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LaCuraDellAuto - Detailing Forum » Off Topic » Di tutto di più... » Newentry stavolta l'ha combinata proprio grossa...!

Newentry stavolta l'ha combinata proprio grossa...!

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Newentry


Moderatore
Very Happy







Ultima modifica di Newentry il Mer 1 Ago 2012 - 0:23, modificato 3 volte


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Exigua his tribuenda fides, qui multa loquuntur.

         
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cupitt


Campione 2013
Campione 2013
Noooo. ..... Ti odio !!!!!!!


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LE MIE " RICETTE "


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raviola


Miglior Detailing 2013
Miglior Detailing 2013
videoooo

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cupitt


Campione 2013
Campione 2013
Hai fatto un occhio nero a barrichello ?


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Newentry


Moderatore
raviola ha scritto:videoooo

Non dormo da 40 ore, domani li metto

cupitt ha scritto:Hai fatto un occhio nero a barrichello ?

Chi è costui? Very Happy

Era di Fisichella Wink


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Giobart


Miglior Detailing 2013
Miglior Detailing 2013
Grandissimo New Very Happy , deve essere stata un'esperienza unica! affraid
Aspettiamo con ansia i video! Wink

Su che circuito eri?

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arago


Apprendista Detailer
Cavolo....come ti invidio....!!!!! Come ci sei arrivato? Semplice curiosità....

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Alessio


Moderatore
Grandeeee!!!! Dai posta foto e video!!! Bellissimo!


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11 FEBBRAIO 2012 D-DAY VI ROMA - LA NEVE
12 MAGGIO 2012 D-DAY VII VERMEZZO - L'ORCHESTRINA
06 OTTOBRE 2012 D-DAY VIII BARANZATE - LA FABBRICA
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Admin


Admin
Ma vieniiiii! Da domani sostituisco la foto di Schumi con quella di New!!! cheers


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"Frequent car care is easy car care" Barry Meguiar
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raviola


Miglior Detailing 2013
Miglior Detailing 2013
si però di solito sulle auto guidate da shumi e compagnia ci si appoggiano delle belle figliole... qui invece vedo delle braccia pelose Razz Razz

lol!

su su che hai dormito abbastanza... metti sti video bounce

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manuweb007


Diplomato in Detailing
complimenti New per me sarebbe impossibile il solo entrarci Twisted Evil

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metansk


Detailer Novello
mamma mia che c_ _ o!!!!..

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Moony


Apprendista Detailer
affraid affraid affraid Invidiaaaaaaaaaa affraid affraid

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DavideSR


Moderatore
Dall'alto o dal basso, fate pure voi, del mio integralismo corsaiolo, io non ti invidio proprio, ma in ogni caso ti faccio i complimenti per l'esperienza.

P.s.: oggi sono un velo di tristezza, abbastanza denso, adombra la mia giornata...

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Alessio


Moderatore
che è successo davi?


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11 FEBBRAIO 2012 D-DAY VI ROMA - LA NEVE
12 MAGGIO 2012 D-DAY VII VERMEZZO - L'ORCHESTRINA
06 OTTOBRE 2012 D-DAY VIII BARANZATE - LA FABBRICA
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DavideSR


Moderatore
Alessio ha scritto:che è successo davi?
Al rally Targa Florio, valido per l'International Rally Challenge cioè la serie più importante dopo il Mondiale, è morto un ragazzo gallese di soli 24 anni ,Gareth Roberts,. navigatore di Craig Breen 21enne irlandese che sarà uno dei campioni dei prossimi anni. L'equipaggio correva già nel WRC nella serie riservata alle vetture S2000. Hanno avuto lo stesso incidente di Kubica (che stranamente negli ultimi tempi sta accandendo spesso , la settimana scorsa è accaduto per fortuna senza conseguenze in Bulgaria) il rail è penetrato nella vettura colpendo il povero Gareth.

Ieri l'avevo visto un paio di volte al fine prova a Caltavuturo, aveva una simpaticissima faccia e dimostrava ancor meno della sua età. Dopo delle difficoltà iniziali avevano iniziato a "viaggiare" e a dare spettacolo, si stavano divertendo facendo quello che amavano di più nella vita. Il pilota è rimasto illeso ma è sotto shock.

Questa volta rifugiarmi nel pensiero del "motorsport is dangerous" non è servito a molto...lo saluto anche qui CIAO GARETH!


MI SCUSO CON NEW PER AVER INQUINATO UN TOPIC DI GIOIA CON QUESTA NOTIZIA.

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Newentry


Moderatore
Aggiornato


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PELO


Laureato in Detailing
che spettacolo! Very Happy

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cupitt


Campione 2013
Campione 2013
Ti riodio!!!


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Newentry


Moderatore
E io invece vi voglio bene a tutti, pensa... Laughing


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vts79


Diplomato in Detailing
Cavolo....... sbav............. grade New!!!!!!

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Admin


Admin
Oh my God!!! Mi devi raccontare tutto!


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"Frequent car care is easy car care" Barry Meguiar
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raviola


Miglior Detailing 2013
Miglior Detailing 2013
si belli i video.... ma non pensare di cavartela così a buon mercato Evil or Very Mad

vogliamo sapere tutto.... emozioni, sensazioni, impressioni... e sopratutto come caxxo hai fatto a sederti li sopra Razz

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Newentry


Moderatore
Mmmm

La sensazione è impossibile da rappresentare a parole, neanche in 1000 pagine Very Happy

L'entrata in abitacolo è da trapezisti. se si soffre di claustrofobia è meglio evitare. Le cinture sono strette talmente forte che siamo ai limiti dell'arresto della circolazione sanguigna. In questo modo sei davvero un corpo unico con il telaio, sei la macchina.
La partenza è molto "ostile". Bisogna avere un minimo di competenza a livello meccanico per non farla spegnere perché è necessario mantenere un certo regime di giri durante il pattinamento della frizione da fare molto lentamente e nel frattempo il motore non gradisce e ratta.
Sono macchine molto sofisticate prive di qualunque controllo o assistenza per cui se vai bene ti aiutano, ma non concedono il minimo errore. Se si sbaglia un'uscita e parte il retrotreno, riprenderla è davvero una cosa ardua.
Quanto alla tecnica di guida sono del tutto diverse dalle auto GT (e questo almeno nelle prime curve si fa sentire). La macchina ha quali punti focali l'aerodinamica, i freni e la potenza. Lo so che sono tutte cose sentite 1000 volte, ma quando le tocchi con mano capisci. La frenata, ad esempio, è una delle cose più complesse. Freni in carbonio e gomme consentono staccate da 4 G, ma la cosa difficile è "misurarle". Quando si arriva alla frenata la macchina ha molto carico aerodinamico per cui si frena con estrema violenza e si preme sul pedale con i famosi 100 Kg (che con il piede sinistro sembrano pure 150). In quei 2 secondi di frenata violenta in cui la macchina rallenta di 200 orari, via via si perde il carico man mano che la velocità diminuisce (ma il tutto come detto avviene in un paio di secondi), per cui a fine frenata bisogna alleggerire pena il bloccaggio e il lungo. In inserimento, proprio per le "basse" velocità, è necessario sempre tenere i freni leggermente in tiro anche durante la ripresa di accelerazione in modo che si compensi il poco carico e si possa mantenere direzionalità dell'anteriore.

Nell'insieme capisco perché i piloti (quelli veri) tengono molto all'allenamento fisico. Sono macchine che impegnano fisicamente in un modo impensabile. Nulla come detto è assistito, dal pedale del freno su cui si spinge un quintale allo sterzo che è diretto o alle forze laterali (impressionanti) per i muscoli del collo. Sorprendentemente si esce dall'abitacolo con un fiatone come se si avesse appena finito una maratona.

raviola ha scritto:e sopratutto come caxxo hai fatto a sederti li sopra Razz

Ho riscosso un favore e spero pure di essere ancora in credito Very Happy


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cupitt


Campione 2013
Campione 2013
fantastico new.. deve essere stata un'emozione non da poco.. visto che ancora sei in debito.. potresti farmi fare uqalche giro anche a me Razz


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