO ha scritto:
superAndre ha scritto:"tickmarks".

Cioè? Question

Piccoli segni circolari...che credo si creano quando si lavora un coumpound troppo secco...

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70 Re: Fiat GPunto by Carlo86 il Gio 25 Feb 2010 - 11:20

superAndre


Diplomato in Detailing
superAndre ha scritto:
IvanTO ha scritto:
superAndre ha scritto:"tickmarks".

Cioè? Question

Piccoli segni circolari...che credo si creano quando si lavora un coumpound troppo secco...

http://www.detailingworld.co.uk/forum/showthread.php?t=141555

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71 Re: Fiat GPunto by Carlo86 il Gio 25 Feb 2010 - 11:59

IvanTO


Detailer Novello
Mamma che brutti!!! affraid

Vedere il profilo dell'utente http://www.s2kclub.net/Forum/viewtopic.php?t=6532

72 Re: Fiat GPunto by Carlo86 il Gio 25 Feb 2010 - 13:04

vts79


Diplomato in Detailing
io con la g220.....a 5....ci arrivo....per correggere......ma voglio provare la tecnica di andrea.....al meeting.....vorrei proprio provare Wink

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73 Re: Fiat GPunto by Carlo86 il Gio 25 Feb 2010 - 13:25

superAndre


Diplomato in Detailing
vts79 ha scritto:io con la g220.....a 5....ci arrivo....per correggere......ma voglio provare la tecnica di andrea.....al meeting.....vorrei proprio provare Wink


Al meeting si potrebbe fare metà cofano con la rotativa e metà con la G220 e fare un test di taglio...stesso tampone e stesso abrasivo tongue

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74 Re: Fiat GPunto by Carlo86 il Gio 25 Feb 2010 - 13:27

Carlo86


Detailer Novello
si però portate un po di cofani che mi dovete insegnare a usare la rotativa!!! geek

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75 Re: Fiat GPunto by Carlo86 il Gio 25 Feb 2010 - 13:33

vts79


Diplomato in Detailing
superAndre ha scritto:
vts79 ha scritto:io con la g220.....a 5....ci arrivo....per correggere......ma voglio provare la tecnica di andrea.....al meeting.....vorrei proprio provare Wink


Al meeting si potrebbe fare metà cofano con la rotativa e metà con la G220 e fare un test di taglio...stesso tampone e stesso abrasivo tongue

Twisted Evil

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