consiglio tamponi per lucidare

Possiedo una smerigliatrice con platorello da 123 e   regolatore di giri: 1) 3500 2)4000 3)6000 4) 8000 5) 9500.
Vorrei provare ad usarla (ho una certa pratica nell usare questi aggeggi) anche se so che me lo sconsiglierete.
Quello che vorrei sapere è a che nr di giri usarla e che tamponi usare per eliminare swirl e qualche segno che a mamo non sono riuscito ad eliminare; inoltre, è meglio utilizzare tamponi ondulati o lisci? È il caso di acquistare una platorello di quelli morbidi? Se si, quale mi consigliate?
Userò come compound scholl S3 gold  e come sigillante gtechniq C2 v3.
GRazie

Gullwing se i giri che hai riportato sono corretti con quella smerigliatrice puoi tagliarci tranquillamente l'auto in due!
tendenzialmente le lucidstrici hanno velocità di partenza tra i 600 ed i 900 gm ed arrivano al massimo a 3000 o poco più (che comunque non userai mai)
Ti consiglio di non utilizzarla onde evitare grossi danni!

rustico ha scritto:Gullwing se i giri che hai riportato sono corretti con quella smerigliatrice puoi tagliarci tranquillamente l'auto in due!
tendenzialmente le lucidstrici hanno velocità di partenza tra i 600 ed i 900 gm ed arrivano al massimo a 3000 o poco più (che comunque non userai mai)
Ti consiglio di non utilizzarla onde evitare grossi danni!

He he in effetti è una smerigliatrice angolare pensavo che a 3500 giri andasse bene. Ok eviterò. L'anno scorso ho fatto la macchina a mano ma è un lavoraccio e gli strisci più profondi non si tolgono. Logicamente se non acquisto una rupes è per questioni economiche

rustico ha scritto:Gullwing se i giri che hai riportato sono corretti con quella smerigliatrice puoi tagliarci tranquillamente l'auto in due!
tendenzialmente le lucidstrici hanno velocità di partenza tra i 600 ed i 900 gm ed arrivano al massimo a 3000 o poco più (che comunque non userai mai)
Ti consiglio di non utilizzarla onde evitare grossi danni!

In merito ai tamponi da usare cosa mi dici?
Grazie

gulluwing ha scritto:L'anno scorso ho fatto la macchina a mano ma è un lavoraccio e gli strisci più profondi non si tolgono. Logicamente se non acquisto una rupes è per questioni economiche

valuta anche l'ottima ero600, si fanno degli ottimi lavori anche con quella!

Io non sono uno dei massimi esperti, ma mi sto trovando benissimo con i nuovi tamponi Iconic

rustico ha scritto:Io non sono uno dei massimi esperti, ma mi sto trovando benissimo con i nuovi tamponi Iconic

Uno giallo e uno bianco? Se non sbaglio il bianco in genere è quello più abrasivo, non si rischia di fare danni?

Con i nuovi iconic i colori cambiano: il giallo e il medio, il bianco e il soft, il verde strong ed il grigio hard

Peter Griffin ha scritto:

Direi uno dei migliori 50/50 che si siano visti...