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LaCuraDellAuto - Detailing Forum » Galleria » I vostri lavori... » Sir Manu Vs FRAUEN PANZER......Mercedes Benz G klasse 500 V8

Sir Manu Vs FRAUEN PANZER......Mercedes Benz G klasse 500 V8

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carletto83


Detailer Novello
Admin ha scritto:gloss spaziale! lavoro delizioso!
carletto aquartz sui vetri necessità di a+... senza è molto difficile...
porca l'oca!!! ecco perchè!!! Very Happy
GRAZIEEE!!!

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Emanuele B


Moderatore
francesco ha scritto:
il superlativo del massimo elevato al'ennesima potenza!!!!

ma su questo nero aqz ha dato un effetto spaventoso... questa me la racconti x bene Very Happy

maestro ma almeno hai trovato finalmente l'onda perfetta su questo panzerone nero!?

Grazie France .......rispondo per conto del maestro perche'e' momentaneamente assente Very Happy


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GUARDA I MIEI DETAILING
.....( grazie chef !! )

Pricipi di dettagliologia vissuta

1) Il 4° vizio capitale ......che roba brutta !

2) il detailing lo fa il detailer .....i prodotti aiutano (ma vanno saputi usare !!)

3) Senza l' U Factor  sei un brocco
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Emanuele B


Moderatore
superAndre ha scritto:Macchina nera, grossa....eppure non ti sei tirato indietro e hai scelto l'LSP più complicato da utilizzare e il quale richiede la giusta tecnica.Tu amico hai le palle.Complimenti..ora sei pronto anche per Migliore Competizione...che paragonata ad Aquartz è un giochetto da ragazzi. Very Happy

Grazie 1000 Andre in particolare per " l'attribuzione degli attributi " . Le cere Migliore in effetti sono un po' particolari ......diciamo non molto immediate


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superAndre


Diplomato in Detailing
Emanuele B ha scritto:Le cere Migliore in effetti sono un po' particolari ......diciamo non molto immediate

...alla fine tra molte indecisioni l'ho presa..poi ti dirò Wink

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Emanuele B


Moderatore
superAndre ha scritto:
Emanuele B ha scritto:Le cere Migliore in effetti sono un po' particolari ......diciamo non molto immediate

...alla fine tra molte indecisioni l'ho presa..poi ti dirò Wink

Io ho la liquid wax .....l'ho "domata" da poco .... confesso che al primo approccio volevo buttarla ma siccome ha un favoloso aroma di agrumi l'ho tenuta Very Happy


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superAndre


Diplomato in Detailing
Emanuele B ha scritto:.....l'ho "domata" da poco ....

Praticamente dicono tutti la stessa cosa.E' una cera che va capita, testata e che probabilmente non rende al massimo dopo la prima applicazione senza averla provata e riprovata.Ma sembrerebbe una un paio di gradini sopra le altre come beading e profondità.Vedremo.Perchè la liquid?

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Emanuele B


Moderatore
superAndre ha scritto:
Emanuele B ha scritto:.....l'ho "domata" da poco ....

Praticamente dicono tutti la stessa cosa.E' una cera che va capita, testata e che probabilmente non rende al massimo dopo la prima applicazione senza averla provata e riprovata.Ma sembrerebbe una un paio di gradini sopra le altre come beading e profondità.Vedremo.Perchè la liquid?

Ho gia' tante cere in pasta.........


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Depaip


Diplomato in Detailing
I love the wax!

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vincenzo


Apprendista Detailer
Complimenti Manu, gran lavorone come sempre...
Wink

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mach1


Apprendista Detailer
SUPERLATIVO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! affraid

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Audiquattro


Apprendista Detailer
Complimentoni davvero!
Auto enorme con tempi di lavoro notevoli...
Io dopo solo un cofano lavorato ieri,oggi ho un mal di schiena che mi ci vuole il busto... Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad

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Emanuele B


Moderatore
Audiquattro ha scritto:Complimentoni davvero!
Auto enorme con tempi di lavoro notevoli...
Io dopo solo un cofano lavorato ieri,oggi ho un mal di schiena che mi ci vuole il busto... Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad

E' normale essere un po' indolenziti....trovo che cercare di rimanere il piu' possibile rilassati aiuti tantissimo sotto tutti i punti di vista


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Emanuele B


Moderatore
Allora Giovini amici l'odissea del Panzer continua . Fabio mi affida il suo Tank un paio di volte l'anno con l'obiettivo di mantenerlo sempre in perfetta forma ma stavolta il caso e' un po' particolare ed ha richiesto un intervento forzato :
Causa un incontro molto ravvicinato fra il Panzerone e un gatto delle nevi la bestia ha riportato alcune " ferite " ( Very Happy ) in zona portellone .........ammaccature e intervento obbligatorio del carrozzaio .
Fabio mi chiama un po' agitato e mi dice :

- Manu devi correre immediatamente perche' il carrozziere ha fatto un disastro !

santi numi .....

Corro e in effetti il carrozzaio ha fatt nu casino ...........deve essere il periodo dei casini perche' ultimamente questi disperati richiami stanno fioccando .........che cacchio succede ai carrozzieri ?

In ogni caso ..........

Incomincio con il solito lavaggio mettendo anche qualche foto non perche' siano particolarmente interessanti ma perche' finalmente ho avuto la prova che Fabio usa il suo Klasse G lol! credetemi sono prove inedite !............o forse ha gettato fango sul bestione appositamente ? lol! ( Fabio lo sai che scherzo ! )









Calcare ( e pensare che avevo messo Aquartz..........I LOVE THE WAX !!! )



Lavaggio con i soliti prodotti e spazzolini e le zozzerie se ne sono andate





la prova che l'auto viene veramente usata ..........e' contaminata !! ......non ci posso credere



Veniamo al nocciuolo della questione cioe' l'intervento maldestro del carrozziere


" Spazzolate " da tampone di lana a secco.....brrrrrrrr



Segni di carteggio



Swirls e ancora segni di carteggio



Swirls e ancora Spazzolate da lana ......la superficie e' super opaca !



Anche un pezzo di fiancata e' stata riparata e anche qui il disastro .......Spazzolate spaziali !



Un bel 50/50 non fa mai male

Very Happy

Ditate nel trasparente ! Nooooooo



Stavolta sono io a carteggiare perche' ( oltretutto ) il trasparente e' pieno di sporchini : 2500 , 3000 megs



Affronto il tutto con :

- Rotativa , vari passaggi di lana viola LC megs 105

- Rotativa , scholl blu e scholl s3 gold

- Rotativa , megs nero e megs 205


Il risultato ora e' all' altezza delle aspettative di fabio




Non ho altre foto perche' ho cazzeggiato durante il lavaggio e poi ho dovuto correre ahhhahhhaa


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phoenix.88


Detailer Novello
Come al solito: ottimo lavoro! Very Happy
Certo che passare la lana a secco... adesso capisco come facevano ad essere opache le mie minigonne dopo esser state verniciate dal carrozziere.
Trovo interessante il ciclo fatto con la rotativa, hai usato l'M105 per via del maggior taglio abbinato alla lana, poi l'S3 per il buon taglio e la buona finitura ed in fine l'M205 per la super rifinitura, giusto?
Complimenti ancora.

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Giobart


Miglior Detailing 2013
Miglior Detailing 2013
Ammazza che macellaio il carrozziere! Shocked Shocked
Complimenti per l'ottimo recupero dei danni! Wink
Interessante il ciclo utilizzato!
Hai provato S3 Gold con la lana viola?

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carletto83


Detailer Novello
ammazza Manu, sto panzer è una storia a puntate Very Happy

bravo come sempre per essere riuscito a risolvere!

dalle foto 6 e 7, quelle dopo il lavaggio, mi sembra che sia ancora presente visivamente, o no?

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dado7L


Miglior Detailing 2013
Miglior Detailing 2013
Però non è possibile che i carrozza (ovviamente non quelli presenti sul forum Very Happy) combinino sempre sti casini. Mah... Mad

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dado7L


Miglior Detailing 2013
Miglior Detailing 2013
Comunque splendido lavoro il tuo!!

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Sergjei


Detailer Novello
Emanuele è veramente incredibile come era ridotta la povera stella .....hai fatto un lavorone in tutti i sensi Very Happy

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Ospite


Ospite
dado7L ha scritto:Però non è possibile che i carrozza (ovviamente non quelli presenti sul forum Very Happy) combinino sempre sti casini. Mah... Mad

ahahhaha questa dell'esclusione mi piace Wink

comunque i casini succedono e succederanno a tutti..l'importante e minimizzarli, può succedere che capiti una cattiva verniciatura a un carrozziere come a un detailer di bruciare il trasperente o addiritura eliminarlo completamente da uno spigolo...il pericolo è sempre in agguato per tutti.
il lavoro artigianale non è mai perfetto! sicuramente ha avuto fretta di finire perchè lo stesso tipo di trattamento avrebbe potuto farlo anche lui evitando la figuraccia con un cliente di questo tipo..

comunque complimenti per la correzione eseguita, l'auto è stata ripristinata come se fosse l'originale Wink bravo!

Autoline


Apprendista Detailer
Complimenti per l'impegantivo intervento, non ho mai nascosto l'affezione per questa straordinaria "creatura",anche se personalmente la gradisco nell'esecuzione corta, un vero must!

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cupitt


Campione 2013
Campione 2013
grande auto e grande detailer..un'accoppiata favolosa Cool


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LE MIE " RICETTE "


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Emanuele B


Moderatore
phoenix.88 ha scritto:Come al solito: ottimo lavoro! Very Happy
Certo che passare la lana a secco... adesso capisco come facevano ad essere opache le mie minigonne dopo esser state verniciate dal carrozziere.
Trovo interessante il ciclo fatto con la rotativa, hai usato l'M105 per via del maggior taglio abbinato alla lana, poi l'S3 per il buon taglio e la buona finitura ed in fine l'M205 per la super rifinitura, giusto?
Complimenti ancora.

Dopo aver precedentemente confrontato s3 e 105 con lana viola in questa occasione ho voluto abbinare l's3 al suo tampone blu e usarlo come passaggio intermedio . Forse e' un ciclo che non manterro' in futuro .........sto studiando l's3 e ho voluto provare anche questa . L's3 con il tampone blu mi e' piaciuto tantissimo forse piu' che con la lana .


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Emanuele B


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carletto83 ha scritto:ammazza Manu, sto panzer è una storia a puntate Very Happy

bravo come sempre per essere riuscito a risolvere!

dalle foto 6 e 7, quelle dopo il lavaggio, mi sembra che sia ancora presente visivamente, o no?

Si la telenovela del panzer !

Aquartz e' ancora ben presente a livello di beading e gloss ma le ( decantate ) doti antigraffio e anticalcare no !!


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Moderatore
huntersub84 ha scritto:
dado7L ha scritto:Però non è possibile che i carrozza (ovviamente non quelli presenti sul forum Very Happy) combinino sempre sti casini. Mah... Mad

ahahhaha questa dell'esclusione mi piace Wink

comunque i casini succedono e succederanno a tutti..l'importante e minimizzarli, può succedere che capiti una cattiva verniciatura a un carrozziere come a un detailer di bruciare il trasperente o addiritura eliminarlo completamente da uno spigolo...il pericolo è sempre in agguato per tutti.
il lavoro artigianale non è mai perfetto! sicuramente ha avuto fretta di finire perchè lo stesso tipo di trattamento avrebbe potuto farlo anche lui evitando la figuraccia con un cliente di questo tipo..

comunque complimenti per la correzione eseguita, l'auto è stata ripristinata come se fosse l'originale Wink bravo!

Si Si sono cose che capitano .......come dici tu l'errore e' stato di non aver agito in modo da risolvere la faccenda . Quello che ho fatto io lo poteva fare benissimo anche lui ........niente di straordinario


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