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Car Pro PolyShave block.... questa sconosciuta?

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ROBY


Apprendista Detailer
Ragazzi scusate, mi pare di aver capito che si passa come la clay, quindi lubrifico sia la poly che la superfice, e poi la passo con movimenti orizzontali e verticali, giusto? posso fare zone abbastanza grandi rispetto alla clay?

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ciccante88


Detailer Superesperto
si si passa allo stesso modo, io seguirei sempre un certo ordine sulle zone di lavoro(come se dovessi colorare un disegno Laughing ), per poi non tornarci sopra o lasciare zone meno trattate! io generalemnte inizio dalla parte alta dei pannelli e vado a scendere più o meno velocemente in base alle contaminazioni presenti, ma mai troppo rapidamente!

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fabioff90


Detailer Novello
Quoto Ciccante!! Smile

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thelastcrow


Apprendista Detailer
ma...sembrerà una domanda stupida...
ma quando inizio a decontaminare...mi devo fermare per sciacquarli o posso fare tranquillamente tutta l'auto senza fermarmi?...
non so se sono stato chiaro altrimenti mi spiego meglio...

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lory85


Detailer Novello
devi fermarti e risciacquare il polyshave a seconda di quanto e' contaminata l'auto...io lo faccio ogni volta che finisco un pannello.discorso diverso per la carrozzeria che va asciugata sezione per sezione(es.1/2 parafango,1/2 portiera,1/4 di cofano ecc..)e poi sarebbe meglio risciacquare tutta l'auto con acqua ma dipende da che prodotti usi per decontamenare...io faccio cosi correggetemi se sbaglio

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ciccante88


Detailer Superesperto
Quoto lory, le decontaminazione anch'io le tolgo spesso come spesso reimpasto la clay per evitare di lavorare sulle decontaminazioni già tolte! io uso l'm34 ad auto bagnata e risciacquo tutto alla fine ma se si preferisce asciugare solamente(se il claylube lo permette) è meglio farlo zona per zona!

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thelastcrow


Apprendista Detailer
Ragà la mi domanda l'ho ppstata qui proprio perche mi riferivo ai pad/blRock
Con la clay anche io re impasto sempre ma mi riferìvo ai polyshave...attendo notizie



Ultima modifica di thelastcrow il Gio 1 Nov 2012 - 11:53, modificato 1 volta

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ciccante88


Detailer Superesperto
è lo stesso discorso, continuo a darti lo stesso consiglio!

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thelastcrow


Apprendista Detailer
quindi....li uso come una clay...ogni tanto risciacquatina...non si può mai sapè...sempre meglio in piu che in meno...ho capito ja...
vale lo stesso discorso piu o meno
thanks boys
sempre utilissimi i vostri consigli

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PELO


Laureato in Detailing
Io la clay la impasto a seconda delle contaminazioni che vedo sulla clay stessa, con il blocchetto non lo so ma credo sia uguale al disco e io quello, essendo scuro, lo sciacuo ad ogni pannello per sicurezza, anche perchè non ha la capacità di "assorbire" le contaminazioni come la claybar

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BMW Z4 Coupè


Detailer Novello
Ho apprezzato molto la polyshave anche se mi ha lasciato un regalino su tutta la macchina: ho notato che alla fine le superfici erano decontaminate ma ora sono più opache e la buccia d'arancia è ultra pronunciata. E' come se la polyshave avesse "carteggiato" l'auto. Non è facile da spiegare ma più tardi posterò una foto. Da un lato sono spaventato per questa cosa, dall'altro è anche verò che luciderò per vedere di risolvere. Ribadisco che tutti i puntini fastidiosi che avevo prima sonon spariti grazie alla polyshave, ma d'altro canto la clay lasciava sempre le superfici lucide!qualcuno ha riscontrato la stessa cosa??
Proverò a passare di nuovo la clay classica come prima cosa. In ogni caso dovrò lucidare!

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alesoft


Diplomato in Detailing
Mi sembra molto strano.
Mi viene da pensare che hai lubrificato poco.
Oppure che non avevi lavato bene l'auto e quindi ti sei portato dietro dell impurita'.

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ciccante88


Detailer Superesperto
strano perchè neanche a me ha dato problemi...però cmq sia è gomma la parte che lavora, quindi ancora più strano che ti opacizzato tutta la vernice?! hai provato a rilavare la zona? risciacquavi spesso il polyshave?

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Admin


Admin
Sembra strano anche a me perchè il Polyshave è più delicato di una clay media. In ogni caso, ricordatevi di pulirlo dopo ogni pannello, proprio come fareste con la clay bar. Wink


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"Frequent car care is easy car care" Barry Meguiar
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alesoft


Diplomato in Detailing
Hai fatto bene a ricordarlo e' una cosa che molte volte sfugge quando si usano le clay :-)

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maurino63


Aiutante Detailer
mi vergogno come un ladro,mi è arrivata la Polishave block da provare al posto della clay,ma va utilizzata con la parte "pustolosa" a contatto con la carrozzeria dopo averla lubrificata? Embarassed

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ciccante88


Detailer Superesperto
c'è un lato con una superficie gommosa...quella è la parte che deve lavorare a contatto con la carrozzeria e che deve essere lubrificata!la spugna serve solo ad impugnarlo!

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maurino63


Aiutante Detailer
Grazie ciccante,gentile e preciso come al solito Very Happy

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maurino63


Aiutante Detailer
Io per mettere via le clay e non rischiare contaminazioni uso la carta forno,cosiglio della moglie......e funziona

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ciccante88


Detailer Superesperto
buona per la clay ma pessina per la polyshave, col caldo quella gomma si ammorbidisce diventando tutt'uno con la protezione e poi per toglierla vengono via piccole parti di materiale...anche con la plastica originale mi è successo! da allora la lascio senza protezione dentro ad una scatoletta fatta su misura!

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BMW Z4 Coupè


Detailer Novello
Provo a rispondere ad alesoft/Admin anche se la cosa migliore è postare una foto che non ho ancora potuto fare.
La polyshave l'ho ultralubrificata, forse non l'ho pulita ogni singolo pannello per il semplice fatto che la polyshave "invita" ad essere usata in maniera veloce e su superfici ampie. Poi considerate che quando non ho la cera/sigillante io decontamino tutte le settimane eh! In realtà non è questione di contaminazioni che portavo a spasso, ma è proprio l'effetto finale della superfice che è strano. Non so come spiegarvi ragazzi, appena posso metto una foto HD cercando di rendervi facile l'analisi.

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alesoft


Diplomato in Detailing
Perfetto,
le foto parlano meglio sicuramente Wink

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Admin


Admin
Ok attendiamo le foto Wink
@ maurino63: mi raccomando a non buttare quella specie di velina trasparente oliosa presente sulla parte in gomma Wink


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"Frequent car care is easy car care" Barry Meguiar
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ciccante88


Detailer Superesperto
che poi è stat proprio quella la prima a darmi problemi con il caldo Rolling Eyes

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nickola


Detailer Novello
ragazzi posso considerare polyshave come una clay fine meno aggressiva in caso che ho intenzioni di saltare la fase di lucidatura per andare sulla protezione?


Ho apprezzato molto la polyshave anche se mi ha lasciato un regalino su tutta la macchina: ho notato che alla fine le superfici erano decontaminate ma ora sono più opache e la buccia d'arancia è ultra pronunciata. E' come se la polyshave avesse "carteggiato" l'auto. Non è facile da spiegare ma più tardi posterò una foto. Da un lato sono spaventato per questa cosa, dall'altro è anche verò che luciderò per vedere di risolvere. Ribadisco che tutti i puntini fastidiosi che avevo prima sonon spariti grazie alla polyshave, ma d'altro canto la clay lasciava sempre le superfici lucide!qualcuno ha riscontrato la stessa cosa??
Proverò a passare di nuovo la clay classica come prima cosa. In ogni caso dovrò lucidare!

la mia domanda era fatta perche, ancora no ho mai usato polyshave(l'ho voglio comprare)
di solito per saltare la lucidatura,per andare con la cera,devi usare un clay meno aggressivo con tanto,tanto luber,altrimenti ti ritrovi con segni...

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