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LaCuraDellAuto - Detailing Forum » Detailing » L'arte della lucidatura: claying, correzione e polishing. » e se si consuma tutto il trasparente?

e se si consuma tutto il trasparente?

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GiuseppeFF

GiuseppeFF
Detailer Novello

raviola ha scritto:grazie hunter per il momento ho sigillato con m21 (sigillante) e poi dato cera (natty poorboy) ma le macchie appaiono comunque.
a breve proverò cere e sigillanti più potenti ( ho già ricevuto i consigli ) ma ho paura che l'azione combinata del calcare con le gocce che ristagnano per via del beading e del sole siano una combinazione micidiale.

alza la macchina da un lato, così l'acqua non ristagna e scivola lol!

raviola

raviola
Miglior Detailing 2013
Miglior Detailing 2013

ok ragazzi siamo ot da un bel po' grazie a tutti per i consigli se la cosa perdura aprirò un topic apposito ( sempre che non ve ne sia già uno)
autobanning Wink

http://www.agdetailing.it

Emanuele B

Emanuele B
Moderatore

Questa e' una famosa frase di Mike Phillips : "Use the least aggressive product to get the job done" che se il mio traduttore non sbaglia vuol dire : fai il lavoro ma fallo usando la combinazione di pasta e cuffia meno aggressiva possibile . Questo ti permette di sacrificare la quantita' minore possibile e prolungare la durata del trasparente e nel contempo di eseguire piu' lucidature . Sono concetti basilari ma ogni tanto e' bene ripassare Wink


_________________
e se si consuma tutto il trasparente? - Pagina 2 Wm_28010

GUARDA I MIEI DETAILING
.....( grazie chef !! )

Pricipi di dettagliologia vissuta

1) Il 4° vizio capitale ......che roba brutta !

2) il detailing lo fa il detailer .....i prodotti aiutano (ma vanno saputi usare !!)

3) Senza l' U Factor  sei un brocco
http://www.rossorubinocardetailing.com

raviola

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Miglior Detailing 2013
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Emanuele B ha scritto:Questa e' una famosa frase di Mike Phillips : "Use the least aggressive product to get the job done" che se il mio traduttore non sbaglia vuol dire : fai il lavoro ma fallo usando la combinazione di pasta e cuffia meno aggressiva possibile . Questo ti permette di sacrificare la quantita' minore possibile e prolungare la durata del trasparente e nel contempo di eseguire piu' lucidature . Sono concetti basilari ma ogni tanto e' bene ripassare Wink

ma io l'ho fatto sono partito dalle carezze e sono arrivato alle paste agressive solo perche quelle blande con le cuffie meno agressive non davano alcun risultato.
solo dopo averle provate diverse sono arrivato al sur.. hem alla cuffia pelosa da taglio con la pasta dura e solo così ho eliminato le chiazze da leopardo Neutral

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Emanuele B

Emanuele B
Moderatore

raviola ha scritto:
Emanuele B ha scritto:Questa e' una famosa frase di Mike Phillips : "Use the least aggressive product to get the job done" che se il mio traduttore non sbaglia vuol dire : fai il lavoro ma fallo usando la combinazione di pasta e cuffia meno aggressiva possibile . Questo ti permette di sacrificare la quantita' minore possibile e prolungare la durata del trasparente e nel contempo di eseguire piu' lucidature . Sono concetti basilari ma ogni tanto e' bene ripassare Wink

ma io l'ho fatto sono partito dalle carezze e sono arrivato alle paste agressive solo perche quelle blande con le cuffie meno agressive non davano alcun risultato.
solo dopo averle provate diverse sono arrivato al sur.. hem alla cuffia pelosa da taglio con la pasta dura e solo così ho eliminato le chiazze da leopardo Neutral

Perfetto ! beh , allora hai usato la procedura corretta . In ogni caso dare una ripassata ai fondamentali male non fa' Smile


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e se si consuma tutto il trasparente? - Pagina 2 Wm_28010

GUARDA I MIEI DETAILING
.....( grazie chef !! )

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1) Il 4° vizio capitale ......che roba brutta !

2) il detailing lo fa il detailer .....i prodotti aiutano (ma vanno saputi usare !!)

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raviola

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Miglior Detailing 2013
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Emanuele B ha scritto:
raviola ha scritto:
Emanuele B ha scritto:Questa e' una famosa frase di Mike Phillips : "Use the least aggressive product to get the job done" che se il mio traduttore non sbaglia vuol dire : fai il lavoro ma fallo usando la combinazione di pasta e cuffia meno aggressiva possibile . Questo ti permette di sacrificare la quantita' minore possibile e prolungare la durata del trasparente e nel contempo di eseguire piu' lucidature . Sono concetti basilari ma ogni tanto e' bene ripassare Wink

ma io l'ho fatto sono partito dalle carezze e sono arrivato alle paste agressive solo perche quelle blande con le cuffie meno agressive non davano alcun risultato.
solo dopo averle provate diverse sono arrivato al sur.. hem alla cuffia pelosa da taglio con la pasta dura e solo così ho eliminato le chiazze da leopardo Neutral

Perfetto ! beh , allora hai usato la procedura corretta . In ogni caso dare una ripassata ai fondamentali male non fa' Smile

grazie cmq giusto ripassare perchè poteva non passare bene il messaggio che ho dato! Wink

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Ospite


Ospite

ok non ho letto il tuo post,comunque credo che un trattamento nano di quelli seri possa almeno aiutarti,crea una bella "difesa" diciamo

anto989


Apprendista Detailer

ma in fin dei conti..quando si arriva allo strato di vernice vero e proprio,uno se ne accorge oppure no? Razz

Newentry

Newentry
Moderatore

Se parliamo di un doppio strato, una volta esaurito il trasparente te ne accordi dal tampone che prende il colore dell'auto.

raviola

raviola
Miglior Detailing 2013
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newentry ha scritto:Se parliamo di un doppio strato, una volta esaurito il trasparente te ne accordi dal tampone che prende il colore dell'auto.

bello il tampone colorato!! Very Happy

@ implosione : il trattamento Nano ci avevo pensato ma richiede moooolta perizia nel darlo!
ho appena sentito il boss che mi ha dato alcune dritte e rassicurato sul trasparente Laughing
come sempre Antonio è impareggiabile con la sua disponibilità e i suoi consigli
Grazie Boss Wink

e grazie anche a tutti voi

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Ospite


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newentry ha scritto:Se parliamo di un doppio strato, una volta esaurito il trasparente te ne accordi dal tampone che prende il colore dell'auto.

e non solo si nota propio la vernice differente,il trasparente e la parte "mangiata" sbucciata

rndrrt

rndrrt
Diplomato in Detailing

ecco un'esempio con 3 zone senza trasparente, 2 chiazze ed un graffio

e se si consuma tutto il trasparente? - Pagina 2 Immagi10

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Ospite


Ospite

...per la felicità dei carrozzieri ahahahahha

raviola

raviola
Miglior Detailing 2013
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azz What a Face
ma come ha fatto???

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rndrrt

rndrrt
Diplomato in Detailing

raviola ha scritto:azz What a Face
ma come ha fatto???

non come ha....come ho fatto!!! Embarassed
fatti 2 risate Wink
http://lacuradellauto.forumattivo.com/t1483-mirka-come-mangia?highlight=mirka

che lo si ammetta o no, non sono l'unico ad aver sfondato, l'importante è fare esperimenti su parti di prova o dove si è comunque preventivato di riverniciare...ecco perchè predichiamo sempre tanta cautela.

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Giobart

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Miglior Detailing 2013
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rndrrt ha scritto:
raviola ha scritto:azz What a Face
ma come ha fatto???

non come ha....come ho fatto!!! Embarassed
fatti 2 risate Wink
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che lo si ammetta o no, non sono l'unico ad aver sfondato, l'importante è fare esperimenti su parti di prova o dove si è comunque preventivato di riverniciare...ecco perchè predichiamo sempre tanta cautela.

Comunque ti rinnovo i complimenti per la pulizia del lavoro! Laughing Laughing

Per il discorso prudenza, sono d'accordissimo, se non si stà attentintissimi con certe pratiche è facile fare danni! Embarassed

Admin

Admin
Admin

io ne ho parlato già altre volte ma vi riporto un esperimento...
ho avuto per 11 mesi un'auto che ho lucidato quasi ogni settimana con roto: ora usavo M105, ora D151, ora M105 ma l'avrò lucidata almeno 25-30 volte... non è successo nulla... Wink


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Il mio lavoro è creare bellezza che altri nemmeno immaginano...
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SlayTek

SlayTek
Diplomato in Detailing

Admin ha scritto:io ne ho parlato già altre volte ma vi riporto un esperimento...
ho avuto per 11 mesi un'auto che ho lucidato quasi ogni settimana con roto: ora usavo M105, ora D151, ora M105 ma l'avrò lucidata almeno 25-30 volte... non è successo nulla... Wink

Molto, molto rassicurante Smile

rndrrt

rndrrt
Diplomato in Detailing

SlayTek ha scritto:
Admin ha scritto:io ne ho parlato già altre volte ma vi riporto un esperimento...
ho avuto per 11 mesi un'auto che ho lucidato quasi ogni settimana con roto: ora usavo M105, ora D151, ora M105 ma l'avrò lucidata almeno 25-30 volte... non è successo nulla... Wink

Molto, molto rassicurante Smile

questa è l'ennesima riprova che i lavori vanno fatti con moderazione e giusta tecnica...i problemi sorgono solo se si lavora senza cognizione di quello che si stà facendo.

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Ospite


Ospite

Si bisogna vedere che paste si usano e tamponi,siamo sempre li,infine nel dire quanto aggressiva è la lucidatura,se uno mi dice che lucida la sua auto tutte le settimane partendo dalla famigerata cromar(per citarne una di nome che io non uso piu) allora li a lungo sfori Smile

Philo

Philo
Detailer Novello

allora ecco cosa sono gli aloni di cui parlavo in altro post. lavorato troppo con S0 pesantemente, m105 pesantemente, m205.... non sono così evidenti come dalle tue foto Roberto, però la strada porterebbe a quel risultato.

clansman

clansman
Apprendista Detailer

^
cioè ci stai dicendo che hai bucato solo lucidando? Shocked

raviola

raviola
Miglior Detailing 2013
Miglior Detailing 2013

clansman ha scritto:^
cioè ci stai dicendo che hai bucato solo lucidando? Shocked

S0 è carta abrasiva liquida pari ad una grana 3000 se non erro e se ho studiato bene study , quindi non ha lucidato ma carteggiato
nemmeno il Philo più depresso riuscirebbe a sfondare solo lucidando Laughing

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rndrrt

rndrrt
Diplomato in Detailing

clansman ha scritto:^
cioè ci stai dicendo che hai bucato solo lucidando? Shocked

non vorrei che dei normali suggerimenti alla cautela creino panico da lucidatura....con le roto e M105 prima di forare avete fuso la roto...il discorso era più che altro riferito agli abrasivi, ma ancor di più a come si presenta una foratura di trasparente. quando ripetiamo che con roto è praticamente impossibile fare danni....non lo diciamo per pubblicizzare un prodotto indipendentemente da quello che può fare....ma perchè è vero.

certo che se con S0 stazionate su un puunto fisso a sfinimento...prima o poi ci riuscite, stesso discorso vale per una qualsiasi carta abrasiva ma sono situazioni che non accadono se non volutamente per esperimenti al limite.

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clansman

clansman
Apprendista Detailer

non preoccuparti, nessun panico Very Happy
Il mio "stupore" è proprio dettato dal fatto che dal basso della mia poca esperienza, la rotorbitale l'ho vista così sicura che mi sembra veramente impossibile arrivare a tanto.

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